Krack: Formula 1 na vás nebude čakať. Sme pyšní, že sme to stihli
Pre Aston Martin je aktuálna zmena pravidiel skúškou ohňom. Prvú veľkú výzvu však britská stajňa zvládla len čiastočne, keďže z troch možných dní odjazdila v podstate len jeden. Inžinier z Aston Martinu Mike Krack bol však s výsledkom spokojný.
V Silverstone už od jesene bojujú s časom. Keď sa v lete ukázalo, že veterný tunel a simulátor neprinášajú celkom presné dáta, Newey sa rozhodol všetko preskúmať a na základe nových zistení zmeniť niektoré rozhodnutia. Na zavesenie sa vraj preto čakalo do poslednej chvíle a zrejme sa to oplatilo. Aston Martin totiž so svojimi závesmi ide oveľa ďalej ako súperi a ťaží z neho maximum aj z hľadiska aerodynamiky.
Zdá sa, že 60-hodinové pracovné týždne, o ktorých hovorili španielske médiá, sa vyplatili, hoci len tesne. “Ocitli sme sa v trochu jedinečnej situácii,” pripustil šéf traťových inžinierov Mike Krack vo štvrtok večer. “Vítame Hondu, nášho nového motorového partnera. Za dlhé, dlhé roky sme postavili našu prvú prevodovku a keď to spojíte s novými pravidlami šasi a novými pravidlami pre pohonné jednotky — nuž, mohli by ste povedať, že je to najhorší možný scenár, alebo najlepší možný.”
“Pre náš tím je to obrovská zmena, že sme továrenskou stajňou v čase týchto pravidiel. Na palube máme aj Adriana, takže všetko je veľmi vzrušujúce. Veľa sa toho zmenilo, ale Formula 1 na vás nebude čakať, musíte byť pripravení. Trochu sme meškali, ale tieto testy sme stihli. Myslím si, že na to môžeme byť pyšní a tento úspech nás môže tešiť.”
Keďže sa Aston Martinu podarilo uloviť Adriana Neweyho tesne pred štartom nového cyklu pravidiel, skutočne by sme mohli skonštatovať, že získanie statusu továrenského tímu je najlepším možným scenárom. Aj vďaka úzkej spolupráci s Hondou sa Neweymu podarilo stvoriť taký štíhly monopost v oblasti pohonnej jednotky a bočníc.
Podľa Kracka však treba rátať s tým, že spolupráca s Hondou ešte nie je stopercentná. “Keď so svojím predchádzajúcim partnerom máte takú dlhú spoluprácu, potrebujete spoznať nových ľudí, naučiť sa ich mená, ako budete pracovať, aké sú vaše očakávania, zodpovednosti a takéto veci. Toto bol však dobrý štart, spoločne sme sa aj zasmiali. Samozrejme, tento čas chceme využiť na to, aby sme sa čo najlepšie integrovali a naučili, ako pracovať spoločne.”
“Som však veľmi sebavedomý. Oni [v Honde] sú pretekári, sú veľmi otvorení, môžete sa ich na čokoľvek pýtať. Je to naozaj milé a teším sa na pokračovanie tohto vzťahu,” pousmial sa skúsený Luxemburčan.
