logo F1online.skF1online.sk

Cenzúra v F1? Fanúšikovia obviňujú FOM, že z Antonelliho kola vystrihla prejazd cez 130 R

Kimi Antonelli
© X/Mercedes
Milan Kubala
Milan Kubaladnes 19:12

Formule 1 sa v sobotu popoludní podarilo poriadne zvýšiť tlak miliónom fanúšikov po celom svete, keď na svojich sociálnych sieťach publikovala “palubné” zábery z najrýchlejšieho kvalifikačného kola Kimiho Antonelliho. Ako mohli tieto zábery ľudí tak naštvať? Chýba v nich totiž prejazd zákrutou 130 R.

Vedenie Formuly 1 a FIA si môže spytovať svedomie za to, že sa nechalo ovplyvniť automobilkami a nenašlo iný spôsob, ako udržať vysokú úroveň kráľovnej motoršportu. Od začiatku sezóny sa tak v padoku v súvislosti s pravidlami nespomína nič iné, iba ako manažment energie ničí šport a z jazdcov robí obyčajných vodičov.

V Suzuke sa to najviac prejavuje v zákrutách Degner a predovšetkým v legendárnej 130 R, kde piloti idú s plynom až na podlahu, ale nedá sa povedať, že by to pre nich bola výzva. Niekoľko desiatok metrov pred zákrutou 130 R sa totiž pohonné jednotky prepínajú do režimu supernabíjania. Monoposty na úseku okolo tejto zákruty spomaľujú až o 60 km/h.

Formula 1 sa však snaží zachovať si na verejnosti tvár. Vzhľadom na ohlas fanúšikov, ktorý je v kontraste s tým, čo tvrdia televízni experti a komentátori, nie je až také pritiahnuté za vlasy domnievať sa, že samotná efjednotka požiadala všetkých zainteresovaných, aby sa k pravidlám vyjadrovali predovšetkým pozitívne. Bývalý mechanik Red Bullu Calum Nicholas skonštatoval, že podľa neho sú komentátori a experti “pod tlakom FOM”.

“Nie je možné, aby všetci úplne a jednohlasne súhlasili s tým, že všetko je super. Niektorí môžu súhlasiť, iní nie. Myslím si, že divákov by takéto debaty bavili viac. Názorová rozmanitosť robí prenosy zaujímavejšími a ľudia nie sú hlúpi,” uviedol Calum Nicholas.

FOM sa možno snaží tlačiť na zmenu verejnej mienky touto cestou, nuž a na druhej strane sa snaží skrývať nedostatky súčasných pravidiel aj v priamych prenosoch. V Číne sme napríklad mohli sledovať, že réžia pravidelne robila prestrih z paluby monopostu na externú kameru krátko pred štrnástou zákrutou, keď sa mala pohonná jednotka prepnúť do režimu supernabíjania. Keby réžia ponechala ešte pár sekúnd v prenose pohľad z palubnej kamery, diváci by na grafike jasne videli, ako monopost spomaľuje, hoci pilot drží plynový pedál naplno.

Podobného ovplyvňovania sa mala efjednotka dopustiť aj v Japonsku. Obviňujú ju z toho fanúšikovia po tom, čo zverejnila tradičné zábery z najrýchlejšieho kola kvalifikácie. Tentoraz je však video iné; celkom neštandardne obsahuje prestrih z palubnej zábery za zákrutou Lyžica, čo vraj nemá byť vôbec náhoda. Snaží sa FOM takto “zametať” pod koberec nedostatky pravidiel?

Na sociálnych sieťach sa z toho dôvodu strhla veľká búrka, na ktorú musela reagovať aj samotná Formula 1. Pod svojím príspevkom vysvetlila, prečo na videu chýbajú palubné zábery z celého kola vrátane kritizovaného supernabíjania. “Žiaľ, Kimiho palubná kamera mala v priebehu kola technické problémy, čo znamená, že sme vám nedokázali priniesť kolo v celej jeho dĺžke.”

Len málokto jej to však uveril. Fanúšikovia začali okamžite pod príspevkom zverejňovať zábery z Antonelliho kola, ktoré majú Formulu 1 usvedčovať z klamstva a cenzúry. Väčšina si však neuvedomila jednu kľúčovú vec; Antonelli získal pole position svojím prvým kolom v Q3, nie tým druhým. V druhom kole už palubná kamera opäť fungovala, čo si môžu overiť aj predplatitelia F1 TV.

Ako si môžeme byť istí, že v komentároch nie sú zábery zo správneho kola? Antonelli vo svojom najrýchlejšom pokuse na rovinke pred 130 R predbehol Isacka Hadjara. Na priložených videách však Hadjar chýba. Obviňovať Formulu 1 z cenzúry tak síce môžeme, ale určite nie v tomto prípade.

Antonelliho celé najrýchlejšie kolo si môžeme pozrieť len z porovnania “duchov” a palubnej kamery Georgea Russella. Ako sa k nemu Formula 1 dostala, ak kamera údajne nefungovala? Toto porovnanie je jednoducho vyrobené na základe telemetrie, nie palubných záberov. Ďalšia konšpiračná teória vyvrátená.

Nové pravidlá môžeme nenávidieť a kritizovať, no mali by sme to robiť na základe faktov, nie domnienok a konšpiračných teórií.

Súvisiace články

Diskusia