Aktualizované
Zdieľať
Najnovšie správy zo sveta Formuly 1 — krátko, rýchlo, aktuálne.
Arvid Lindblad a Gabriel Bortoleto v nedeľu dostanú nové motorové komponenty.
Lindblad po nasadení nového turba a spaľovacieho motora stratí desať miest, Bortoleto dostane rovnaký trest po výmene batérie a riadiacej jednotky elektroniky. Za predpokladu, že neporušili pravidlá parc fermé a nasadili kus rovnakej špecifikácie, vyštartujú z osemnásteho a devätnásteho miesta.
V padoku zavládol menší chaos, či sa bude skutočne štartovať v tomto poradí, no podľa článku B2.5.4 by sa malo poradie prepočítať takpovediac odznova, čo znamená, že Charles Leclerc sa neposúva zo štrnásteho miesta na trináste, ako by sme sa mohli domnievať.
Túto hádanku napokon rozlúskne FIA, ktorá je povinná zverejniť poradie na štartovom rošte najneskôr hodinu pred pretekmi.
Na radarových snímkach sa začali objavovať prvé prehánky, prichádzajú takpovediac z ničoho nič.
FIA vo svojej predpovedi počasia avizuje, že prechádzajúci front prinesie vlhkosť, postupné ochladzovanie a jemný dážď, ktorý by mal s prestávkami pretrvať v podstate po celý deň.
Konkrétnejšiu predpoveď ohľadom toho, kedy sa na okruhu vyskytnú prehánky, v tejto chvíli nie je možné poskytnúť. Avšak, ak zaprší, mal by to byť len drobný dážď intenzity 0,5 až 1, preto momentálne nehrozí odklad štartu.
George Russell súhlasí s hodnotením Isacka Hadjara, že v prvej časti kvalifikácie bolo na trati príliš veľa vody, aby sa mohlo bezpečne pretekať. “Ja milujem jazdu v daždi, ale keby to boli preteky, neexistuje, že by sme jazdili. Pravdepodobnosť naozaj strašidelnej nehody by bola privysoká.”
Fernando Alonso mal v kvalifikácii najviac odvahy zo všetkých. Na plynovom pedále stál 28,5 percenta času, čo je najvyššia hodnota z celého poľa. Vďaka tomu dostal svoj Aston Martin do tretej časti kvalifikácie.
Hneď za ním sa v tejto štatistike umiestnili George Russell, Liam Lawson a Isack Hadjar.
Do štartu pretekov zostáva päť hodín. V Sao Paule je zatiaľ počasie pokojné, no cesty sú mokré a dážď visí vo vzduchu. Pravdepodobnosť zrážok počas pretekov je približne 50 percent.
And that’s the cue for the rain to arrive.
Frédéric Vasseur mal v piatok ťažkú tlačovú konferenciu, ktorá sa točila najmä okolo aktuálnej situácie vo Ferrari a napätia medzi Charlesom Leclercom a Lewisom Hamiltonom.
Všetkým prítomným určite dobre padla otázka na odľahčenie, či ho Leclerc požiadal, aby sa stal krstným otcom jeho dcéry Biancy. “Ja mám doma štyri deti a nechcem byť krstným aj všetkým deťom mojich jazdcov,” rozosmial sa francúzsky manažér.
Bývalý športový poradca Red Bullu Helmut Marko sa orientuje aj vo svete moderných technológii. Najnovšie investoval do rakúskeho technologického startupu, ktorý má aj s pomocou umelej inteligencie takpovediac udržať mŕtvych medzi živými.
Lebensstimmen, ako sa nová spoločnosť volá, vyvíja platformu, ktorá umožní človeku vytvoriť virtuálnu verziu samého seba, nahrať osobné odkazy, myšlienky, spomienky či pozdravy a touto cestou zostať so svojimi blízkymi aj po smrti.
Šéf Williamsu James Vowles nepochybuje o kvalite svojich jazdcov, aj keď Fernando Alonso môže mať iný názor. “Toto je jazdecká dvojica, ktorá má na titul a stále si za tým stojím. Som stopercentne presvedčený, že to nie sú oni, kto nás brzdí. Oni sú lídri.”
V šprinte MotoGP v Katare mal veľkú nehodu Pecco Bagnaia, pri ktorej si zlomil pravú nohu.
Pecca Bagnaiu potkal v dnešním sprintu MotoGP šílený pád! 🤯 #NovaSport | #MotoGP | #QatarGP
Nehody Rafaela Camaru v kvalifikácii. Napriek chybám odštartuje v nedeľu brazílsky mladík z úžasného jedenásteho miesta.
Ferrari mení Lewisovi Hamiltonovi celú pohonnú jednotku. Angličan v nedeľu odštartuje z chvosta poľa.
Following today’s FP3 session, the power unit fitted to car #44 was removed for further checks. After completing our analysis, we have decided to replace the entire power unit. Lewis will take part in qualifying but will have to start tomorrow’s race from the back of the grid.
Preteky Porsche na Interlagose boli odmávané červenou vlajkou. Pri nehode v piatej zákrute totiž došlo k poškodeniu bariéry.

2
3
4
5