Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
FerrariMattia Binotto

Binotto: Nepovedal by som, že sme zareagovali rýchlo

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikované31. októbra 2020
Mattia Binotto
©

Scuderia Ferrari Press Office

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Už to tak vyzerá, že pre Scuderiu Ferrari bude rok 2020 najhorším za štyri dekády. Sezóna 2020 sa hodnotí ťažko, ešte ťažšie sa hľadajú pozitíva, no šéf tímu Mattia Binotto pripomína, že všetko, čo sa tento rok urobilo, bolo nasmerované k sezóne 2021.

Reportér portálu F1.com Will Buxton sa šéfa Scuderie v Imole opýtal na posledné vylepšenia, ktoré museli zareagovať na rad problémov tohtoročného monopostu. Tím pritom musel slabiny najprv odhaliť, potom vyriešiť a riešenia napokon preniesť na okruh. A než sme sa nazdali, sezóna sa nám prehupla do záverečnej tretiny.

„Nepovedal by som, že sme zareagovali rýchlo, keďže už máme záver sezóny,“ odmietol Binotto Buxtonovu premisu o rýchlej reakcii Ferrari. „Dôležitejšie však pre nás bolo pochopiť slabiny tohtoročného auta a uistiť sa, že nasmerujeme vývoj správnym smerom do ďalšej sezóny. Hľadali sme koreláciu medzi dátami z okruhov a rôznymi simuláciami. Chceli sme si byť istí, že nech urobíme čokoľvek, vydáme sa správnym smerom.“

„Priniesli sme nejaké vylepšenia, Charles bol s autom spokojnejší, čo potrebujeme potvrdiť ako tento víkend, tak vo zvyšku sezóny. Som teda zvedavý na Imolu. Je to odlišná trať, tak uvidíme či auto ukáže to, čo v Portimau.“

Podľa slov svojho šéfa si Ferrari rýchlo uvedomilo, že SF1000 nebude majstrovským dielom. Po návrate z Barcelony však už bolo neskoro s tým niečo rýchlo urobiť. Navyše, na Scuderiu doľahli dôsledky svetovej pandémie. Továrne sa zavreli, vývoj motorov bol zmrazený. Forma Ferrari v úvode sezóny tak bola priam strašidelná.

„Bolo to ťažké. Prišiel síce lockdown, no už od zimných testov sme vedeli, že budeme mať ťažkosti,“ priznal Binotto. „Auto nemalo výkonnosť, došlo k zmrazeniu vývoja niektorých komponentov, ako napríklad motora. Bolo ťažké vyvážiť vývoj medzi rokmi 2021 a 2020, prípadne aj 2022. Celý tím vynaložil veľké úsilie, no našou hlavnou prioritou sa stali roky nasledujúce. A ako som už povedal, všetko, čo sme tento rok priniesli, bolo namierené na ten budúci, aby sme vyriešili naše slabiny.“

ZnačkyFerrariMattia Binotto

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

Lewis Hamilton

Hamilton nesúhlasí s tvrdením, že Ferrari je vpredu len vďaka menšiemu turbu

dnes 11:10
Lewis Hamilton

Aj Hamilton dúfa, že Ferrari vyťaží z nadmorskej výšky v Mexiku

včera 16:43
Charles Leclerc a Lewis Hamilton

Russell varuje pred výhodou Ferrari v Mexiku

včera 12:02
Lewis Hamilton

Hamilton odmieta, že by hrbole boli neznesiteľné: Mám 42 rokov a môj chrbát je v poriadku

27. októbra 2026
Charles Leclerc

Leclerc o veľkom zlome: Dúfam, že do konca roka vyhráme jednu, dve, tri alebo päť veľkých cien!

26. októbra 2026
Charles Leclerc

Vylepšenia posunuli auto smerom, ktorý sa mi páči, pochvaľuje si Leclerc

26. októbra 2026
Charles Leclerc

Poďme v Mexiku vyhrať preteky, odkazuje odhodlane Vasseur

26. októbra 2026
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. dnes 13:25

    Monoposty sú v Mexiku rýchlejšie než vlani

    Vedeli ste, že čas Charlesa Leclerca v prvom tréningu bol o štvrť sekundy rýchlejší než najrýchlejší čas v prvom tréningu minulý rok? V druhom tréningu už síce boli jazdci pomalší než vlani, ale beztak je to pozoruhodné vzhľadom na skutočnosť, že sme v prvom roku nových pravidiel.

    Dôvodom je preasfaltovanie okruhu na mnohých miestach, ale predovšetkým samotný koncept týchto monopostov, ktoré nie sú také citlivé na stratu prítlaku vo vysokej nadmorskej výške.

  2. dnes 10:45

    Audi zaplatí na pokutách 12 500 eur

    Audi dostalo v piatok až dve pokuty. Prvú vo výške 7 500 eur za zabudnuté externé chladenie na monoposte Freddieho Slatera v prvom tréningu, tú druhú (5 000 eur) za to, že mechanici niesli počas tréningu podlahu zakrytú plachtou. Okrem toho tím zakrýval výhľad na monopost ďalšou plachtou, keď na ňom pracovali mechanici.

    Zakrývanie komponentov či výhľadu do garáže je zakázané. Tímy majú povolené zakrývať priestor v garáži len “vlastnými telami”.

  3. dnes 10:39

    Podľa analýzy F1 má najlepšie kvalifikačné tempo Scuderia

    Formula 1 po piatkových tréningoch analyzovala výkonnosť jednotlivých monopostov a dospela k záveru, že Ferrari má najlepšie auto na jedno kolo. Red Bull a Mercedes strácajú takmer dve desatiny.

    Hoci Lando Norris v piatok stratil len jednu desatinu, jeho skutočné manko sa má blížiť k 0,5 sekundy.

  4. dnes 10:37

    Bono si vystrelil z Kimiho Antonelliho

    Peter Bonnington si v Mexiku vystrelil z Kimiho Antonelliho. Keď líder šampionátu prišiel na brífing, polial ho vodou z hračkárskej opice.

  5. dnes 10:37

    Verstappen: Nároky Mexika hrajú do karát Ferrari

    Podľa Maxa Verstappena je pochopiteľné, že Ferrari sa v Mexiku darí. “Oni boli rýchli už počas posledných pár týždňov. Na tejto trati potrebujete dokonca ešte lepší výkon v pomalých zákrutách, takže toto im, samozrejme, hrá do karát.”

  6. včera 09:20

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

  7. včera 07:45

    Alonso: Antonelli je skvelý šampión, nerobí chyby a nemá zlé preteky

    Fernando Alonso na jednej strane skritizoval jazdcov na chvoste, no vie aj pochváliť. “Kimi Antonelli sa blíži k dokonalosti; on bude skvelým šampiónom. Nikdy nerobí chyby a nemá zlé preteky. Jeho konzistentnosť a víťazný duch sú azda veci, ktoré sú v tejto sezóne na ňom najlepšie.”

    “Tento víkend sa stane majstrom sveta a v nedeľu večer bude oslavovať. Ja dúfam, že sa nám podarí prekĺznuť na jeho párty!” pousmial sa majster sveta z rokov 2005 a 2006.

  8. 29. októbra 2026

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online