Platné verzus neplatné kolo
Na prvom obrázku vidíte platný prejazd Sergia Péreza cez prvú zákrutu v úvode Q1, vľavo neplatný prejazd Charlesa Leclerca na konci Q2.
OUT vs IN, according to the FIA stewards#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/nElDlk65mo
— MultiViewer (@f1multiviewer) December 7, 2024
Ďalšie rýchle správy
Bývalý mechanik Red Bullu a jeho súčasný ambasádor Calum Nicholas: “Chápem, že komentátori a experti sú pod tlakom FOM, aby sa k novým pravidlám vyjadrovali pozitívne, ale možno by sme potrebovali trochu viac rovnováhy a úprimnosti.”
“Nie je možné, aby všetci úplne a jednohlasne súhlasili s tým, že všetko je super. Niektorí môžu súhlasiť, iní nie. Myslím si, že divákov by takéto debaty bavili viac. Názorová rozmanitosť robí prenosy zaujímavejšími a ľudia nie sú hlúpi,” dodal.
Prečo Adrian Newey chýbal na Veľkej cene Číny? Kolujú divoké špekulácie, že Lawrence Stroll už oľutoval svoje rozhodnutie, keď z neho spravil šéfa tímu.
Situáciu objasnil Mike Krack, podľa ktorého bolo všetko naplánované: “Mali sme pripravený plán, kam by mal ísť a kam nevycestuje. V súčasnosti už nezáleží na tom, kde sa ľudia fyzicky nachádzajú. V podstate všetko mal pod palcom.”
Koľko veľkých cien potrebovali piloti na to, aby získali svoje premiérové víťazstvo vo Formule 1? Kimi Antonelli sa v tejto štatistike (medzi súčasnými jazdcami) zaradil na tretie miesto za Lewisa Hamiltona a Verstappena.
Celkovo je v historických tabuľkách na 64. priečke.

“Keby som povedal, že napredujeme, ľudia by sa asi začali smiať,” pripustil Mike Krack, šéf traťových inžinierov Aston Martinu. “Veľa sme sa však toho naučili už len tým, že sme jazdili. Vibrácie majú dopad na našu spoľahlivosť, no nestoja nás celé sekundy.”
Toto bolo veľmi tesné! Charles Leclerc zabrzdil pred detekčným bodom predbiehacieho režimu a takmer spôsobil reťazovú nehodu s Hamiltonom a Russellom.
Leclerc almost ended ALL 3 of their races.
He brake checks Lewis on the exit of the hairpin
Wtfpic.twitter.com/fUQPwIqJIs— gh👁️🗨️stvibe (@gurtyo_Gh0st) March 16, 2026
Lewis Hamilton: “Kimimu patrí veľká gratulácia. Je mi cťou, že môžem sledovať, ako po mne preberá štafetu. Pracuje s úžasným tímom a ja gratulujem celému Mercedesu. Bolo to veľmi milé, že som mohol byť na pódiu s ním a s Bonom.”
Najrýchlejšie kolo Veľkej ceny Číny zajazdil Kimi Antonelli. Tu si ho môžete pozrieť v plnej paráde.
Watch Kimi Antonelli set the DHL Fastest Lap on his way to his first race win. #F1 #ChineseGP #DHLF1 pic.twitter.com/d2Oq0WPVqQ
— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) March 16, 2026
Byť v detekčnom bode na druhom mieste je veľká výhoda, keďže pilot vzadu smie v ďalšom kole rekuperovať aj využiť viac energie.
Takto Charles Leclerc a Lewis Hamilton brzdili a taktizovali, kto bude mať v rozhodujúcom bode nos vpredu, aby získali energiu k dobru.
— CL16media 🇲🇨 (@CL16media) March 15, 2026
Film F1 v noci získal Oscara za najlepší zvuk.
Congratulations to the @F1Movie team for winning an Academy Award for Best Sound at the Oscars!#F1 #Oscars pic.twitter.com/DZ1fhMLPre
— Formula 1 (@F1) March 16, 2026
Aj majster tesár… Hlásateľ na Veľkej cene Číny predstavil víťaza pretekov ako Kimiho Räikkönena, nie Kimiho Antonelliho.
Erm… that doesn’t sound right? 😂 pic.twitter.com/9NsvSRTyse
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) March 15, 2026
George Russell na tlačovej konferencii porovnával monoposty dvoch najlepších tímov: “Ferrari je od nás rýchlejšie v zákrutách, my sme zas rýchlejší na rovinkách.”
“Toto je baterkový šampionát,” vyhlásil Fernando Alonso po ďalšom vypadnutí, ktoré však nespôsobili problémy so spoľahlivosťou. “Vibrácie od motora Hondy boli neúnosné. Od dvadsiateho kola som si necítil ruky ani nohy.”
“Ako vyzerajú plány tímu? Spýtajte sa ich. Ja viem, ako vyzerajú moje plány: Dobre sa pripraviť na Japonsko. Dúfam, že si Honda spraví svoje domáce úlohy a v Japonsku uvidíme nejaký pokrok,” dodal.
Lance Stroll vysvetľuje svoje odstúpenie: “Zatočil som do prvej zákruty a v momente sa všetko vyplo. Vieme, že máme problémy. Musíme na nich pracovať, vylepšovať auto, motor. Potrebujeme nájsť výkon k dobru vo všetkých oblastiach.”
Esteban Ocon priznáva, že kolízia s Francom Colapintom bola jeho chyba. “Bola to jasne moja vina. Som rád, že získal bod, odjazdil dobré preteky. Ja som si trest zaslúžil.”
Mechanici Ferrari sa vrátili na čelo rebríčka pitstopov. Najrýchlejšiu výmenu pneumatík predviedli na aute Lewisa Hamiltona, ktorý bol vybavený za 2,29 sekundy.
V Leclercovom prípade sa do najlepšej desiatky nedostali, čo zrejme súvisí s tým, že museli zvládnuť dvojitý pitstop.
The @ScuderiaFerrari mechanics are back in form and deliver their first #DHL Fastest Pit Stop of the new season for @LewisHamilton – and he repays them with his first podium for Ferrari!#F1 #DHLF1 #ChineseGP #DHLFastestPitStop pic.twitter.com/mXDcIsgFcI
— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) March 15, 2026
Jazdcom dňa na VC Číny sa stal Kimi Antonelli s 23 percentami hlasov. Nechýbalo však veľa a predbehol by ho Lewis Hamilton, ktorému dalo svoj hlas 22 percent fanúšikov. Tretie miesto získal Franco Colapinto.
The Driver of the Day in China goes to our maiden winner! 🥇
What a race from Kimi Antonelli 👏#F1 #ChineseGP @salesforce pic.twitter.com/kBJ0QqJh3t
— Formula 1 (@F1) March 15, 2026
