Rýchle správy

Lance Stroll bol z rýchlosti Aston Martinu na rovinkách taký rozčarovaný, že mu z toho začal preskakovať hlas.

Pre Daniela Ricciarda a Alexa Albona sa preteky skončili už v prvom kole. Pilot Williamsu na pravej strane trate zbadal priestor, tak sa ho pokúsil využiť. Austrálčan si však kontroloval ľavé zrkadlo a Albona si nevšimol. Následná kolízia spôsobila červenú vlajku.

Maxa Verstappena a Sergia Péreza v kvalifikácii delilo 0,066 sekundy. Táto vizualizácia nám krásne ukáže, kde získaval jeden a kde zas druhý.

Max Verstappen po kvalifikácii prezradil, že v druhej polovici kola mu začali odchádzať pneumatiky. Faktom však je, že práve v tejto časti trate získaval na Landa Norrisa najviac.

V nasledujúcom grafe: Čím tmavšia červená je na danom úseku, tým väčší náskok mal Max Verstappen nad Landom Norrisom.

Red Bull vedľa ukotvenia svätožiary pridal nový chladiaci prieduch, vďaka čomu si mohol dovoliť ešte zmenšiť otvor v bočniciach. Doteraz pripomínal skôr žraločie ústa, v Japonsku je však ako skutočná poštová schránka (vpravo).

Pred motorhomom Racing Bulls vyrástla takáto sakura ovešaná odkazmi pre Júkiho Cunodu.

Keby všetci jazdci vstúpili do svojho kvalifikačného kola naraz, Sergio Pérez by do cieľa dorazil tesne za Maxom Verstappenom. Ako tesne? Jeho predné krídlo by bolo na úrovni zadných kolies tímového kolegu.

George Russell sa vyhol trestu za nebezpečné vypustenie z boxov priamo do cesty Oscara Piastriho. Komisári však potrestali jeho tím, ktorý bude musieť zaplatiť pokutu vo výške 5000 eur.

Ak sa nič nezmení a neprídu žiadne tresty, takto bude vyzerať štartový rošt VC Japonska 2024: Na čele Max Verstappen, Sergio Pérez a v druhom rade Lando Norris s Carlosom Sainzom.

Najvyššiu maximálku kvalifikácie dosiahol Nico Hülkenberg (328 km/h). Na opačnom konci rebríčka skončili Hamilton, Leclerc a oba McLareny.

V porovnaní s minuloročnou kvalifikáciou na VC Japonska si najviac polepšili v Aston Martine. Medziročne zrýchlili o takmer 1,8 sekundy, čo sa nepodarilo žiadnemu inému tímu. Viac ako jednu sekundu ešte našli Sauber, Haas a Mercedes.

Najmenší progres zaznamenali Alpine a Red Bull.

Podľa simulácie kvalifikačnej rýchlosti z dielne F1.com má najväčšiu šancu na pole position Red Bull. Ferrari však stráca len jedinú desatinku na kolo.

Medzi McLarenom, Mercedesom a Aston Martinom je to nesmierne vyrovnané. Ostatné tímy výrazne zaostali.

Mercedes pred VC Japonska odstránil charakteristický zelený pruh v spodnej časti auta. Podľa tímu po nasadení noviniek už skrátka “nepasuje k tvaru monopostu”. Nahradil ho zeleným pruhom za logom sponzora Petronas.