Alonso opäť preklína svoju smolu: Mali sme najhoršie auto a nič sa nezomlelo
Fernanda Alonsa môžeme pokojne označiť za najväčšieho smoliara roku 2025, možno aj za najväčšieho smoliara vo Formule 1 vôbec. Aston Martin v tomto roku lamentuje medzi dobrými výkonmi a totálnou neviditeľnosťou. V Baku to bol ten druhý prípad, ale
Pätnáste miesto v Azerbajdžane veľmi kontrastuje s ôsmym miestom v Holandsku či piatym v Maďarsku. Alonsa to však neprekvapilo. Už pred víkendom avizoval, že Aston Martin nebude silný na trati, kde potrebujete aerodynamickú efektivitu. Baku odmeňuje tých, ktorí dokážu vygenerovať dostatok prítlaku aj s menším zadným krídlom, čo o monoposte AMR25 rozhodne neplatí.
Mohli by ste argumentovať, že Fernando si svoju smolu spôsobil čiastočne sám, keď urobil chybu na štarte. Ako prvý sa pohol Oscar Piastri pred ním a Alonso podvedome reagoval na pohyb McLarenu. Komisári nemali na výber a museli trestať. Podľa španielskeho pretekára by však výsledok bol rovnaký aj v prípade bezchybného štartu.
„V podobných prípadoch reagujete na každý pohyb naokolo a, bohužiaľ, ja som reagoval na Oscara,“ priznal chybu Alonso. „Nemyslím si však, že na mojich pretekoch by sa čokoľvek zmenilo, nebyť tejto chyby. Mali sme veľmi slabé tempo a podľa mňa tomu zodpovedá aj naša pozícia v cieli.“
Aston Martin stále bojuje o umiestnenie v Pohári konštruktérov. Aj keď Adrian Newey určite uvíta čo najviac hodín vo veternom tuneli, nechcete sponzorom ukázať, že svoje logá nalepili na jeden z najslabších strojov na rošte. Williams sa však v Baku zásluhou tretieho miesta Carlosa Sainza vzdialil a RB vďaka bodovej žatve preskočilo Aston Martin.
Alonsovi tak nezostávalo iné, len preklínať svoju smolu. „Jasné, ako inak, mali sme najhoršie auto a nič sa neudialo, žiadny safety car, žiadne žlté vlajky, žiadne problémy so spoľahlivosťou. Niečo také sa stane len vtedy, keď jazdíme vpredu. Taká je však naša realita v tejto sezóne. Musíme sa s tým zmieriť,“ povzdychol si španielsky matador.
Keďže v Aston Martine presne vedeli, ako na tom budú tento víkend, do konca sezóny sa z tohto vzorca dá ľahko vypočítať, ktoré okruhy tímu sadnú, a ktoré nie. „Vedeli sme, že na tejto trati budeme mať najhoršie auto, tiež vieme, že budeme najhorší v Las Vegas a Mexiku,“ poznamenal Fernando.
„Vieme teda, že z posledných siedmich veľkých cien budeme poslední na troch z nich. Pokúsime sa ich zvládnuť bez toho, aby sme poškodili auto alebo dostali tím do problémov. Len si nimi nenápadne prejdeme,“ dodal Alonso.
