Haas padá ako kameň. Najhorší víkend v roku, priznal Bearman

Po vynikajúcom vstupe do sezóny sa tím Haas prepadol do boja na hrane postupu do Q2. Piate miesto Ollieho Bearmana v Číne sa dnes javí ako dávno zabudnutá história. So zhoršujúcimi sa výsledkami stúpa frustrácia.

Veľká cena Maďarska bola pre pohodu v tímoch dôležitejšia než ostatné. Posledné preteky pred letnou prestávkou určili atmosféru v tímoch i v továrňach. V Haase už pred víkendom tušili, že to nebude žiadna sláva, ale určite dúfali aspoň v čiastkový úspech. Ten sa však nedostavil.

Jedinými súpermi Ollieho Bearmana a Estebana Ocona boli v podstate len Cadillacy a Williamsy a samom chvoste poľa. Haas v priebehu sezóny prehral vývojovú bitku s Audi a Racing Bulls a nedokázal sa dotiahnuť na Alpine. „Toto bol rozhodne najhorší víkend v roku,“ vyhlásil Bearman jednoznačne v nedeľu v Maďarsku.

Ten skončil spomedzi klasifikovaných pilotov na poslednom mieste. Cieľom síce prešiel pred Sainzom, ale aj on dostal trest za nerešpektovanie modrých vlajok, ktorý ho v konečnom účtovaní zosunul za pilota Williamsu. „Je mi ľúto toho trestu aj Isacka, ale bola to trochu nočná mora. Keď sa nachádzate uprostred poľa, nekontrolujete si spätné zrkadlá. Modré vlajky mi naskakovali v každom kole,“ povedal Bearman o nefunkčnej signalizácii v Maďarsku.

„Signalizácia dnes nefungovala. Nedalo sa určiť, či sa modré vlajky týkajú vás, auta pred vami, alebo auta za vami. Neurobil som to úmyselne,“ povedal britský pretekár, ktorý však na rozdiel od Sainza mal toľko chochmesu, aby sa za svoju chybu ospravedlnil.

„Nechcel som urobiť nič škaredé. Je mi ľúto každého, koho preteky som mohol skompromitovať,“ odkázal posledný muž klasifikácie VC Maďarska.

Trest však bol iba špička ľadovca. Bearmanova chyba nemala vplyv na Hadjarov výsledok a pilotovi Haasu môže byť jedno, či skončí posledný, alebo predposledný. Tím musí predovšetkým poriadne zamakať a vyhrabať sa z týchto výsledkov.

„Bol to príšerný víkend. Od prvého do posledného kola som nedokázal v kokpite nájsť sebadôveru, čo možno vynulovalo všetok progres, ktorý sa nám podarilo urobiť. Nechápem, ako sme sa v Spa mohli cítiť konkurencieschopne a nabrať sebadôveru, ale po príchode do Maďarska sa auto premenilo na nočnú moru. Asi vieme, čo sa stalo, ale pred ďalšími pretekmi musíme poriadne preskúmať dáta,“ odkázal Bearman.