Ako Marko zakázal Verstappenovi jazdiť na Nordschleife. Pomýšľa na rekord Tima Bernharda?
Romanca Maxa Verstappena a okruhu Nürburgring Nordschleife je dnes verejná a obojstranná. Boli však časy, keď Max o „Zelenom pekle“ len ticho sníval a dúfal, že jedného dňa mu šéfovia dovolia, aby sa mohol presláviť aj na tejto trati. Bývalý poradca Red Bullu Helmut Marko si tie časy pamätá veľmi dobre.
Verstappen si napokon povolenie od tímu vymohol. Za posledné roky sa vypracoval na jazdca, ktorý si môže takmer neobmedzene klásť podmienky a žiadať čokoľvek. Vyslúžil si to za svoje úspechy a fenomenálne výkony. Teraz stojí na začiatku cesty, na ktorej konci má byť, ako dúfa, víťazstvo na 24-hodinovke na legendárnom okruhu Nürburgring Nordschleife.
Avšak keď sa s podobnou myšlienkou prvýkrát zveril svojmu dlhoročnému tútorovi Helmutovi Markovi, dostal prísny zákaz. V tom čase pritom bola reč iba o demonštračnej jazde s Formulou 1. „Ešte pred rokmi mi Max nadšene rozprával o Nordschleife. Chcel demo jazdu s monopostom Red Bullu. Mne sa však okamžite rozblikali varovné signály,“ spomína Rakúšan pre F1-Insider.
Aj keď malo ísť len o demonštráciu, poradca Red Bullu tušil, že Max nepôjde na pol plynu. Tím sa v roku 2023 skutočne vydal na slávny okruh, ale s monopostom RB7 sa nakoniec zviezol Sebastian Vettel. Sám Marko sa vtedy nechal počuť, že s Verstappenom nechceli riskovať zranenie, pretože vedeli, že by určite išiel naplno.
„Demo jazda neprichádzala do úvahy!“ vyhlásil Marko rozhodne aj po rokoch. „Max videl šialené video, na ktorom Timo Bernhard zlomil traťový rekord so špeciálom Porsche. Myslím si, že ho chcel prekonať s Red Bullom.“
Mimochodom, špeciálne upravené Porsche 919 Evo stále drží na Nordschleife neuveriteľný traťový rekord 5:19.546 s. Video z jazdy je stále dostupné a aj po rokoch vyráža dych. „Pre mňa to bolo príliš nebezpečné, a preto som to celé zastavil a výslovne to zakázal,“ povedal Marko.
„Našťastie si stále môže užiť Nordschleife s Mercedesom GT3. Stále však mám obavy, že neprestal pomýšľať na rekord Tima Bernharda. Koniec koncov, Max je stará škola,“ dodal poradca Red Bullu.
