Pretekové simulácie v Číne
Ako dopadli krátke pretekové simulácie z dnešného tréningu? Papierovo najrýchlejší bol George Russell pred Piastrim a Norrisom.
Ferrari simulácie vynechalo.
Here are some long runs from FP1 of Chinese GP for medium tyre runners
Russell – 36.658
Piastri – 36.919
Norris – 36.970
Antonelli – 37.242
Lawson – 38.296
Verstappen – 38.457Lots of degradation. Questions about Max's pace. Ferrari didn't do race runs. pic.twitter.com/sIbsEWYoyR
— Daniel Valente 🏎️ (@F1GuyDan) March 21, 2025
Ďalšie rýchle správy
Gabriel Bortoleto si k výslednému času pripočíta desať sekúnd, podľa komisárov nerešpektoval žlté vlajky.
DOC 68 – Infringement – Car 5 – Overtaking under yellow flags https://t.co/nVLPv627jK #AzerbaijanGP #F1 #FIA pic.twitter.com/TvcsdwgFB8
— FIA (@fia) September 26, 2026
V konštruktérskom šampionáte živia aspoň matematické nádeje na zisk titulu všetky štyri top tímy: Mercedes, Ferrari, McLaren a Red Bull.
Ostatným to už určite nevyjde, ani keby vyhrali všetky zostávajú veľké ceny.
Po Veľkej cene Azerbajdžanu môžu jazdecký titul vyhrať už len siedmi piloti. Okrem Kimiho Antonelliho sú to Russell, Hamilton, Norris, Leclerc, Verstappen a Piastri.
Isack Hadjar a Liam Lawson vypadli z boja o titul aj matematicky.
Mercedes ako dodávateľ pohonných jednotiek vybojoval v Baku svoj triumf s poradovým číslom 252, čím sa osamostatnil na prvej priečke historických tabuliek pred Ferrari (251).
Ferrari kraľovalo tomuto rebríčku nepretržite od VC USA 2004, keď preskočilo Ford Cosworth.
Zaujímavosťou však je, že zatiaľ čo s pohonnými jednotkami Mercedesu vyhrali aspoň jedny preteky až štyri tímy, prakticky všetky víťazstvá pre motory Ferrari vybojovalo len samotné Ferrari. Výnimkou je VC Talianska 2008, ktorú vyhral Sebastian Vettel s Toro Rosso.
Just ONE of the 251 Ferrari-powered wins came in the back of a non-Ferrari chassis.
Sebastian Vettel’s victory for Toro Rosso at the 2008 Italian Grand Prix. pic.twitter.com/idCP0lejrX
— Motor Sport magazine (@Motor_Sport) September 26, 2026
Ferrari chcelo tento rok bojovať o titul… Počet získaných pódií z posledných piatich veľkých cien hovorí inou rečou:
7 – Mercedes
5 – Red Bull
3 – McLaren
0 – Ferrari
Chyba Lanca Strolla v treťom tréningu.
Stroll clips the wall at Turn 1 🎥#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/wlE3F17Oyi
— Formula 1 (@F1) September 25, 2026
Fernando Alonso nasadil v Baku už siedmu batériu. Maximálny povolený počet na celú sezónu je tri.
Nuevos elementos de Unidad de Potencia. Nueva batería para Alonso que ya penalizaba pic.twitter.com/WtgPRIPsAl
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) September 25, 2026
“Panebože, to bolo strašne nebezpečné,” hneval sa Liam Lawson na Lewisa Hamiltona, ktorý mu zavadzal v kľukatom nájazde na cieľovú rovinku.
Komisári budú tento incident vyšetrovať po druhom tréningu.
Šéf Audi Mattia Binotto dnes potvrdil, že Nico Hülkenberg a Gabriel Bortoleto budú pokračovať v Audi aj v sezóne 2027.
Na oficiálne správy tak čakáme už len z Aston Martinu, Haasu a Racing Bulls.
V Haase by však mali jazdiť Ollie Bearman a Rafael Câmara; v Aston Martine Fernando Alonso a Lance Stroll, nuž a v Racing Bulls dvaja z trojice Arvid Lindblad, Liam Lawson a Nikola Colov.
Máme pre vás aj zaujímavú správu zo zákulisia: Podľa šéfa Haasu Ajaa Komaca by sa malo rozhodnúť o osude VC Kataru a VC Abú Zabí do polovice októbra.
Stefano Domenicali posunul pôvodný termín, ktorý hovoril o konci septembra.
Najvyššia maximálka Aston Martinu v prvom tréningu bola 322 km/h.
Deväť monopostov Formuly 2 bolo na rovinke rýchlejších ako Aston Martin… Na čele s Gabrielem Minìm, ktorý tu dosiahol 328,5 km/h.
Podľa talianskej Sky Sports sa Charles Leclerc pre tento víkend rozhodol vrátiť k brzdovým diskom Brembo. Giuliano Duchessa z portálu AutoRacer tieto informácie dementoval.
Vedeli ste, že až deväť pilotov má stále matematickú šancu na titul? Medzi nimi aj Liam Lawson s 59 bodmi.
Eyes to the title! 👀
Nine drivers are mathematically in contention in the Drivers' Championship heading into Baku 🤯#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/D3oEMnZxe9
— Formula 1 (@F1) September 21, 2026
McLaren oznámil zahájenie novej éry. Automobilka i tím sa rozhodli zmeniť aj logo, ktoré hneď vyvolalo veľmi rozporuplné reakcie.
Mclaren unveils a new logo across its automotive and racing divisions
byu/Beneficial_Plant_819 informula1
The first chapter of what’s next. Building on a unique legacy, and shaping the future 🧡
We are proud to reveal our evolved brand identity, one that expresses the ambition, creativity and confidence that is shaping McLaren’s future.
Learn more ➡️ https://t.co/aRnocAvEvH pic.twitter.com/Z8sTMIULv5— McLaren Mastercard Formula 1 Team (@McLarenF1) September 22, 2026
Čo vás napadne, keď sa povie Baku? Preteky v Azerbajdžane možno majú relatívne krátku históriu, ale priniesli nám niekoľko pamätných okamihov. Jedným z najpamätnejších je kolízia tímových kolegov v Red Bulle.
Arguably still the most jaw-dropping moment we've seen on the streets of Baku 😱 #F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/QvW4jDS05X
— Formula 1 (@F1) September 21, 2026
Čo by to bol za incident v NASCAR, keby sa neskončil bitkou? Kolízia Hocevara a Blaneyho mala pästnú dohru.
Did Hocevar take out Blaney? Or did Blaney make the block too late? pic.twitter.com/fN0r3nzkjR
— Steve Letarte (@SteveLetarte) September 22, 2026