Prezident FIA: Mali by sme pouvažovať o návrate desaťvalcových motorov

Prezident FIA si po viacerých nedávnych krokoch nespravil z fanúšikov svojich spojencov, no po jeho najnovších vyjadreniach by časť z nich mohol potešiť. Avizuje totiž, že Formula 1 by podľa neho mala zvážiť návrat k burácajúcim desaťvalcovým motorom.

Vo Formule 1 sa naposledy objavili motory V10 ešte v roku 2005. Od nasledujúcej sezóny došlo k zmenšeniu pohonných jednotiek na osemvalcové, pričom od roka 2014 efjednotka prešla na hybridné turbomotory so šiestimi valcami, ktoré najmä spočiatku čelili obrovskej kritike za to, aké boli tiché.

Mohamed bin Sulajem sa v reakcii na utorňajšiu šou F1 75 zamyslel nad tým, ktorým smerom by sa mal šport uberať. “Tohtotýždňové predstavenie v Londýne rozbehlo veľkú a pozitívnu diskusiu o budúcnosti športu.”

“Zatiaľ čo sa tešíme na zavedenie nových pravidiel šasi a motora v roku 2026, musíme byť tiež lídrom budúcich technologických trendov v motoršporte. Mali by sme zvážiť rôznu škálu riešení vrátane burácajúcich desaťvalcových motorov na udržateľných palivách,” odkazuje prezident FIA.

O možnom návrate k tradičným atmosférickým motorom pred pár mesiacmi hovoril aj generálny riaditeľ F1 Stefano Domenicali, ktorý tak získal v tejto veci spojenca. Formula 1 by navyše zabila dve muchy jednou ranou. Okrem toho, že by bola laboratóriom pre vývoj ekologických palív a splnila si svoju “zelenú povinnosť”, fanúšikovia by dostali presne to, čo chcú: ohlušujúce motory. Otázkou však je, či by boli automobilky ochotné investovať do starých technológií a dokázali by si to obhájiť pred verejnosťou.

Bin Sulajem však zdôrazňuje, že na všetko treba ísť s rozvahou. “Nech si vyberieme ktorýkoľvek smer, musíme podporiť tímy a výrobcov v nastavení rozpočtového stropu na výdavky. Stredobodom našej práce, okrem dôležitého zvyšovania bezpečnosti a udržateľnosti v nasledujúcich dekádach, je prinášať našim členom a fanúšikom, o čo žiadajú, aby si aj budúce generácie mohli užiť Formulu 1.”