Alex Albon dnes bude štartovať z boxovej uličky
Williams sa na monoposte Alexa Albona rozhodol nasadiť nový spaľovací motor a novú batériu. Keďže ide o rovnakú špecifikáciu, štartu z boxov sa mohol vyhnúť, keby však stajňa o výmene informovala technického delegáta FIA.
Za nesplnenie si tohto nariadenia bude Albon štartovať z boxovej uličky. Mal však štartovať devätnásty, takže veľa nestratí.
Ďalšie rýchle správy
Gabriel Bortoleto po pretekoch takto “napadol” mechanika Cadillacu, keď vyskakoval zo svojho auta. Našťastie sa nikomu nič nestalo, aj keď sa trochu pováľal po zemi.
Gabi accidentally jumped on an Cadillac engineer post race
byu/droppokeguy informula1
Maxovi Verstappenovi sa v nedeľu nepodarilo poraziť Pierra Gaslyho. Pred poslednou šikanou ho síce predbehol, ale vzápätí sa mu minula batéria a mohol sa len prizerať, ako sa okolo neho prehnal pilot Alpinu. Takto mu zamával.
max waving bye to gasly after his battery was empty😭😭😭😭 pic.twitter.com/x99oTG5bGl
— #NUKEMILTONKEYNES (@mandarthalorian) March 29, 2026
Podľa francúzskeho komentátora F1 Juliena Fébreaua dostanú všetci výrobcovia pohonných jednotiek s výnimkou Mercedesu možnosť extra vývoja v rámci ADUO. To znamená, že budú mať k dispozícii viac času na dynamometroch, väčší rozpočet a možnosť vylepšiť v tomto roku svoje pohonné jednotky, aby sa dotiahli.
Podmienkou na ADUO je, aby mal spaľovací motor výkonnostný deficit nad úrovňou dvoch percent.
Najrýchlejšie kolo VC Japonska patrí Kimimu Antonellimu (1:32,432).
Kimi Antonelli doubles up again, scoring another #DHL Fastest Lap on his way to his second consecutive win.#F1 #DHLF1 #JapaneseGP #MomentsThatDeliver pic.twitter.com/w6tKekmCZh
— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) March 29, 2026
Vo svetle tvrdej nehody Ollieho Bearmana si pripomeňme slová Fernanda Alonsa, ktoré padli krátko pred štartom VC Japonska.
Fernando Alonso dostal otázku, či bude veľká cena zábavná vzhľadom na hry s batériami. “Nie, nebude to vôbec žiadna zábava. Čo môže byť zábavné na tom, že niekoho predbehnete nechtiac? Predbiehanie je dnes náhodné. Odrazu sa ocitnete vpredu s autom, ktoré má viac energie v batériách — buď do toho auta vrazíte alebo ho predbehnete. Teraz sa autám vyhýbame, nepredbiehame ich.”
Onboard of Bearman's accident
The speed differential is just insane, this regs are not even safepic.twitter.com/Ydw7MdhaPM— Holiness (@F1BigData) March 29, 2026
Na pódiu po VC Japonska sme si mohli všimnúť, že na fľaši Kimiho Antonelliho chýbala etiketa. Mladý Talian v Japonsku ešte nesmie piť alkohol, keďže nemá 20 rokov, nuž si musel vystačiť s malinovkou.
Win? ✅ Champagne? ❌
Because of Japan’s alcohol laws, Kimi Antonelli had sparkling rose water on the podium instead as he’s under 20 😂 pic.twitter.com/Q5tCgNfYJd— MSportBanter 🏁 (@MSportBanter) March 29, 2026
Kimi Antonelli je po VC Japonska najmladším lídrom priebežného poradia šampionátu.
Kimi Antonelli je jediným tínedžerom v histórii F1, ktorý dokázal vyhrať dve veľké ceny.
Kimi Antonelli je prvým talianskym jazdcom s dvomi víťazstvami po sebe od čias Alberta Ascariho, ktorý také niečo dokázal na VC Holandska a VC Belgicka 1953.
