Holandský tréning patril Antonellimu, no dvaja súperi mohli skončiť pred ním


Najrýchlejší čas prvého a posledného tréningu na víkendovú Veľkú cenu Holandska zajazdil Kimi Antonelli. Pilot Mercedesu ako jediný dokázal prekonať hranicu 73 sekúnd, keď v simulovanom kvalifikačnom súboji zdolal Landa Norrisa a Georgea Russella. Antonelli však bude musieť zabrať, pretože dvaja jazdci dnes mohli byť ešte rýchlejší.
Začiatok holandského tréningu nepriamo poznačil dážď. Aj keď už nepršalo, trať bola stále vlhká a tímy siahli po intermediálkach. Optimálna stopa však veľmi rýchlo vyschla a už o pár minút sme namiesto intermediálok videli sliky. Podmienky na trati sa rýchlo zlepšovali.
Mäkká zmes sa dostala k slovu až v úplnom závere tréningu. Ako sme už spomenuli, Kimi Antonelli bol najrýchlejší s časom 1:12,949, teda o desatinu pred Lando Norrisom a Georgeom Russellom. Ak sa však pozrieme na teoretické časy, zistíme, že Lando Norris a Charles Leclerc mohli skončiť pred ním.
Ak v šprintovej kvalifikácii dokážu zajazdiť všetky tri sektory bezchybne, reálne môžu pomýšľať na šprintovú pole position. Črtá sa nám preto zaujímavá bitka, do ktorej by sa mali zapojiť aspoň tri top tímy. Red Bull medzi nimi zatiaľ chýbal.

Maxa Verstappena už tradične trápilo radenie prevodových stupňov, ale aj vyváženie monopostu. Jedno zo svojich rýchlych kôl musel dokonca prerušiť po výlete do štrku. Liam Lawson na druhej strane garáže sa ešte len zoznamoval s novým monopostom. Na margo červených býkov však doplňme, že by mali byť schopní sa zlepšiť; Fernando Alonso síce dostal novú pohonnú jednotku, ale strata dvoch desatín na Verstappena naznačuje, že Red Bull nie je vo svojej forme.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc skončili na štvrtom a piatom mieste pred minuloročným víťazom Oscarom Piastrim, ktorý od vlaňajšej VC Holandska nedokázal zaknihovať ďalší triumf. Pri skvelej forme jeho tímového kolegu to nebude mať jednoduché.
V prvej desiatke sa ešte objavili Nico Hülkenberg, Pierre Gasly, ktorý na rozdiel od Franca Colapinta dostal nový a podľa Stevena Nielsena dobre fungujúci balíček, a napokon Gabriel Bortoleto a Arvid Lindblad.

1. tréning - VC Holandska 2026






| Pilot | Tím | Čas | Strata | Kolá | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Mercedes | 1:12,949 | - | 36 | |
| 2. | McLaren | 1:13,070 | +0,121 | 30 | |
| 3. | Mercedes | 1:13,074 | +0,125 | 37 | |
| 4. | Ferrari | 1:13,139 | +0,190 | 34 | |
| 5. | Ferrari | 1:13,238 | +0,289 | 39 | |
| 6. | McLaren | 1:13,608 | +0,659 | 35 | |
| 7. | Audi | 1:13,784 | +0,835 | 34 | |
| 8. | Alpine | 1:13,911 | +0,962 | 28 | |
| 9. | Audi | 1:13,992 | +1,043 | 29 | |
| 10. | Racing Bulls | 1:14,285 | +1,336 | 37 | |
| 11. | Red Bull | 1:14,325 | +1,376 | 25 | |
| 12. | Aston Martin | 1:14,511 | +1,562 | 25 | |
| 13. | Alpine | 1:14,826 | +1,877 | 31 | |
| 14. | Red Bull | 1:14,861 | +1,912 | 30 | |
| 15. | Haas | 1:14,874 | +1,925 | 32 | |
| 16. | Haas | 1:14,897 | +1,948 | 31 | |
| 17. | Racing Bulls | 1:15,110 | +2,161 | 35 | |
| 18. | Aston Martin | 1:15,199 | +2,250 | 24 | |
| 19. | Williams | 1:15,357 | +2,408 | 33 | |
| 20. | Cadillac | 1:15,580 | +2,631 | 28 | |
| 21. | Cadillac | 1:15,700 | +2,751 | 28 | |
| 22. | Williams | 1:16,345 | +3,396 | 32 | |
- Značky
- VC Holandska 2026








