Preskočiť na obsah

Verstappen sa v Španielsku dotiahol na Prosta a Alonsa

Red Bull si na pretekoch F1 s poradovým číslom 1111 pripísal 120. víťazstvo. Max Verstappen má na konte 61 triumfov a 106 pódií, čo je rovnako veľa ako Alain Prost a Fernando Alonso na delenom štvrtom mieste historických štatistík.

Pred Verstappenom sú už len Hamilton (198), Schumacher (155) a Vettel (122).

Najnovšie správy

Najnovšie správy zo sveta Formuly 1 — krátko, rýchlo, aktuálne.

Interlagos predĺžil do roku 2035

Liberty Media a promotéri na Interlagose oznámili podpis novej päťročnej zmluvy. Keďže súčasný kontrakt mal platiť do roku 2030, predĺženie zmluvy znamená, že podujatie zostane v kalendári minimálne do roku 2035, čo je skvelá správa.

Verstappen odštartuje z chvosta

Red Bull sa rozhodol pre kompletnú výmenu pohonnej jednotky Maxa Verstappena. Holanďan v Brazílii odštartuje z chvosta poľa.

Digi

Porovnanie pretekového tempa v druhom tréningu

Takéto je porovnanie pretekového tempa jednotlivých tímov v druhom tréningu. Zdá sa, že Ferrari zatiaľ pomerne výrazne zaostáva.

Antonelli okopíroval Hamiltonovu techniku na štarte

Kimi Antonelli skopíroval štartovú techniku Lewisa Hamiltona, ktorý je známy tým, že na štarte si ľavou rukou pridŕža páčku radenia, aby nechtiac nepodradil pri práci so spojkou.

Každý pilot F1 musí mať so sedačkou aspoň 80 kíl, inak musí nasadiť takéto závažia

Aby neboli vysokí piloti vo Formule 1 znevýhodnení, podľa pravidiel musia všetci vážiť aspoň 80 kilogramov
(spolu s kombinézou, prilbou a sedačkou). Ak vážia menej, musia mať v kokpite dodatočné závažia.

Ako vyzerajú takéto závažia? Pohľad do auta Liama Lawsona odhaľuje dve závažia pod sedačkou. Prvé má rovné štyri kilá, druhé má 1,125 kilogramu.

Poznamenajme, že takto nastavené pravidlo prináša do športu viac spravodlivosti ako v minulosti, no nič nie je dokonalé. Ťažisko monopostu je predsa len nižšie v prípade využitia dodatočných závaží, čo prináša istú výhodu.

BILD: Veľké zahraničné televízie plánujú vynechať cestu do Kataru a Las Vegas

Veľké zahraničné televízie neplánujú vycestovať na veľké ceny v Katare a Las Vegas, tvrdí nemecký Bild. Týka sa to CANAL+, ServusTV, DAZN a o podobnom kroku vraj uvažuje aj Sky.

Ak sa bude pretekať na Blízkom východe bez novinárov, z okruhu budeme mať len veľmi obmedzené informácie. Azda nebudú posledné dve veľké ceny sezóny pripomínať predsezónne testy…

Tak či onak, Formula 1 by dostala peniaze od organizátorov, takže majiteľom z Liberty Media to nemusí až tak prekážať.

Jimmy Carr o Antonellim: Keď sa spoja Taliani a Nemci, dejú sa zlé veci

Svetoznámy anglický komik Jimmy Carr dostal na jednej zo svojich šou otázku, čo hovorí na nového majstra sveta Kimiho Antonelliho. “Ani trochu sa mi to nepáči, pretože je Talian a titul vyhral v Mercedese. Keď sa spoja Taliani a Nemci, dejú sa zlé veci. Viete, že mám pravdu.”

🎙️ Jimmy Carr, cómico británico, bromea sobre Kimi Antonelli y su título mundial con Mercedes: "No me gusta porque es italiano y ha ganado el Mundial de F1 con Mercedes..." 💀 "Cuando los italianos y los alemanes se juntan, pasan cosas malas" 😭😭

1.4K
Reply

Mercedes je najrýchlejší vo všetkých typoch zákrut

Podľa analýzy z dielne Formuly 1 je Mercedes najrýchlejší vo všetkých typoch zákrut, teda v pomalých, stredne rýchlych aj rýchlych. Niet sa čomu čudovať, keď Kimi Antonelli v druhom sektore zlikvidoval súperov. Len Verstappen a Piastri tu stratili menej ako dve desatiny.

Na rovinkách má však náskok Red Bull. Druhé miesto má v tejto disciplíne Williams a Mercedesu patrí tretia priečka.

Image

Digi

Mercedes opäť vtipkuje na Antonelliho účet

V Mercedese opäť žartujú na Antonelliho účet.

Niekto z tímu mu zmenil fotografiu na priepustke do padoku na malé brčkavé kozľa v tričku Mercedesu a meno mu aktualizoval na “baby GOAT”.

GOAT v angličtine označuje kozu (goat), ale zároveň aj človeka, ktorý v nejakej disciplíne absolútne dominuje (Greatest of All Time).