logo F1online.skF1online.sk

Sainz sa sťažuje na formu Williamsu: Nemáme rýchlosť ani spoľahlivosť

Carlos Sainz
© Martin Trenkler
Matúš Pavlík
Matúš Pavlíkdnes 12:08

Pred rakúskym víkendom sa vo víre prestupových špekulácií ocitol aj Carlos Sainz. Medializované informácie o jeho koketovaní s Audi usilovne popieral James Vowles, zatiaľ čo španielsky pretekár odmietol výslovne zaručiť, že v roku 2027 zostane vo Williamse. Tento tím potreboval špekulácie zahnať kvalitným výsledkom, ale to sa mu vôbec nepodarilo.

Aj v druhej tretine sezóny pokračuje trápenie stajne z Grove. Sainz už pred víkendom avizoval, že letná časť sezóny bude pre jeho tím náročná, keďže je plná okruhov, ktoré jeho autu nevyhovujú.

Rakúsko však, aspoň podľa jeho vyjadrení v Barcelone, malo priniesť „dočasnú úľavu“. To sa však nepotvrdilo. Navyše, tím čaká Silverstone, Spa a Hungaroring, kde by mal byť vyloženým outsiderom. Williams síce dokázal skórovať v Miami, Kanade a Monaku, ale to nie sú okruhy preslávené rýchlymi zákrutami.

Tými nie je známe ani Rakúsko a predsa tam tím absolútne vybuchol. Sainz i Albon sa v kvalifikácii i pretekoch motali v poslednej štvrtine poradia a Carlosa po 23 kolách vykúpila z marazmu porucha elektriky. „V sobotu sme pred kvalifikáciou i večer po nej objavili pár vecí, ktoré neboli celkom v poriadku,“ začal Sainz svoje hodnotenie víkendu pre DAZN.

„Dokázali sme ich napraviť a, úprimne, dnes som aspoň mal dobré preteky. Dokázal som bojovať s autami, o ktorých som si nemyslel, že sa s nimi dokážeme rovnať – Audi, Alpiny a Haasy. Dokázal som ich držať za sebou. Tempo je teda pozitívom, ktoré si so sebou odnesiem,“ povedal španielsky pretekár.

Tým však zoznam pozitív v podstate končí. Navyše, žiadny z tímov, ktoré Carlos vymenoval, si z Rakúska neodniesol body, takže Williams naďalej výrazne zaostáva za svojimi ambíciami. „Nebudeme si klamať, je to pozitívum len v kontexte výkonnosti, ktorou práve disponujeme. Tá je veľmi slabá,“ vyhlásil bez obalu Sainz.

„Tento víkend som sa v kokpite necítil komfortne. Pred kvalifikáciou som zmenil pár vecí, pred pretekmi pár ďalších a podarilo sa mi získať späť komfort, ktorý som cítil v Barcelone a na ďalších predchádzajúcich pretekoch, kde som sa cítil pohodlne – aspoň na pomery našej obmedzenej výkonnosti,“ pokračoval rodák z Madridu.

„Dúfajme, že toto bude posledný z tých naozaj zlých víkendov, keď sa všetko pokazilo. Chýba nám spoľahlivosť, chýba nám rýchlosť a chýba nám auto, ktoré by bolo schopné zabodovať. Musíme si počkať a zistiť, či sa to v Silverstone zlepší,“ dodal Sainz.

Avšak aká je šanca, že dôjde k zlepšeniu? Na ceste sú vylepšenia. Tie však nasadzujú všetci. Tím potrebuje znížiť hmotnosť, čo je zaručená cesta k zrýchleniu, ale sám Sainz nedávno povedal, že situácia by nebola výrazne lepšia, ani keby bol monopost na hmotnostnom limite. V každom prípade, Williams bude mať na domácich pretekoch v Silverstone nové diely. Tie však podľa Carlosovho tímového kolegu Alexa Albona nekatapultujú tím dostatočne vysoko.

„Nedostanú nás ani do stredu poľa, ale možno nás dostanú bližšie k Haasu. Myslím si, že to bude prvý zjavný krok v tomto roku, ktorý nás priblíži monopostom stredu poľa. Dnes nám Racing Bulls nadelili kolo, takže zjavne sme dosť ďaleko,“ zdôraznil Albon.

Súvisiace články

Diskusia