Collinsová o Vettelovi a Hamiltonovi: Keď Vettel prichádzal k nám, mala som obavy
Privítať vo svojom tíme majstra sveta môže byť veľkou vzpruhou pre všetkých zamestnancov, no aj zdrojom obáv. Dnes o tom vedia hovoriť vo Ferrari, pred pár rokmi zas v Aston Martine. Jeho bývalá strategička Bernie Collinsová si spomenula na to, aké pocity mala, keď Sebastian Vettel podpísal zmluvu s Aston Martinom.
Lewis Hamilton sa dnes snaží o to isté, čo kedysi nevyšlo Sebastianovi Vettelovi. Pretvoriť Ferrari, v ktorom mnohí inžinieri považujú svoj spôsob práce za suverénne najlepší, je pre jedného pilota nesmierne náročné. Snaží sa však o to aj zaznamenávaním potenciálnych chýb stajne a možných vylepšení, ktoré následne posiela vedeniu.
Sebastian Vettel ku všetkému pristupoval podobne analyticky, nuž a v posledných rokoch aj veľmi otvorene vystupoval proti svojmu tímu, a to napríklad počas pretekov. Stratégie neboli ani zďaleka silnou stránkou Ferrari.
“Keď Sebastian Vettel prichádzal do Aston Martinu, robilo mi to starosti,” priznala Bernie Collinsová, ktorá sa po odchode z Aston Martinu stala televíznou expertkou Sky Sports. “Vo vysielačke bol vždy ohľadom stratégie veľmi kritický.”
Obavy boli zbytočné. Ukázalo sa, že Vettel vie byť veľmi konštruktívny. “Keď však prišiel, pozrel si pár pretekov, preštudoval si, ako robíme jednotlivé veci. Keď začínal, rovnako ako Lewis prišiel s nejakými návrhmi a vylepšeniami. Pýtal sa nás: ‘Prečo nezvážite robiť to takto?'”
“V každej jednej chvíli sme však spolupracovali,” podotkla 40-ročná Angličanka. “Povedali sme si, dobre, vezmime si to najlepšie z oboch tímov a hľadajme najlepšie možné riešenie.”
Otázka však je, či sa vo Ferrari pracuje rovnako konštruktívne. Máme dôvod o tom pochybovať po slovách Lewisa Hamiltona z Kataru, keď naznačil, že jeho dlhá “kniha pripomienok” môže byť zbytočná. Napokon to skonštatoval aj bývalý šéf Ferrari Maurizio Arrivabene, ktorý vyhlásil, že Vettel rovnako ako Hamilton spisoval zbytočné návrhy, ktoré sa nedali pretaviť do praxe.
“Až čas povie, či budeme v týchto veciach konať, či sa budeme držať tých dobrých vecí a zmeníme tie, ktoré nie sú dobré. Tých je veľa,” vyhlásil Lewis Hamilton. “Neexistuje doslova žiadny dôvod, prečo by sme ich nemohli napraviť, ak začneme konať. Živím nádej, že budeme napredovať.”
Ak ho Ferrari nevypočuje a nepoučí sa, o titule môže ďalej len snívať. “Ak Lewis nemá pocit, že ho tím počúva, ak necíti, že by sa dostavovali tieto vylepšenia, ako vníma progres smerom do budúcna? Ak nevidíte žiadne zmeny, zlepší sa to niekedy?” pýta sa Collinsová.
Pre Hamiltona by bolo lepšie, keby si so sebou vzal ďalších inžinierov z Mercedesu. Väčšia skupina expertov na to, ako sa vyhrávajú majstrovské tituly, by mala aj väčšie slovo.
Podľa Collinsovej však Hamilton musel vedieť, do čoho ide. “Bono má rodinu vo Veľkej Británii. Nikdy by sa mu nepodarilo presťahovať všetkých do Talianska. Vedel, že bude čeliť tejto novej výzve a bude pracovať s novými ľuďmi.”
“Musíte však cítiť, že ste jedna rodina. Trávite spolu 24 víkendov, v podstate celý rok, všetky tie testy, jazdy na simulátoroch medzitým. Musíte cítiť, že váš tím je skutočne váš. Oni sa snažia z vás dostať maximum a z auta, ktoré máte k dispozícii,” dodáva. “V priebehu jedného víkendu neviete zmeniť auto, ale môžete na zlepšeniach pracovať preteky po pretekoch. Ešte sa celkom nezjednotili, ešte nie sú celkom zladení.”
