Mekies sa ospravedlňuje Verstappenovi: Má právo nebyť spokojný
Dve veľké ceny, dva podobné problémy. Maxovi Verstappenovi druhýkrát po sebe zlyhal mechanizmus zadného krídla, čo viedlo k jeho odstúpeniu zo silverstonských pretekov. Red Bull si týmto rozhodne nepomôže pri rokovaniach s Holanďanom. Šéfovi tímu Laurentovi Mekiesovi nezostávalo iné, len sa ospravedlniť.
Napriek veľkým problémom Red Bullu mohol Verstappen skončiť na pódiu. Pomohla mu k tomu aj smola Kimiho Antonelliho, ktorý stratil desiatky sekúnd pre zlomený vnútorný kryt kolesa, no na to by sa už história nepýtala. Môže a bude sa však pýtať na problémy v Red Bulle.
“Mali sme problém so zadným krídlom, takže toto ide na naše triko,” potvrdil Laurent Mekies. “Maxovi sa ospravedlňujeme. Nestalo sa prvýkrát, že sa objavil problém, pre ktorý vyletel z trate. Nie je to veľmi príjemné, keď svojho jazdca takto pošlete do výbehovej zóny.”
Francúzsky inžinier potvrdil aj Verstappenove slová o tom, že aj keď opäť zlyhalo zadné krídlo, príčina bola v skutočnosti iná ako v rakúskej kvalifikácii. “Má právo nebyť spokojný. Pre jazdca je veľmi nepríjemné, keď ho na dvoch pretekoch po sebe sklame auto vo veľmi rýchlych zákrutách, aj keď z dvoch rôznych dôvodov.”
Mekies podľa svojich slov nepochybuje, že Red Bullu sa podarí problém odstrániť, hoci po Rakúsku neboli záplaty nepriestrelné. “Chápeme, čo sa stalo na Red Bull Ringu. Nebudeme zachádzať do detailov, pretože to by podľa mňa nebolo správne, ale chápeme to zlyhanie.”
“Z počiatočnej analýzy vyplýva, že došlo k inému druhu zlyhania. Nijako to situáciu nezlepšuje, pretože nezáleží na tom, či zlyhalo niečo iné. Celú oblasť preskúmame, aby sme pravdepodobnosť opakovania tejto situácie znížili na nulu,” ubezpečil Mekies.
Na celej nehode je zaujímavé napríklad to, ako rýchlo dokázal Red Bull informovať o charaktere problémov. Väčšinou sa inžinieri odvolávajú na analýzy a nechcú predčasne špekulovať, ale tentoraz sme verdikt spoznali hneď. Cynik by povedal, že Red Bull sa tým snaží udržiavať povesť Verstappenovej neomylnosti a aj jeho chyby pripisuje technike.
Mekies vysvetlil aj túto otázku. “Na dátach jednoznačne vidíme, že krídlo sa nezavrelo poriadne, preto sme vám vedeli povedať, čo sa stalo, ešte predtým, ako sme auto dostali späť. Teraz už máme auto v garáži a vieme k tomu povedať, že došlo k inej chybe ako pred týždňom. Ako som však povedal, nič to na veci nemení.”
“Spravíme všetko, aby to bolo bezpečné. S týmto konceptom sme odjazdili niekoľko pretekov, myslím, že ho máme od Miami. V našej analýze sme ešte nepokročili tak, aby sme mohli povedať, že problémom je koncepcia alebo niečo iné. Rozhodne však nenecháme kameň na kameni,” uistil fanúšikov Red Bullu.
