Tajomstvo zadného krídla McLarenu?
Na sociálnych sieťach už kolujú zábery zadného krídla McLarenu, ktoré je očividne flexibilné. Tieto zábery potvrdzujú, že flexibilné sú aj zadné krídla jeho súperov z Red Bullu a Ferrari, ale s jedným rozdielom: Všimnite si koniec klapky DRS a to, ako sa pod ním na aute McLarenu objavuje medzera.
🔍Comparing the difference in rear wing deflection under load for the top three teams in Azerbaijan.
McLaren seems to be the only team where the gap between the main plane and the DRS flap widens at the edges when the wing is under load.
📸: stills from @F1#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/x0kivgccXX
— MultiViewer (@f1multiviewer) September 15, 2024
Ďalšie rýchle správy
Zdá sa, že Aston Martin vyžaduje vskutku prapodivný jazdecký štýl.
Lance Stroll tried a somewhat unconventional driving style during today’s sprint race pic.twitter.com/bPQGOTN8wp
— Holiness (@F1BigData) July 4, 2026
Gabrielle Mini nezvládol v poslednom kole šprintu F2 súboj s Nikolom Colovom a po chybe prišiel o víťazstvo.
𝐆𝐚𝐛𝐫𝐢𝐞𝐥𝐞 𝐌𝐢𝐧𝐢 x 𝐍𝐢𝐤𝐨𝐥𝐚 𝐓𝐬𝐨𝐥𝐨𝐯 a nervydrásající konec sprintu F2 na Silverstone! 😮💨#NovaSport | #F2 | #BritishGP pic.twitter.com/FNVbC9aqaE
— Nova Sport (@novasport_cz) July 4, 2026
Liam Lawson si za svoje počínanie v súboji s Isackom Hadjarom vypočul od komisárov iba varovanie. Môže si tak ponechať ôsme miesto i jeden bod.
Yikes 😱
A heart-in-the-mouth moment for Hadjar 😰#F1Sprint #BritishGP pic.twitter.com/Dbo37Yox5s
— Formula 1 (@F1) July 4, 2026
Nico Hülkenberg dostal po šprinte dodatočný päťsekundový trest za opustenie trate a získanie výhody.
Sergio Pérez dostal desaťsekundovú penalizáciu za to, že v úvode pretekov takýmto spôsobom zostrelil Fernanda Alonsa.
Checo Pérez se ha llevado por delante a Fernando#F1 #BritishGP 🇬🇧pic.twitter.com/G9yxTb2MmJ
— Nachez (@Nachez98) July 4, 2026
Pekný okamih z odovzdávania cien po šprinte. Trom najlepším odovzdali ceny malí motokároví šampióni. Obzvlášť Lando vyzeral byť veľmi zaangažovaný do rozhovoru.
lando yapping with the karting champion the whole time 😭❤️ pic.twitter.com/fjDQylLBMC
— ray (@ln4norris) July 4, 2026
V Silverstone sa nám vrátilo “jo-jo pretekanie”. Dobrým príkladom je napríklad manéver Russella na Norrisa v treťom kole. Na rovinke Hangar bol medzi nimi rozdiel v rýchlosti 45 kilometrov za hodinu! Podobné to bolo v prípade súboja Antonelliho s Hamiltonom.
Počas pretekov prebiehala vo vysielačkách horúčkovitá komunikácia a piloti menili nastavenie motorových máp. Týkalo sa to hlavne Mercedesov, ktorí nevyužívali takmer žiadnu energiu v Copse a boli zraniteľní.
Some of you will see this and think they’re two different laps, but no, it’s lap 3 between Russell and Norris
A 45 KM/H DIFFERENCE before Turn 15 pic.twitter.com/fxwwXBXhUl— Holiness (@F1BigData) July 4, 2026
Red Bullu to opäť “skapalo” na štarte. Obaja piloti prišli o hromadu pozícií.
Max and Isack's starts…
I can't believe Red Bull still haven't fixed this issue. Mekies also apologised over the onboard for it 😑pic.twitter.com/7f3mIh7ifI
— RBR Daily (@RBR_Daily) July 4, 2026
Video zo štartu šprintu.
Lights out in #F1Sprint!!
