Marko označil výhodu Red Bullu: My máme jasnú jednotku, piloti McLarenu si pokradnú body
Dokáže Max Verstappen zvíťaziť aj s druhým či tretím najrýchlejším autom? V histórii Formuly 1 nie je celkom bežné, aby jazdecký titul nevyhral muž s najrýchlejším autom. Red Bull vlani narazil na problémy s vývojom monopostu a Max Verstappen sa pri trápení Sergia Péreza ocitol osamotený v boji s konkurenciou. To však môže byť veľká výhoda, čo podčiarkol aj Helmut Marko.
McLaren pôsobil na predsezónnych testoch v Bahrajne veľmi mocne. V podstate nikto nespochybnil, že monopost MCL39 mal navrch, aj keď každý pripomenul, že podmienky boli veľmi špecifické a nikto nepozná množstvo paliva, motorové režimy či počet senzorov v útrobách jednotlivých monopostov.
Debata sa sústredila aj na jazdeckú stránku. Aj keď všetci hovoria o vyrovnanosti a sile zostáv McLarenu či Ferrari a nikto neoznačuje Liama Lawsona za hrozbu v boji o titul, každá minca má dve strany a napohľad zjavná nevýhoda v podobe druhého jazdca Red Bullu sa v kľúčových okamihoch môže ukázať ako veľká výhoda.
„Ak sa pozriete na bahrajnské testy, je to Lando Norris, ktorý si počínal oveľa lepšie ako Oscar Piastri,“ povedal pre Sport.de poradca Red Bullu Helmut Marko. „Myslím si však, že to bol len fenomén Bahrajnu. Piastriho považujem za rovnako dobrého. Dúfam, že si navzájom pokradnú body a my z toho budeme profitovať.“
Ako už uviedli mnohí pred ním, Max Verstappen sa zrejme nemusí obávať konkurencie zo strany tímového kolegu. Aj keby sa Liam Lawson ukázal byť lepší ako všetci jeho predchodcovia, Red Bull by pravdepodobne zariadil, aby sa štvornásobnému majstrovi sveta neplietol do cesty. „Max je naša jasná jednotka a nemyslím si, že Piastri sa dobrovoľne prehlási za dvojku,“ vyhlásil Rakúšan.
„Už vlani ste mohli vidieť, že Oscar bol na niektorých tratiach rovnako rýchly, ak nie rýchlejší, ako Lando. McLaren však momentálne má, minimálne z pohľadu na Bahrajn, výhodu lepšieho auta, ktoré sa dokázalo vyrovnať s pneumatikami a teplotami,“ skonštatoval Marko.
Ten mal, ako obvykle, plné ústa chvály na adresu Maxa Verstappena, ale už nebol taký spokojný s výkonom nového Red Bullu RB21. Po prvom dni predsezónnych testov predniesol Helmut veľké vyhlásenia o vyriešených problémoch a veľkých pokrokoch. Po troch dňoch však bol oveľa triezvejší pri svojom hodnotení.
„Bolo by pekné, keby zmeny a vylepšenia okamžite fungovali,“ povedal. „Auto je však predvídateľnejšie a reaguje na zmeny požadovaným spôsobom. Nie je svojhlavé ako vlani. Pokračujeme vo vývoji a zlepšovaní, ale aj keď monopost nie je optimálny, stále máme eso v rukáve v podobe Maxa, ktorý zapojí do hry svoju genialitu,“ odkázal Marko.