Arvid Lindblad po kvalifikácii bozkom poďakoval svojmu autu.
P-attaboy, Arvid 👏
Another impressive qualifying from Lindblad #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/vsQT31SzIZ
— Formula 1 (@F1) March 28, 2026
Japonskí fanúšikovia, najmä tí najmenší, sú jednou z našich najobľúbenejších vecí na celom japonskom víkende.
Little LN 🧡#McLarenF1 | #JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/aJq4PrYrfS
— McLaren Mastercard Formula 1 Team (@McLarenF1) March 28, 2026
Formula 1 zverejnila video z najrýchlejšieho kvalifikačného kola Kimiho Antonelliho. Pred zákrutou 130R však záber prechádza z onboardu na offboard. V komentároch sa na fanúšikovia vyrútili na F1, že “cenzuruje” supernabíjanie, avšak palubné zábery z monopostu Mercedesu nefungovali ani naživo na platforme F1 TV.
F1 na to reagovala aj oficiálnou cestou: “Žiaľ, Kimiho kamera mala v priebehu kola technickú poruchu, takže vám nemôžeme priniesť celé kolo z pohľadu palubnej kamery.”
Unfortunately Kimi’s onboard camera had a technical issue part way through his lap, meaning we are unable to bring you the lap onboard in full.
To analyse his lap, please see our ghost car comparison with a full lap onboard view from George Russell’s fastest qualifying effort…
— Formula 1 (@F1) March 28, 2026
Ako si Charles Leclerc v boxoch vizualizoval kolo v Suzuke.
Charles hasn't nodded off! He's trying to visualise the perfect lap 🧠 #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/9rtB6CMU6g
— Formula 1 (@F1) March 28, 2026
Podľa španielskych médií sa Fernandovi Alonsovi narodil syn a dostal meno po otcovi.
According to Spanish media reports, Fernando Alonso's son is also named Fernando Alonso
It's possible that there will still be a Fernando Alonso on the grid in 2060 pic.twitter.com/foGEAzangV
— Holiness (@F1BigData) March 27, 2026
Komentátor španielskej televízie DAZN Tomás Slafer prezradil, o čom sa špekuluje v padoku: Veľká cena Bahrajnu vraj bude definitívne zrušená (F1 zatiaľ oznámila len to, že sa neuskutoční v apríli), ale Formula 1 sa chce pokúsiť usporiadať aspoň saudsko-arabské preteky. V kalendári by sa mohli objaviť v septembri, v hre je aj alternatíva pretekovej štvoričky.
Jeden z najvzrušujúcejších úsekov v kalendári Formuly 1 okolo zákruty 130 R sa zmenil na nabíjaciu zónu. Autá za legendárnou zákrutou pre supernabíjanie spomaľujú o 46 až 70 km/h! Najmenej tu dobíja batériu Audi, najviac Alpine s Aston Martinom.
🚨SPEED LOST AFTER THE 130R
Colapinto lost a total of 70 KM/H
The average speed lost is around 55 KM/H pic.twitter.com/Qp98P5GWsH— Holiness (@F1BigData) March 27, 2026
Pozrite sa, ako vyzerá prejazd zákrutou 130 R so supernabíjaním. Monopost už niekoľko desiatok metrov pred zákrutou začne spomaľovať, pretože časť výkonu používa na dobíjanie batérií.
Listen to that engine mahn.
Superclipping💔💔 https://t.co/XPKx43LK3R pic.twitter.com/5YTBKgXZqJ— Kinyua (@mclarenhaters) March 27, 2026
Okrem spomínaného Aston Martinu si do Suzuky priniesol nové komponenty aj Alpine. Týka sa to deflektorov prednej brzdy, zadného krídla s upraveným rovinkovým režimom a koncovou lištou. Francúzsky tím si od týchto komponentov sľubuje viac prítlaku.
Haas má nové predné krídlo. Inžinieri pripravili vylepšený aktivátor rovinkového režimu. Nové riešenie je kompaktnejšie a bude mať menší vplyv na prúdenie vzduchu okolo neho smerom k zvyšku monopostu.