Watch the race start 🎥#F1 #BritishGP pic.twitter.com/QowW0B5y18
— Formula 1 (@F1) July 4, 2026
Niekoľko zaujímavých skutočností prinieslo aj skúmanie telemetrie medzi Antonellim a Hamiltonom. V prvom rade pôsobí prapodivne Antonelliho spomalenie pred cieľom. Vyzerá to, akoby zložil nohu z plynu dobrých 50 metrov pred čiarou, ale niektorí to označujú ako aktiváciu supernabíjania (nebol by to prvý problém s telemetriou v tejto sezóne). Je tu tiež informácia, že Hamilton dokončil kolo s vybitou batériou, zatiaľ čo Antonelli mal ešte 6 percent energie (čo by potvrdzovalo teóriu o aktivácii supernabíjania).
Zaujímavé tiež je, že Hamilton sa medzi siedmou a pätnástou zákrutou brzdy ani nedotkol.
Antonelli počas svojho kola ani raz nezaradil ôsmy prevodový stupeň.
Where did Andrea Kimi Antonelli lose 0.011 to Lewis Hamilton in Sprint Qualifying…AND
Could Kimi have claimed the F1 Sprint pole?
BEFORE we get there, here's the MOST INSANE part of Hamilton's final lap in SQ3 (check screenshot).
– Hamilton does NOT brake all the way from… pic.twitter.com/2utFZFMutT
— Kunal Shah (@kunalashah) July 3, 2026
There is something very strange about Antonelli’s telemetry, which suggests he lifted his foot completely off the throttle before crossing the finish line
Had he not done so, he would have finished first pic.twitter.com/WE91FTOf10— Holiness (@F1BigData) July 3, 2026
Porovnanie kola Lewisa Hamiltona a Kimiho Antonelliho prinieslo niekoľko zaujímavostí. Ako asi očakávate, Ferrari absolútne dominuje v zákrutách, ale nielen to, inžinieri Scuderie celkom očividne zvolili zaujímavú taktiku a Lewis Hamilton využíval batériu aj v nájazde do Copse, kde sa Mercedes rozhodol šetriť.
British Grand Prix qualifying lap time comparison between Lewis Hamilton and Kimi Antonelli pic.twitter.com/yyYRZWyK5z
— FORMULA ADDICT (@Formuladdict) July 3, 2026
Predstavte si, že do Silverstone zavítal aj Nicholas Latifi, avšak nie ako hosť svojho bývalého tímu Williams alebo zástupca niektorej z firiem jeho otca, ale ako diskdžokej!
You won’t believe the reveal 🤣 🐐 pic.twitter.com/0Z8Z6EnicQ
— P1 with Matt & Tommy (@MattP1Tommy) July 2, 2026
Toto Wolff dorazil do Silverstone vo veľkom štýle. V areáli zaparkoval unikátny 300 SL z jeho súkromnej zbierky.
If you’re not Toto driving a 300 SL to Silverstone…then what are you doing?! pic.twitter.com/bpdy3cB8xy
— RACER (@RACERHQ) July 3, 2026
Pedro de la Rosa z Aston Martinu prezradil počas piatkového tréningu: “Obyčajne sa pozriem na telemetriu nejakého kola a okamžite viem, ktorý je to okruh, pretože všetky poznám naspamäť. Keď som zbadal telemetriu zo Silverstone, vôbec som ju nespoznal, je celkom iná.”
Napriek netradične vysokým teplotám na pomery Silverstonu bude chladenie pohonného ústrojenstva oveľa ľahšie. Je tu predsa len chladnejšie a nie sme ani v takej nadmorskej výške.
Dobrou ukážkou sú kryty motora Ferrari a veľkosť chladiacich otvorov. Zaujímavá je aj ich nesymetrická konfigurácia.
#Ferrari ha richiuso il cofano motore, rispetto all'Austria la differenza è netta. #F1 #BritishGP
© michealpotts Aus pic.twitter.com/AGs33dXEP6— Fulvio Vigilante (@FulvioVigilante) July 3, 2026
Keďže britský víkend je šprintový, v prvom tréningu neuvidíme žiadnych nováčikov. Niektoré tímy sa však rozhodli nasadiť vylepšenia.
Haas, Racing Bulls a McLaren majú po dve novinky s cieľom zvýšiť výkonnosť monopostu, na druhej strane Williams, Ferrari a Red Bull majú jednu takú položku.
🚨UPGRADES INTRODUCED IN SILVERSTONE
Haas – 2x performance
Racing Bulls – 2x performance
McLaren – 2x performanceWilliams – 1x performance
Ferrari – 1x performance
Red Bull – 1x performanceAlpine – Nothing
Audi – Nothing
Mercedes – Nothing
Aston Martin – Nothing
Cadillac -… pic.twitter.com/pW4ZKTqZzP— Holiness (@F1BigData) July 3, 2026
