F1 znesvätí chrám rýchlosti: Piastri avizuje, že autá budú pomalšie ako na Hungaroringu
Každý pravý fanúšik Formuly 1 si pod pojmom “chrám rýchlosti” predstaví taliansky okruh v Monze. Tento víkend sa však pri každej zmienke o “chráme rýchlosti” budeme musieť zamračiť. Formule 1 s tragicky podvyživenými pohonnými jednotkami totiž hrozí, že v Monze dosiahne nižšiu maximálku ako na kľukatom Hungaroringu.
Oscar Piastri vo štvrtok prezradil viac z toho, čo McLaren očakáva od talianskeho víkendu. Predpovede zo simulátora však neveštia nič dobré. “Keď sme boli na simulátore, myslím, že sme boli rýchlejší na cieľovej rovinke na Hungaroringu ako na cieľovej rovinke tu.”
“Nedáva to zmysel, no skrátka nemáme dostatok energie,” pokračoval Austrálčan. S plynovým pedálom bude treba narábať opatrne a energiu šetriť, pretože roviniek je v Monze viac než dosť. “Keby nám tú energiu dali, nemali by sme kde rekuperovať, takže aj tak by ste sa ocitli v problémoch. Toto je podľa mňa správny smer s rozumnou mierou supernabíjania.”
Situáciu by podľa Piastriho zlepšilo azda len celkové zvýšenie výkonu spaľovacieho motora. V tejto chvíli majú totiž pohonné jednotky obmedzené množstvo energie, ktorú treba čo najrozumnejšie prerozdeliť. Ak si niekto minie šťavu na jednej rovinke, zaplatí za to na ďalšej.
“Na takomto okruhu máte problém, nech to spravíte akokoľvek. Keby sme posunuli limity rekuperácie vyššie, supernabíjanie by sme aktivovali všade a na konci rovinky by sme stratili asi 30 až 40 km/h. Znížiť limity rekuperácie znamená, že supernabíjania bude normálne množstvo, ale stále tu bude. Na rovinkách však potom nemáte dostatok energie, takže maximálka je dosť nízka. Uvidíme, aké maximálne rýchlosti dosiahneme,” povedal zvedavo Piastri.
Diváci sa však budú mať na čo pozerať. Pohonné jednotky majú tak málo energie, že predbiehania by malo byť neúrekom, aj keď mnohé manévre budú zrejme “umelé”. To je však pre Formulu 1 pozitívne: Ako tvrdí Stefano Domenicali, fanúšikov to pred televíznymi obrazovkami vôbec nevyrušuje.
“Myslím si, že v pretekoch to bude chaos, najmä na začiatku,” predpovedá Piastri. “Toto je trať s veľmi vysokými nárokmi na energiu, ktorú môžete využiť na niekoľkých rovinkách. Myslím si, že preteky prinesú niečo neobyčajné.”
“Máme však k dispozícii dosť priestoru na trati, takže uvidíme, ako budú všetci manažovať energiu. Očakávam však celkom veľký chaos a vzrušenie. Môžete sa na to pozerať z oboch pohľadov, no v každom prípade sa toho bude diať veľa,” uzavrel.
