Gasly o odchode z Red Bullu: Bola to takmer úľava

Odchod Daniela Ricciarda z Red Bullu odštartoval zvláštnu šnúru, ktorá nemá v histórii F1 množstvo paralel. Iste, veľké výkonnostné rozdiely medzi tímovými kolegami sme neraz videli, ale málokedy zašli do takých extrémov ako v posledných rokoch v tíme Red Bull. Prvou „obeťou“ monopostu tohto tímu bol Pierre Gasly.

Dnes sa na účinkovanie francúzskeho pretekára po boku Maxa Verstappena pozeráme celkom inak ako v prvej polovici sezóny 2019. Gaslyho trápenie svojho času nikto nevysvetľoval tak, ako to bolo v prípade napríklad Júkiho Cunodu.

Pierre strávil v Red Bulle prvú polovicu sezóny 2019 a po jeho preradení späť do vtedy ešte Toro Rosso mu nejeden veštil rýchly koniec a odchod z F1. Rodák z Rouenu sa však dokázal znovu postaviť na nohy a vybudovať si vo Formule 1 dlhodobú kariéru. Dnes je najväčšou nádejou tímu Alpine na lepšie zajtrajšky.

„Nebudem klamať, bolo to smutné,“ priznal Gasly s viac ako šesťročným odstupom v rozhovore pre F1.com. „Rok 2019 bol môj druhý vo Formule 1 a nedostalo sa mi žiadnej podpory od tímu, ktorý veľmi silno podporoval Maxa. Mal na to dobrý dôvod, pretože on prinášal výsledky.“

Pierre však pripomenul, že v tom čase sa v tíme odohrávali veci, s ktorými nebol stotožnený. Podobne ako s Danielom Ricciardom rok predtým v Red Bulle odmietli diskutovať o výmene pretekového inžiniera. Ricciardov dlhoročný inžinier Simon Rennie bol v čase jeho pôsobenia preradený do funkcie v továrni a nahradil ho Mike Lugg, čo Austrálčan neskôr označil za jeden z dôvodov svojho odchodu do Renaultu.

Na podobný problém vraj v roku 2019 narazil aj Gasly. „Začal som s úplne novým inžinierom, ktorý do tímu prišiel v roku 2019 a nemal skúsenosti z F1. Bola to zvláštna dynamika,“ spomína Pierre.

„Nedostal som potrebné nástroje, aby som mohol podávať požadované výkony. Snažil som sa s tým bojovať po svojom, veď na to som tam bol. Neboli so mnou spokojní a ani ja som nebol spokojný, pretože mi bolo jasné, že nemôžem ukázať svoj potenciál,“ dodal Gasly.

Nasledovalo nevyhnutné preradenie späť do sesterského tímu Toro Rosso. Pierre si pred veľkou cenou Belgicka vymenil miesto s ešte menej skúseným Alexom Albonom, ktorého v Red Bulle čakal podobný osud. Ako sa ukázalo, táto výmena bola to najlepšie, čo sa Francúzovi mohlo stať.

„Bola to takmer úľava, hoci v tom čase nepanovala príjemná energia. Vo Formule 1 musíte robiť svoju prácu a vydať zo seba maximum, ale cítil som všadeprítomnú negativitu. Prešiel som si tým a chcel som len jazdiť. Potom však prišla sobota…“ poznamenal Gasly s odkazom na smrť svojho najlepšieho kamaráta Anthoina Huberta v ten víkend vo Formule 2.