logo F1online.skF1online.sk

Szafnauer vidí za problémami Aston Martinu filozofický obrat spred piatich rokov

Lawrence Stroll
© Martin Trenkler
Milan Kubala
Milan Kubaladnes 16:33

Maďarský balíček vylepšení dáva Aston Martinu nádej, že sa ešte v tejto sezóne vráti do pravidelných bojov o prvú desiatku. Už teraz je však jasné, že ambiciózne majstrovské plány Lawrenca Strolla bude treba načas odložiť. Podľa Otmara Szafnauera súčasné problémy súvisia s megalomanskou politikou majiteľa stajne.

Force India bola kedysi etalónom efektívnosti. Tím, ktorý mal jeden z najmenších rozpočtov vo Formule 1, dokázal za málo peňazí hrať dobrú muziku v strede poľa a porovnávať sa s oveľa bohatšími celkami. Keď stajňu prevzal Lawrence Stroll, očakávalo sa, že prílev peňazí ju vyšvihne do nebies.

To sa však nestalo. Aston Martin síce získal výživnú finančnú injekciu, ale prišiel o svoju vývojovú efektivitu, ktorú mu ostatní mohli len závidieť. V roku 2023 síce pravidelne bojoval o pódiá, ale to bol skôr následok rozsiahleho náboru osobností a de facto nápadov z konkurenčných tímov.

“Myslím, že Lawrence už vlastní tento tím osem rokov. Treba sa vrátiť o päť rokov dozadu,” zamyslel sa v podcaste High Performance bývalý šéf tímu Otmar Szafnauer nad tým, čo je prvopočiatkom dnešných problémov Aston Martinu.

“Z môjho pohľadu tento chaos pochádza z toho, že vo Formule 1 chceli byť príliš rýchlo úspešní. Keď chcete príliš rýchlo dosiahnuť úspech a nie ste dostatočne trpezliví, veľmi rýchlo sa vám obmieňajú ľudia. Najúspešnejšie tímy však bývajú tie stabilné,” podotkol rodák z rumunského Semlacu.

Inžinieri Force Indie tvorili veľmi súdržnú partiu, ktorá sa dala takmer nazvať rodinou. Keď sa však za kormidlo postavil Lawrence Stroll a začal tlačiť na pílu, bol nútený prijať množstvo nových osobností. Z nich už viaceré stihli Aston Martin opustiť.

Ak sa situácia v Aston Martine zastabilizuje, v ďalších rokoch z toho môže ťažiť. Vyvstáva však otázka, či Lawrence Stroll bude taký trpezlivý, ak aj nasledujúca sezóna bude len o bojoch v strede poľa.

“Túto stabilitu zamestnancov má napríklad Toto [Wolff] v Mercedese. Red Bull ju mal v časoch, keď vyhrával, a to isté platilo o Ferrari za čias Rossa [Brawna],” pripomenul Szafnauer zlaté roky formulových tímov.

Súvisiace články

Diskusia