Lindblad je tretím najmladším držiteľom majstrovských bodov v F1
Arvid Lindblad sa stal tretím najmladším pilotom, ktorý dokázal zabodovať v pretekoch Formuly 1. Pred ním sú len Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Arvid Lindblad is now the third youngest points scorer in Formula 1 history 👏
1. Max Verstappen – 17y 5m 29d
2. Kimi Antonelli – 18y 6m 19d
3. Arvid Lindblad – 18y 7m 1dWHAT A DEBUT. pic.twitter.com/iTkZSjemzV
— Daniel Valente 🏎️ (@F1GuyDan) March 8, 2026
Ďalšie rýchle správy
Z pohľadu Maxa Verstappena vyzerá Sainzov štart na VC Austrálie ešte pôsobivejšie.
— not formuLau16 (@lalamedia16) March 8, 2026
Carlos Sainz na štarte nabral brutálnu rýchlosť, takto si poradil s celým radom súperov.
when i tell you my eyes almost popped out of my skull lmao https://t.co/P2JsBttpL3 pic.twitter.com/DRNG3VrptK
— yoyo 🦄 (@williamssainz) March 8, 2026
McLaren sa poučil z minulosti a Norrisa veľmi rýchlo zavolal k mechanikom. Ferrari už také svižné nebolo.
(there’s usually a few seconds delay between radio and broadcast)
mclaren you cooked!!! pic.twitter.com/G1H8tT2Psw https://t.co/2xr83IbGSL
— ray (@ln4norris) March 8, 2026
Pohonná jednotka Hondy Fernandovi Alonsovi: Kam si myslíš, že ideš?
The Honda engine at its finestpic.twitter.com/K6F5vwgavS
— Holiness (@F1BigData) March 8, 2026
Poradie v jazdeckom šampionáte je, samozrejme, totožné s dnešnými výsledkami.
V konštruktéroch to vyzerá nasledovne:
- Mercedes: 43
- Ferrari: 27
- McLaren: 10
- Red Bull: 8
- Haas: 6
- Racing Bulls: 4
- Audi: 2
- Alpine: 1
Williams, Cadillac a Aston Martin sú bez bodu.
Lewis Hamilton: “Ako ďaleko pred nami skončili?”
Inžinier: “O pätnásť sekúnd, je to v podstate tá zastávka.”
Hamilton: “Áno, k tomu si ešte musíme sadnúť. Už to nespravíme.”
Inžinier: “V poslednom stinte si bol jasne najrýchlejší.”
Mohli sme sledovať napínavejšie preteky, keby Ferrari pri fáze VSC nezaspalo…
Franco Colapinto na štarte odvrátil katastrofu, keď takmer zostrelil veľmi pomalý monopost pred sebou. Za všetko vďačí svojim bleskovým reakciám.
— f1videos (@Error20F1) March 8, 2026
Bývalý pretekár Anthony Davidson si na základe tréningov a kvalifikácie myslí, že Mercedes má pomerne veľké turbo. Menšie turbo bude výhodnejšie na okruhoch ako Bahrajn, na ktorý sa však vôbec nemusíme dostať…
Keď Lando Norris po kvalifikácii vyskočil z auta, hneď si obzeral svoje predné krídlo, ktoré museli mechanici opravovať. Na trati totiž zostal ventilátor z auta Kimiho Antonelliho.
Mercedes preto musí zamieriť ku komisárom. Hrozí mu trest.
lando checking his broken front wing 💀 pic.twitter.com/S8wYE7jEth
— ray (@ln4norris) March 7, 2026
Najlepšiu maximálku v austrálskej kvalifikácii dosiahol Nico Hülkenberg. Na druhom konci tohto rebríčka sú Fernando Alonso a Valtteri Bottas.
🚨TOP SPEEDS IN AUSTRALIA QUALY
🚀Hülkenberg at the top with 331
⚠️Bottas at the bottom with 310 pic.twitter.com/MgIxEwbDcH— Holiness (@F1BigData) March 7, 2026
Red Bull ešte stále vyšetruje nehodu Maxa Verstappena a čo spôsobilo zablokovanie zadných kolies pri brzdení do prvej zákruty.
“Za celú svoju kariéru som nič také nezažil,” skonštatoval Max Verstappen, ktorý poriadne skritizoval aj nové pravidlá: “Jazdu si vôbec neužívam. Všetko, čo robíte, robíte proti svojim inštinktom.”
𝐌𝐚𝐱 𝐕𝐞𝐫𝐬𝐭𝐚𝐩𝐩𝐞𝐧 zahodil svůj Red Bull v Q1 a kvalifikace pro něj končí! 😱#NovaSport | #F1 | #AusGP pic.twitter.com/jCVZR9pzt1
— Nova Sport (@novasport_cz) March 7, 2026
Formula 1 a Apple majú na Times Square takúto reklamu.
The Formula 1 takeover starts now. Next stop, Melbourne.
Beginning March 7, watch every race live on Apple TV, the new U.S. home of F1. pic.twitter.com/ULGamAl38f
— Apple TV (@AppleTV) March 5, 2026
Colton Herta začal svoje účinkovanie vo Formule 2 najhorším možným spôsobom. V Albert Parku sa uviedol nehodou v tréningu.
🔴 RED FLAG 🔴
Colton Herta is off on the exit of Turn 10.#F2 #AusGP pic.twitter.com/Oau7xfcGJS
— Formula 2 (@Formula2) March 5, 2026
Max Verstappen dostal otázku, akú zručnosť si pri týchto autách treba nacvičiť najviac. “Ak mám jazdiť v tomto aute, v minuloročnom aute alebo hoci aj v nákupnom vozíku, budem jazdiť až na limite toho, čo ten nákupný vozík dokáže. Snažíte sa prispôsobiť tomu, čo potrebujete. Na to ste predsa tu.”
Riaditeľ pretekov vo svojich pokynoch uvádza, že predštartová procedúra bude predĺžená o päť sekúnd oproti pôvodnému zneniu pravidiel. FIA takýmto spôsobom vyhovela tímom, ktoré žiadali viac času na štarte na prípravu turba.
Bezprostredne po ktoromkoľvek pevnom štarte bude zakázané využiť aktívnu aerodynamiku. Jazdci budú môcť sklápať svoje krídla až za prvou zákrutou.
Môžeme tiež prezradiť, že maximálna rýchlosť v boxovej uličke sa tento rok nebude meniť napriek tomu, že v boxoch bude o jeden tím viac.

