Verstappen radí komisárom dať sa vyšetriť

Menšie úpravy má na monoposte aj Ferrari, no nie je to nič prevratné. Podľa insiderov sa monopost SF-26 dočká rozsiahlejšieho balíčka v Austine.

A tiny but interesting #FerrariF1 update for the #BahrainGP 🔍
The second element of the diffuser outboard winglet cascade has been reshaped, with a more rounded/cut-away tip
Ferrari says this very local change adds downforce across the car’s entire operating envelope#F1 #TechF1 pic.twitter.com/qmzH2RpKa3

— nicolas carpentiers (@carpentiers_f1) October 2, 2026

Aj toto je zaujímavé: McLaren pred týždňom predstavil nový tvar bočníc. Papájoví zanechali koncept so “šmykľavkou” a nahradili ho zakrivenými bočnicami.

Mercedes ide presne opačným smerom.

#Mercedes and #McLaren going in opposite directions 👀
At Baku, McLaren moved from a continuously sloping sidepod to a curved, “wave-like” profile – similar to Mercedes.
One week later for the #BahrainGP, Mercedes has gone the other way, with a much steeper downslope.#F1 #TechF1 pic.twitter.com/YbryAMKFuF

— nicolas carpentiers (@carpentiers_f1) October 1, 2026

Kimi Antonelli prezradil, že strieborné šípy rátajú so ziskom troch desatín na strane aerodynamiky. Novinky sa koncentrujú okolo celej podlahy.

Ide napríklad o manažment turbulencií, ktoré vznikajú okolo kolies. Pomáhajú ich manažovať prepracované deflektory na podlahe Mercedesu.

Mercedes has completely redesigned the floor cut-outs ahead of the rear tyre for the #BahrainGP. 🇧🇭
Small details, but an important aero job: these slots help control tyre squirt… 👀#MercedesF1 #F1 #TechF1 pic.twitter.com/J3X2HD8ANA

— nicolas carpentiers (@carpentiers_f1) October 2, 2026

Rozlíšiť Aston Martin a Mercedes z diaľky je tento víkend náročnejšie ako obyčajne. Strieborné šípy sa totiž premenili na zelené — odeli sa do farieb sponzora Petronas, pre ktorého sú to domáce preteky.

32C as FP1 gets underway at Sepang, and track temperature up over 50C. The upgraded Mercedes also running a special livery for this weekend #F1 #BahrainGP pic.twitter.com/bm2vGX8PY1

— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) October 2, 2026

Veľká cena Bahrajnu sa síce tento rok odjazdí v Malajzii, ale v padoku to vyzerá ako na Blízkom východe, píše novinár Jon Noble.

V padoku je tradičná bahrajnská grilovačka, fanzóna je ladená do bahrajnských farieb, všade sú logá sponzora veľkej ceny a dokonca na okruh priletelo približne 500 maršalov priamo z Bahrajnu.

V nedeľu sa budú odovzdávať trofeje určené pre VC Bahrajnu a na pódiu sa bude podávať len malinovka, hoci alkohol je v Malajzii pre nemoslimov povolený.

First impressions from Sepang today are that it really feels like the Bahrain Grand Prix in Malaysia.

There was the traditional Bahrain pre-weekend BBQ in the paddock; the fan zone is Bahrain themed; Gulf Air sponsor logos; 500+ Bahrain marshals have been flown over; the… pic.twitter.com/IX2aMpSg5p

— Jon Noble (@NobleF1) September 30, 2026

Mercedes príde do Sepangu so špeciálnym lakovaním. Zo strieborných šípov a sa na jeden súťažný víkend stanú zelené šípy na počesť palivového partnera Petronasu, pre ktorého je VC Bahrajnu v Malajzii domácim podujatím.

A PETRONAS special livery to mark F1's return to Malaysia! 💚🤩 pic.twitter.com/uSsH6RB8E3

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) September 30, 2026

Aston Martin zrejme na 12:00 chystá oznámenie podpisu novej zmluvy s Fernandom Alonsom. Nechajme sa prekvapiť.

12:00 BST. pic.twitter.com/BRENP6E26X

— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) September 29, 2026

Prekvapenie sa nekoná. Alpine nastúpi v Malajzii, podľa očakávania, s Pierrom Gaslym a Francom Colapintom.

Cooler heads have prevailed, and it's business as usual at Alpine for the weekend in Malaysia.

No standing down of Colapinto by Briatore, and it'll be him and Pierre Gasly as normal. #F1 #MalaysianGP

— Thomas Maher (@thomasmaheronf1) September 28, 2026

Okolo pohonných jednotiek Ferrari bol cez víkend veľký chaos. Komentátor talianskej Sky Sports Carlo Vanzini tvrdil, že Charles Leclerc na rozdiel od Lewisa Hamiltona jazdil so staršou pohonnou jednotkou bez vylepšenia ADUO 2.

Po pretekoch tak novinári požiadali Charlesa Leclerca, aby prezradil, s ktorou verziou vlastne jazdil. “Mal som tú najnovšiu verziu [ADUO 2],” prezradil Monačan, no keď sa pozrel na zástupkyňu PR oddelenia, ktorá sa naňho pozrela s panikou v očiach, zháčil sa: “Neviem, či teraz nehovorím niečo, čo by som nemal, ale myslel som si, že ste o tom vedeli!”

Prečo by Ferrari chcelo utajiť, s ktorou verziou jazdilo v Baku? Môžeme špekulovať, či sa Scuderia nesnažila zakryť fakt, že aj s vylepšenou pohonnou jednotkou to na rovinkách nestojí za nič. Ide Scuderii stále o výkony alebo o imidž v médiách?

La comunicación en la F1 llega a unos límites que roza lo absurdo.

Leclerc ya no sabe si tiene que decir la verdad o mentir por una actualización de motor que en el cómputo global ha sido irrelevante.

Están tan confusos, que se hieren a sí mismos. pic.twitter.com/X90728U50d

— Magic Alonso (@alomgc14) September 26, 2026

Gabriel Bortoleto si k výslednému času pripočíta desať sekúnd, podľa komisárov nerešpektoval žlté vlajky.

DOC 68 – Infringement – Car 5 – Overtaking under yellow flags https://t.co/nVLPv627jK #AzerbaijanGP #F1 #FIA pic.twitter.com/TvcsdwgFB8

— FIA (@fia) September 26, 2026

Mercedes ako dodávateľ pohonných jednotiek vybojoval v Baku svoj triumf s poradovým číslom 252, čím sa osamostatnil na prvej priečke historických tabuliek pred Ferrari (251).

Ferrari kraľovalo tomuto rebríčku  nepretržite od VC USA 2004, keď preskočilo Ford Cosworth.

Zaujímavosťou však je, že zatiaľ čo s pohonnými jednotkami Mercedesu vyhrali aspoň jedny preteky až štyri tímy, prakticky všetky víťazstvá pre motory Ferrari vybojovalo len samotné Ferrari. Výnimkou je VC Talianska 2008, ktorú vyhral Sebastian Vettel s Toro Rosso.

Just ONE of the 251 Ferrari-powered wins came in the back of a non-Ferrari chassis.

Sebastian Vettel’s victory for Toro Rosso at the 2008 Italian Grand Prix. pic.twitter.com/idCP0lejrX

— Motor Sport magazine (@Motor_Sport) September 26, 2026