Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
HaasKevin MagnussenPortugalsko

Frustrovaný Grosjean: Najpomalšie auto v padoku

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikované24. októbra 2020
Romain Grosjean
©

Haas F1 Team

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

To, čo sme očakávali, predsa len prišlo. Od výpovede Romaina Grosjeana veru nepretieklo veľa a vody a Francúz už nemá dôvod držať svoj jazyk na uzde. V Portugalsku vypadli oba Haasy v prvej časti kvalifikácie, výsledok očakávaný, podobne tak Grosjeanova frustrovaná reakcia.

Haas čelí finančným problémom, to netreba nijako skrývať. Vývoj auta sa zastavil ešte pred začiatkom sezóny a teraz je hlavným cieľom Günthera Steinera udržať stajňu z Banbury pri živote. Pomôže mu k tomu rozpočtový strop, nová Concorde Agreement i noví piloti. To všetko znamená pre Haas potrebné záchranné koleso. Dovtedy však musí vydržať a akceptovať fakt, že len samotný postup z Q1 je pre monopost VF-20 nerealistický.

„Nebol,“ odpovedal so smiechom Romain Grosjean na otázku, či bol v sobotu spokojný s jeho monopostom. „Mali sme problémy s autom, pri pohľade na charakter okruhu sme vedeli, že to bude komplikované. Auto nie je dobré v pomalých zákrutách. Tiež sme sa trápili s prehrievaním, ktoré prichádzalo od zadnej nápravy. Vyváženie sa menilo v každom kole.“

„Ani neviem, kde skončíme v pretekoch. Potrebujeme, aby zasiahol dážď alebo niečo také, to by pre nás bolo najlepšie. Snáď vytiahneme niečo z klobúka. Ale myslím si, že auto je najpomalšie v padoku. Vydali sme zo seba maximum, snažili sme sa neskončiť poslední. Takto na tom skrátka sme.“

„Auto je rovnaké ako v predsezónnych testoch, takže môžete očakávať, že sa zosuniete poradím dolu,“ dodal Grosjean.

Jeho tímový kolega Kevin Magnussen naproti tomu nemal potrebu formu svojho auta nejako kvetnato opisovať. Kvalifikačné dianie zhrnul pomerne rýchlo.

„Mali sme nejaký problém s autom, kvôli čomu sme mohli urobiť pri každom výjazde len dve kolá, pôvodne sme chceli urobiť tri, minimálne aspoň na prvej sade, čo by nám umožnilo sa toho dozvedieť viac. Okrem toho som v druhom kole narazil na premávku.“

„Pred druhými pokusmi sme tak boli v nevýhode. Keď to všetko uvážime, myslím, že som mal slušné kolo. Viac sa z toho dostať nedalo. Očividne nemáme tempo, no v pretekoch urobíme maximum. Uvidíme, čo prinesie nedeľa,“ povedal dánsky pretekár.

ZnačkyHaasKevin MagnussenPortugalskoRomain Grosjean

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

Kolízia Ollieho Bearmana a Pierra Gaslyho

VideoBearman svoj pokus o manéver na Gaslyho neľutuje: Je to naša jediná šanca na body

27. októbra 2026
Oliver Bearman

Bearman ešte stále oficiálne nevie, čo bude robiť v roku 2027: Nie je to v mojich rukách

25. októbra 2026
Esteban Ocon

Ocon o Câmarovi: Zaslúži si šancu, ale ja si nezaslúžim byť preč z F1

23. októbra 2026
Rafael Camara

Câmara o okuliaroch: Predpísané ich majú aj iní piloti F1, no skrývajú to šošovkami

22. októbra 2026
Oliver Bearman

Bearmanovi končí zmluva s Ferrari. Ak ho Scuderia chce, možno má poslednú šancu

21. októbra 2026
Lakovanie Haasu – Godzilla

VideoHaas bude v USA pretekať v špeciálnych farbách s Godzillou na karosérii

19. októbra 2026
Ajao Komacu

Podľa Komaca nemá Ferrari s angažovaním Câmaru nič spoločné: Nie sme ich B-tím

16. októbra 2026
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. dnes 09:20

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

  2. dnes 07:45

    Alonso: Antonelli je skvelý šampión, nerobí chyby a nemá zlé preteky

    Fernando Alonso na jednej strane skritizoval jazdcov na chvoste, no vie aj pochváliť. “Kimi Antonelli sa blíži k dokonalosti; on bude skvelým šampiónom. Nikdy nerobí chyby a nemá zlé preteky. Jeho konzistentnosť a víťazný duch sú azda veci, ktoré sú v tejto sezóne na ňom najlepšie.”

    “Tento víkend sa stane majstrom sveta a v nedeľu večer bude oslavovať. Ja dúfam, že sa nám podarí prekĺznuť na jeho párty!” pousmial sa majster sveta z rokov 2005 a 2006.

  3. včera 17:48

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

  4. včera 13:43

    Sumár všetkých mladíkov, ktorí sa predstavia v prvom tréningu na VC Mexika

    Prvý tréning na Veľkú cenu Mexika bude patriť mladíkom. Na trati ich uvidíme až desať. Jediný tím bez mladíckeho obsadenia bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (namiesto George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (namiesto Maxa Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (namiesto Landa Norrisa)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (namiesto Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (namiesto Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (namiesto Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (namiesto Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (namiesto Alexa Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (namiesto Lanca Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (namiesto Valtteriho Bottasa)

  5. včera 13:42

    Mexický víkend by mal byť suchý

    Podľa meteorologických modelov nás čaká suchá Veľká cena Mexika. Väčšinou by malo byť slnečno s možnosťou ranných hmiel. Teplota vzduchu sa vyšplhá na 25 až 27 ˚C.

  6. 28. októbra 2026

    Colov sa predstaví v prvom mexickom tréningu

    Ďalším juniorom v prvom mexickom tréningu bude Nikola Colov, ktorý sa predstaví v kokpite Racing Bulls.

  7. 28. októbra 2026

    Tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2

    Juniorský tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2 na sezónu 2027. To znamená, že sa predstaví vo všetkých veľkých juniorských sériách: Formule 2, Formule 3, Formule Regional, talianskej Formule 4 a nemeckej Formule 4.

  8. 28. októbra 2026

    Do prvého mexického tréningu sa zapoja aj Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že prvý mexický tréning odjazdí Colton Herta. Bude to jeho piate vystúpenie vo voľnom tréningu v tejto sezóne, pritom pravidlá požadujú minimálne štyri vystúpenia nováčika v každom tíme. Je zrejmé, že Cadillac to robí, aby Herta získal 40 bodov na zisk superlicencie. Dostane aj Bottasovu sedačku?

    V Haase sa v Mexiku predstaví Ryo Hirakawa. Nebude to teda Rafael Camara, ktorý bude v tíme pretekať v budúcej sezóne a určite by sa mu zišli nejaké kilometre v tohtoročnom aute.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online