Bude môcť Red Bull vylepšiť svoj motor? Výsledky druhého kola meraní ADUO sa blížia
Pamätáte si na poprask, ktorý po Veľkej cene Monaka spôsobilo zverejnenie výsledkov merania výkonu motorov? FIA vtedy niekoľkokrát odložila zverejnenie výsledkov, pretože s tímami v zákulisí donekonečna riešila, či merania sú správne. Najhoršie z toho nakoniec vyšiel Red Bull, ktorého motor bol označený za najvýkonnejší. Nuž, ak sa FIA bude držať predpisov a nič neodloží, zverejnenia výsledkov druhého kola meraní by sme sa mali dočkať tento týždeň.
Čisto teoreticky by sa nemalo veľa zmeniť, ale jeden nikdy nevie. V ostatných mesiacoch nasadili vylepšenia Audi, Ferrari i Honda. Nemecká automobilka tak urobila už v Španielsku a podľa slov pretekového riaditeľa tímu Allana McNisha prídu ďalšie vylepšenia až budúcu sezónu. Ferrari nasadilo drobný upgrade v Rakúsku a ďalší by mal prísť v nasledujúcich týždňoch. Honda predstavila nový motor až teraz v Holandsku.
Najdôležitejšie je však dianie na opačnej strane spektra. Samozrejme, Red Bullu ako „víťazovi“ posledných meraní nebolo dovolené nasadiť žiadny upgrade pohonnej jednotky a Mercedes povedal, že vývojové žetóny nevyužije. Nevieme, či to Mercedes aj urobil.
Red Bull s protestami zrejme neuspel
Stajňa pod vedením Laurenta Mekiesa urobila po Veľkej cene Monaka všetko, čo bolo v jej silách, aby zvrátila výsledky prvého kola meraní. Podľa medializovaných informácií sa v Milton Keynes snažili závery FIA zvrátiť a predkladali dôkazy, ale celkom zjavne nepochodili.
Mekies a spol. zostali zaskočení rovnako ako asi celá formulová verejnosť. Pravidlá však nepustili. Podľa výsledkov zo senzorov FIA mal spaľovací motor Red Bullu v porovnaní s vraj druhým najsilnejším Mercedesom o viac než dve percentá vyšší výkon. Líder šampionátu tak dostal príležitosť dodatočne vylepšiť svoju pohonnú jednotku prostredníctvom ADUO. Toto Wolff však otvorene prehlásil, že jeho tím tak neurobí, čo by, aspoň teoreticky, malo „uväzniť“ Red Bull na čele až do konca sezóny.
„Red Bull s výsledkami FIA nesúhlasil a požiadal riadiaci orgán, aby svoje údaje ešte raz preveril. Následne sa uskutočnila revízia celého hodnotenia. Výsledok tejto revízie zatiaľ nebol oficiálne zverejnený, no podľa dostupných informácií sa v nej nenašli žiadne dôkazy, ktoré by FIA prinútili svoje pôvodné stanovisko prehodnotiť,“ napísal portál The Race.
Zverejnenie druhého kola meraní sa blíži
Kým FIA prehodnocovala, medzitým nastal čas, aby federácia zverejnila výsledky ďalšieho kola meraní výkonu spaľovacích motorov. Ten sa vykonáva trikrát do roka – vždy po každej štvrtine sezóny. Veľká cena Holandska bola 12. z plánovaných 24, čo znamená, že FIA by ešte pred VC Talianska mala zverejniť, aký výkon majú jednotlivé pohonné jednotky a koľko príležitostí na vývoj dostanú opozdilci.
„Lehota na oznámenie výsledkov druhého merania podľa všetkého uplynie ešte pred budúcotýždňovou Veľkou cenou Talianska. Výsledky tohto hodnotenia, ako aj závery revízie prvého verdiktu by preto mali byť známe už čoskoro. Výsledky sú pre plány Red Bullu na zvyšok sezóny mimoriadne dôležité, pretože rozhodnú o tom, aké možnosti na vývoj bude mať tím až do zimy,“ píše The Race.
V Red Bulle tak budú tŕpnuť, pretože ak opäť vzíde z meraní ako tím s najlepším motorom, jeho poslednou príležitosťou budú výsledky tretieho kola meraní. Tie by mali byť zverejnené po VC USA.
