Doohan sa definitívne lúči s Alpinom. Na rade je Dunne?


Aj keď poznáme kompletné zloženie štartového roštu novej sezóny, na január si niektoré tímy odložili príjemnú povinnosť oznámiť mená svojich rezervných a testovacích pilotov. Tieto správy sú úzko prepojené s plánmi akadémií jednotlivých stajní. Tím Alpine tento týždeň oznámil svoje rozhodnutie.
Osud Jacka Doohana visel na vlásku v podstate už od jeho výmeny s Francom Colapintom. Argentínsky pretekár slúžil do Veľkej ceny Miami ako rezervný pilot, kým Austrálčan pretekal. Od Veľkej ceny Emilia Romagna si roly vymenili. Doohan formálne zostal rezervným pilotom a členom tímu Alpine, ale po takej facke málokto očakával pokračovanie spolupráce aj v roku 2026 a nasledujúcich.
Doohan sa po sezóne vydal na testy do Super Formuly, ktoré neskončili ani trochu úspešne. Jeho plány na rok 2026 sú naďalej zahalené rúškom tajomstva. Na stole zostáva prestup do Super Formuly, ale v tejto chvíli vieme oficiálne len to, že v novom roku nebude nijako spojený s Alpinom.
„BWT Alpine Formula One Team potvrdzuje, že po vzájomnej dohode nebude ďalej využívať služby Jacka Doohana a umožní mu, aby sa vydal za inými kariérnymi príležitosťami,“ stojí v krátkom stanovisku francúzskej stajne, v ktorom chýbali akékoľvek vyjadrenia pilota alebo zodpovedného zástupcu tímu.
„Jack sa stal prvým členom akadémie Alpinu, ktorý sa prepracoval až k pretekárskemu miestu v tíme, keď debutoval na Veľkej cene Abú Zabí v roku 2024. Tím by sa mu rád poďakoval za jeho nasadenie, oddanosť a profesionálny prístup, na trati i mimo nej, počas uplynulých štyroch rokov a do budúcnosti mu praje všetko dobré,“ uviedol Alpine.
Alpine v poslednom niečo vyše roku vykonal viacero zmien vo svojom jazdeckom zložení. Nejde len o výmenu Doohana za Colapinta. Koncom roka 2024 sa tím rozlúčil aj s nádejným Victorom Martinsom, ktorý sa následne stal členom akadémie Williamsu. Zdá sa však, že s Alpinom sa rozišiel v dobrom.
Martins sa totiž v roku 2026 nedočkal len povýšenia vo Williamse, kde sa stal novým rezervným jazdcom, ale pripojí sa aj k posádke Alpinu s číslom 36 v majstrovstvách sveta vytrvalostných pretekov.
Alpine zatiaľ nevymenoval svojho oficiálneho rezervného pilota na rok 2026. Dlhoročnými členmi tímu sú indický pretekár Kush Maini a 20-ročný mladík Gabriele Mini. V kuloároch sa však v súvislosti s miestom rezervného pilota Alpinu skloňuje iné meno.
„Ako portál PlanetF1.com nedávno informoval, Alex Dunne by mohol v roku 2026 skĺbiť povinnosti vo Formule 2 s úlohou rezervného a testovacieho pilota Alpinu. Podľa dostupných informácií viedol írsky pretekár rozsiahle rokovania s Flaviom Briatorem. Dunne v súčasnosti nie je viazaný na žiadny tím Formuly 1, keďže vlani ukončil pôsobenie v programe McLarenu, ktorého súčasťou bol od roku 2024,“ uviedol PlanetF1.com.
Dunne vlani zaujal nielen svojimi výkonmi vo Formule 2, ale aj vo voľných tréningoch s McLarenom. Neskôr sa skloňoval jeho presun do Red Bullu, ktorý nakoniec nevyšiel a podľa špekulácií bol nakoniec jedným z dôvodov, prečo rakúska firma nakoniec prepustila Helmuta Marka. Dunne bude v novej sezóne F2 pokračovať vo farbách tímu Rodin Motorsport.


