Verstappen má ísť za vulgárne vyjadrovanie ku komisárom
Max Verstappen má ísť na koberček ku komisárom. Predvolali si ho za jeho vyjadrenia na štvrtkovej tlačovej konferencii, na ktorej použil aj jeden vulgarizmus.
New document: Doc 13 – Summons – Car 1 – Press Conference Language
Published on 20-09-2024 12:43 CEThttps://t.co/HYQXkKi2wl#F1 #Formula1 #FIA #SingaporeGP 🇸🇬 pic.twitter.com/IgCnRoao0E— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) September 20, 2024
Ďalšie rýchle správy
McLaren zverejnil oficiálne stanovisko, v ktorom vysvetlil, čo sa presne stalo s jeho zadným krídlom: “Aj keď naše zadné krídlo spĺňa pravidlá a prechádza všetkými kontrolami flexibility FIA, McLaren sa proaktívne ponúkol, že po rozhovoroch s FIA spraví na zadnom krídle isté drobné úpravy. Očakávame však, že FIA bude mať podobné rozhovory aj s ostatnými tímami ohľadom toho, či ich zadné krídla spĺňajú pravidlá.”
Nemecký AMuS píše, že štrbina v zadnom krídle sa počas jazdy zväčšuje aj na monoposte Ferrari.
Lewis Hamilton len dvakrát vo svojej kariére prehral interný kvalifikačný súboj s kolegom. Stalo sa to v roku 2014 proti Nicovi Rosbergovi a stane sa to tento rok proti Georgeovi Russellovi.
Lewis Hamilton has only lost a qualifying H2H twice over his entire 18-year career:
2014 to Nico Rosberg (7-12)
2024 to George Russell (4-13)That's a testament to Hamilton's insane longevity & Russell for having a strong year too. pic.twitter.com/vhCIfKRIAK
— Daniel Valente 🏎️ (@F1GuyDan) September 19, 2024
Vyzerá to tak, že vylepšenej podlahe Mercedesu odzvonilo. Tím ju pôvodne predstavil v Belgicku a snažil sa ju až doteraz zapracovať do svojej koncepcie. Podľa Tota Wolffa však monopost trpel stále rovnakými problémami s balansom, preto do Austinu privezie celkom novú podlahu.
Tímy si do Singapuru priniesli relatívne málo vylepšení. Mercedes, Sauber a Haas nenasadia vôbec nič nové.
Red Bull zväčšil chladenie predných bŕzd, Ferrari mierne upravilo posledné dve klapky predného krídla. McLaren predstaví nové priečne zadné krídlo určené na viac prítlaku.
Aston Martin a Racing Bulls chcú nájsť viac prítlaku vďaka upravenej klapke predného krídla, Alpine nasadí zadné krídlo, ktoré bude takisto lepšie vyhovovať podmienkam singapurského okruhu. Williams mierne upravuje aerodynamiku predných závesov a karosérie v tejto oblasti.
Upgrades cont’d 2/2 pic.twitter.com/fXcvKHbCLl
— Andrew Benson (@andrewbensonf1) September 20, 2024
Danielovi Ricciardovi sa dostáva v Singapure veľkej pozornosti. Blíži sa totiž oznámenie druhého pilota tímu RB na rok 2025. Špekulácie naznačujú, že Daniel končí a nahradí ho Liam Lawson. Austrálčana pri mediálnych povinnostiach v Singapure sprevádza aj zástupca Red Bullu pre styk s verejnosťou, čo nie je obvyklý postup. Žeby dával pozor, aby Ricciardo nepovedal niečo nevhodné?
Big focus and interest in Daniel and his future here in Singapore. Interesting to see media reps from both VCARB and RBR with him in the media pen. Says he genuinely has no news for short or long term but contractual dates mean there will be a decision after this weekend. pic.twitter.com/zetTdgMM4b
— Will Buxton (@wbuxtonofficial) September 19, 2024
Blíži sa rozuzlenie jazdeckej otázky v stajni VCARB. Reportér televízie Sky Ted Kravitz tvrdí, že Daniel Ricciardo končí a v budúcom roku nastúpi Liam Lawson. “Podľa nás to bude Liam Lawson,” povedal známy redaktor vo vysielaní britskej televízie.
