Nie je to len o motore, pripúšťa aj Stroll

Medzi najväčších nepriateľov Aston Martinu v tejto sezóne patria rovinky, pod čo sa podpisuje nekonkurencieschopná pohonná jednotka Hondy. Lance Stroll však otvorene priznáva, na čo už dlhšie upozorňujú experti; problémom britskej stajne vonkoncom nie je len pohonná jednotka.

Po japonskom súťažnom víkende sa do hodnotenia výkonu Aston Martinu pustila aj britská BBC, ktorej sa podarilo zistiť, že za viac ako polovicu straty monopostu AMR26 má byť zodpovedné šasi z dielne Adriana Neweyho. Ani prechod k motorom Mercedesu, o ktorom sa teoretizovalo v úvode roka, by preto Aston Martinu nepomohol dostať sa k top tímom a už vôbec nie k víťazstvám či titulom, ktoré sú jasným cieľom Lawrenca Strolla.

“Myslím si, že ide o kombináciu pohonnej jednotky a auta,” pomenoval Lance Stroll, čo sú najväčšie problémy Aston Martinu. “Na rovinkách určite strácame obrovské množstvo času, ale v zákrutách nie sme žiadna šelma. Je to spôsobené kombináciou týchto vecí.”

Podľa kanadského jazdca má jeho tím pripravený bojový plán na nasledujúce mesiace, no “až čas prezradí”, aký bude úspešný. V tejto chvíli je odvážne niečo predpovedať, keďže vývoj pohonnej jednotky si vyžaduje oveľa viac času ako vývoj šasi, no bez konkurencieschopného motora je komplikované aj testovanie aerodynamiky a skúmanie charakteristík auta pri jazde na hrane.

“Vo Formule 1 nikdy nenapredujete dostatočne rýchlo. V tejto chvíli nenapredujeme vôbec, pretože z Číny sme šli hneď do Japonska. Nemali sme veľa času, aby sme na auto nasadili nové veci z vývoja. Na nasledujúce mesiace však máme plán. Čas napovie, koľko toho prinesie z hľadiska časov na kolo,” pokračoval Stroll.

Aston Martin sa však po domácich pretekoch Hondy pochválil istým zlepšením. V piatkových tréningoch sa vraj podarilo zmierniť celkové vibrácie novým experimentálnym riešením, ktoré však nebolo pripravené na nasadenie do pretekov.

Stroll preto dostal otázku, či v piatkových tréningoch cítil menšie vibrácie, ako to hlásil Fernando Alonso. “Z tohto pohľadu nás čaká viac práce.”