Marko skáče od radosti, Verstappen sa postaral o “zmŕtvychvstanie” Red Bullu
Fanúšikovia Red Bullu sa v nedeľu aspoň na chvíľu vrátili v čase do sezóny 2023, keď bol život krásny a Max Verstappen vyhrával jednu veľkú cenu za druhou. Pri dominancii McLarenu sme pritom ani nečakali, že niekto dokáže poraziť tradičný britský tím s takou suverenitou. Helmut Marko hovorí o zmŕtvychvstaní.
Max Verstappen dorazil pod šachovnicovú vlajku s náskokom takmer dvadsiatich sekúnd, hoci sa nedoviezol k víťazstvu systémom štart-cieľ. Hneď po zhasnutí červených svetiel ho dostal pod tlak Lando Norris. V prvej zákrute si pilot Red Bullu musel skrátiť trať a následne Norrisovi pozíciu vrátiť. Verstappen však s McLarenom spravil krátky proces a neohrozene vykročil za ďalším triumfom.
Pre Verstappena je to prvé víťazstvo od Imoly a z pohľadu tímu aj dosť prekvapivé. “Pred dvoma pretekmi v Maďarsku sme boli radi, že sme sa vôbec dostali na body a tu sme vyhrali s náskokom 20 sekúnd,” poukázal na obrovský kontrast Helmut Marko, športový poradca stajne.
Po pretekoch sme mohli vidieť nadšeného Maxa Verstappena, pre ktorého malo víťazstvo po období sucha sladšiu príchuť ako rutinérske vyhrávanie v roku 2023. “Až na prvú zákrutu sme boli suverénni. Max to mal celý čas pod kontrolou a nám robila starosti len možnosť výjazdu safety caru. Preto sme trochu vyčkávali so zastávkou v boxoch.”
Bernd Mayländer napokon dostal voľno, čo Red Bullu pomohlo v závere pretekov. Holanďan by totiž po prípadnom výjazde safety caru zrejme zostal na trati, zatiaľ čo obaja piloti McLarenu by museli absolvovať svoj povinný pitstop, na ktorom by obuli mäkkú zmes. Nad tým si však už Red Bull nemusí lámať hlavu.
Verstappen v nedeľu odjazdil najrýchlejšie preteky v histórii, v ktorých sa odjazdil plný počet kôl. “Nič iné sa k tomu nedá povedať, keď si vyjazdí 20-sekundový náskok, taký je skrátka Max. To vám bolo zmŕtvychvstanie, radosťou sme celí bez seba!”
Red Bull v Monze nasadil novú podlahu, ktorá prekonala očakávania. V tíme cítiť optimizmus. “Keď si pomyslím na minuloročnú Monzu, to boli naše najhoršie preteky,” spomína Marko. “Verím však v Baku. Rýchle okruhy by nám mali viac vyhovovať. V Singapure sme ešte nikdy nevyhrali, no myslím si, že už na väčšine okruhov môžeme bojovať na popredných priečkach len vďaka našej čistej rýchlosti.”
