Penalizácii sa nevyhol ani Verstappen. Komisári ozrejmili, prečo mu trest neudelili hneď

Popretekové vyšetrovanie prinieslo dva tresty. Charles Leclerc si najskôr k výslednému času pripísal dvadsať sekúnd za viacnásobné skrátenie trate a o pár minút neskôr komisári potrestali aj Maxa Verstappena. Holanďan prekročil bielu čiaru na výjazde z boxov.

Za tento priestupok si štvornásobný šampión vyslúžil päťsekundový trest. V konečných výsledkoch sa teda nič dramatické nemení. Charles Leclerc síce preťal cieľovú čiaru len o dve desatiny za ním a za normálnych okolností by na Verstappenovej penalizácii zarobil, no sám dostal dvadsaťsekundový trest. Verstappen tak zostáva na piatom mieste.

Na vyšetrovaní incidentu s Maxom Verstappenom je však zaujímavé niečo iné; FIA o jeho treste nerozhodla počas pretekov, ale si to odložila na neskôr. Posúdiť však, či pilot prekročil bielu čiaru na výjazde z boxov, je čierno-biele rozhodnutie, pri ktorom nie je nutné jazdca vypočúvať. V drvivej väčšine prípadov to FIA ani nerobí, tak prečo práve teraz?

Vysvetlenia sme sa dočkali v samotnom verdikte. “Keď došlo k incidentu, mali sme obmedzené video dôkazy, aby sme prijali jasné rozhodnutie o tom, či došlo k priestupku. Rozhodli sme sa preto prešetriť tento incident po pretekoch a zistiť, či sa medzitým nedostaneme k hodnotnejším video dôkazom incidentu azda aj z iných uhlov.”

FIA bola na tomto love úspešná. “Podarilo sa nám to. Zábery z nových uhlov ponúkli viac pohľadov na výjazd z boxov a samotný incident. Max Verstappen vysvetlil, že vychádzal z boxov a pod žltými vlajkami sa vrátil na trať.”

“Komisári rozhodli, že vonkajšia časť ľavej prednej pneumatiky prekročila vonkajšiu hranicu bielej čiary na výjazde z boxov, čím došlo k porušeniu […] Medzinárodného športového kódexu. Vzhľadom na povahu priestupku komisári udelili päťsekundový trest,” uzavreli formuloví rozhodcovia.