Čo vás napadne, keď sa povie Veľká cena Singapuru? Mnohých z vás určite štart pretekov v roku 2017.
It's lights out and away we… oh 😱💥🫣#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/LpTms8tDxO
— Formula 1 (@F1) September 18, 2024
Toto Wolff a Andrea Kimi Antonelli niekedy v roku 2018.
[OT] Kimi Antonelli and Toto Wolff circa 2018
byu/NippyMoto_1 informula1
V Singapure bežia prípravy na plné obrátky.
Preparations in Order for Singapore GP
byu/HammersXI informula1
Na nenápadných testoch na Red Bull Ringu vyskúšalo Pirelli prvé prototypy pneumatík pre rok 2026. S monopostom Aston Martin z roku 2022 jazdil Felipe Drugovich.
Los primeros prototipos de neumáticos de 18” para 2026 han disputado su primer test en circuito hoy en el @Circuitcat_es con el Aston Martin de @FelipeDrugovich
The first prototypes of the 18” 2026 tyres underwent their first track test with Aston Martin’s F.Drugovich at… pic.twitter.com/RoDt7aUQIY
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) September 17, 2024
Charles Leclerc je priebežnými lídrom fiktívneho šampionátu mestských okruhov. Z pretekov v Saudskej Arábii, Austrálii, Miami, Monaku, Kanade a Baku si odniesol najviac bodov zo všetkých jazdcov. Pred nami sú ešte Singapur a Las Vegas.
👑 King Of The Streets 👑@Charles_Leclerc moves into the lead with two rounds to go! 💪#F1 pic.twitter.com/Dk5B2fhP76
— Formula 1 (@F1) September 17, 2024
Charles Leclerc sa pochválil novým prírastkom v jeho garáži. Najnovšie je hrdým majiteľom Ferrari Daytona SP3 s niekoľkými detailmi, ktoré si u automobilky objednal na mieru.
Prema oznámila meno prvého pilota pre svoj tím v americkej sérii IndyCar. Stane sa ním Callum Ilott. S novým projektom talianskeho tímu je spájaný aj Logan Sargeant.
🚨DRIVER ANNOUNCEMENT🚨
PREMA announces Callum Ilott for 2025 NTT INDYCAR SERIES
📰 British racer returns to PREMA family for team's INDYCAR debut ↘️https://t.co/ROCgK7IDYM pic.twitter.com/FufGydy9TJ
— PREMA (@PREMA_Team) September 17, 2024
Na okruhu v Singapure pribudne v tomto roku štvrtá DRS zóna. Nájdeme ju medzi štrnástou a šestnástou zákrutou. Detekčný bod je však pred trinástou zákrutou, čo znamená, že budeme mať jeden detekčný bod pre dve DRS zóny podobne ako v Kanade.
🚨A new DRS zone has been added to the Singapore circuit for this year, between turn 14 and turn 16.
The detection zone is before the hairpin at turn 13, so it’s a double dose of DRS down to turn 14 then to turn 16. pic.twitter.com/JMTA7BEFRo
— Racing News (@RacingNews__) September 17, 2024
Dnes, 17. septembra, oslavujú narodeniny: pilot Alpinu Esteban Ocon, majster sveta z roku 1996 Damon Hill, v roku 2020 zosnulá legenda Stirling Moss, legenda amerického motoršportu Jimmie Johnson a bývalý testovací jazdec Lotusu a Williamsu Alex Lynn.
Happy Birthday, Esteban! 🎂
Many happy returns! 🥳#F1 pic.twitter.com/CHmaTe0O5f
— Formula 1 (@F1) September 17, 2024