Alonso: S Lancom sme sa bavili, či sa na trati nepočkáme
Pretekať na absolútnom chvoste formulového pelotónu nie je hodné dvojnásobného majstra sveta Alonsovho kalibru, no v tejto chvíli nemá na výber. Aby si veľké ceny aspoň trochu spestril, zabáva sa vraj s tímovým kolegom a pilotmi Cadillacu.
Aston Martin opäť patril medzi najpomalších. Monopost z pera Adriana Neweyho a pohonná jednotka z továrne Hondy ani zďaleka nenapĺňajú očakávania majiteľa stajne Lawrenca Strolla a zdá sa, že ešte dlho nebudú. Fernando Alonso a Lance Stroll sa počas pretekov ani na jedno kolo neocitli na lepšej než štrnástej priečke.
“Snažili sme sa zabaviť,” povedal Fernando Alonso o tom, ako prežil VC Miami. “Lance a ja sa o tom bavíme každé ráno, či pôjdeme pokope alebo nie, či sa nebudeme čakať, aby sme sa naučili viac o manažmente energie a podobných veciach, keďže v zime sme nenajazdili veľa kilometrov.”
Aston Martin k veľkým cenám pristupuje skôr ako k testom. Kým neprestavia auto, najlepšie je zbierať dáta. “S Checom sme sa snažili robiť to isté, trochu sa zabaviť. Dnes sme mali o trochu lepšie tempo ako oni.”
Britský tím však odchádza z Miami povzbudený. Vibrácie motora sa vraj podarilo takmer úplne odstrániť, no ukázal sa iný problém. “So spoľahlivosťou a vibráciami sme na tom boli tento víkend zatiaľ najlepšie. To je hlavné pozitívum tohto víkendu. Celú tú prácu k vibráciám sme odviedli, pretože auto sa už správa normálne.”
To však neplatilo o prevodovke, ktorú si Aston Martin prvýkrát vyvíjal sám. Alonso vyhlásil, že v kvalifikácii sa s ňou “nedalo jazdiť”. “V každom brzdnom bode sa rozladila, takže zo zákrut som vôbec nevedel zrýchliť. Podraďovanie bolo totálne rozhádzané a náhodné. Niekedy ma auto tlačilo dopredu, inokedy sa mi zablokovala zadná náprava. Toto bolo nepríjemné prekvapenie kvalifikácie.”
“Celý víkend nás viac trápila prevodovka ako motor. Neviem… Pri radení nahor a nadol sa deje niečo čudné, nemáme to dobre pod kontrolou. Toto je prvá vec, ktorú musíme opraviť pred Kanadou. Musíme zlepšiť správanie prevodovky, keďže v Kanade je veľa tvrdých brzdných zón,” zdôraznil španielsky matador.
Iné vylepšenia však pred Kanadou nemáme očakávať, ba v skutočnosti ani pred letnou prestávkou. “Nemyslím, že prinesieme niečo skôr ako na dvanáste až štrnáste preteky. Budeme napredovať po stránke ovládateľnosti, ale nie výkonu. Čaká nás niekoľko ťažkých pretekov.”
Alonso sa však na aktuálnu situáciu nepozerá tragicky a dokonca si zavtipkoval: “Ak sa mi s týmto autom podarí získať piate miesto, ešte v to popoludnie ukončím kariéru!”
