Aston Martin opakovane kontaktuje Charlesa Leclerca, píše Turrini
Sezóna 2026 nebude len rokom nových technických pravidiel, ktoré budú zamestnávať tímy aj formulovú verejnosť. Do svetla reflektorov sa opäť dostanú viacerí piloti, ktorí sa vzhľadom na výsledky svojich tímov môžu rozhodnúť zmeniť kurz. Jedným z nich je Charles Leclerc, ktorý má podľa insidera Ferrari Lea Turriniho v Aston Martine dvere otvorené.
Len pred pár týždňami musel Charles Leclerc dementovať informácie o tom, že jeho manažér Nicolas Todt, syn Jeana Todta, rokuje s Aston Martinom o možnom prestupe do britskej stajne. Monacký jazdec odkázal, že jeho srdce bije len pre Scuderiu a jeho jediným cieľom je stať sa majstrom sveta v červenej kombinéze.
Nejeden formulový expert však Leclercovi radí pohľadať aj zadné dvierka. Podľa Ralfa Schumachera je dobré mať pripravený plán B, keby to Ferrari opäť nevyšlo, nuž a Leo Turrini vo svojom blogu tvrdí, že správy ohľadom rokovaní medzi Leclercom a Aston Martinom nie sú len uletenými špekuláciami.
“Určite nie je žiadnym prekvapením, že vedenie Aston Martinu opakovane kontaktovalo Nicolasa Todta,” rozpísal sa Leo Turrini. “Syn legendárneho Francúza je okrem iného aj manažérom Charlesa Leclerca. Ako dobrý manažér má povinnosť, nielen právo, vyhodnotiť každú možnosť v najlepšom záujme svojho klienta.”
“V konečnom dôsledku Aston Martin bude mať k dispozícii Neweyho auto a od roku 2026 pohonnú jednotku Hondy. V tomto prípade sa však bavíme o sezóne 2027, v ktorej už Alonso bude mať bližšie k päťdesiatke ako ku štyridsiatke,” avizuje taliansky insider.
Podľa reportéra BBC Andrewa Bensona má Lewis Hamilton platnú zmluvu do konca roka 2027, ale Charles Leclerc až do sezóny 2029. Dostať ho preto z Ferrari nebude jednoduché, ak ide o štandardnú viacročnú zmluvu bez opcií či výstupných klauzúl, aké mal v kontrakte aj Max Verstappen. Ako však hovorieva Helmut Marko, v každej zmluve existujú aj výstupné klauzuly.
Turrini pokračuje: “V tejto chvíli musíme veľmi pozorne sledovať zákulisné pohyby zástupcov jazdcov. Ocitli sme sa vo fáze, keď všetci čakajú vo svojich štartovacích blokoch. Každý len čaká, balansuje na pedáloch a je pripravený vyšprintovať vpred — presne pre rok 2027.”
“V strede tohto dominového efektu je Max Verstappen. Čo sa rozhodne spraviť už čoskoro bývalý obhajca titulu? Nedávno som písal o Leclercovi a o tom, aký je oňho záujem. Ak to Ferrari v roku 2026 nevyjde, kto by si stavil na to, že Charles zostane v Maranelle?” pýta sa, či Leclerc bude ochotný premrhať ďalšie štyri roky, počas ktorých bude Ferrari dobiehať lídrov s obavami, či sa mu to vôbec podarí.
“Po tom minulotýždňovom výbuchu John Elkann spustil poriadnu lavínu. Predstiera to? Je už po pár mesiacoch unavený z Hamiltona? Plánuje nejaký prekvapujúci krok? Ktovie. Samozrejme, ja chcem snívať, že Ferrari bude v roku 2026 silné a Leclerc sa dočká úspechu, ktorý si zaslúži. Blížime sa však k veľkej križovatke ciest,” odkazuje Turrini.
