Oznámenie predaja MotoGP sa očakáva v pondelok
Podľa informácií Sky News je predaj seriálu MotoGP americkej spoločnosti Liberty Media už dokonaný. Oznámenie predaja, za ktorý súčasní majitelia z Bridgepoint, materskej spoločnosti Dorna Sports, zinkasujú viac ako štyri miliardy dolárov, sa očakáva už v pondelok v Madride.
Revealed: A €4bn (£3.4bn) deal that will see Liberty Media, the owner of Formula One motor racing, acquiring Dorna Sports, parent company of the MotoGP motorsport series, is expected to be announced in Madrid as early as tomorrow after months of talks with owner Bridgepoint.
— Mark Kleinman (@MarkKleinmanSky) March 31, 2024
Ďalšie rýchle správy
Mercedesu sa na prvých dvoch veľkých cenách podarilo získať dve double. Naposledy to dokázal Red Bull.
Od roku 1981 sa také niečo stalo len siedmykrát.
Teams who've taken 1-2 finishes at the first two rounds of a season:
1981 – Williams
1992 – Williams
1998 – McLaren
2019 – Mercedes
2023 – Red Bull
2024 – Red Bull
2026 – Mercedes#ChineseGP #F1— Lights Out ●●●●● (@LightsOutF1Blog) March 15, 2026
Kimi Antonelli je prvým talianskym jazdcom od čias Giancarla Fisichellu a VC Belgicka 2007, ktorý dokázal získať pole position. Na rozdiel od svojho predchodcu ju však dokázal premeniť na pretekové víťazstvo!
Prvýkrát po 7302 dňoch zaznela talianska hymna na počesť pilota, ktorý nejazdí vo Ferrari.
Frédéric Vasseur prezradil, že Ferrari pripravovalo nový balíček do Bahrajnu. Keďže preteky sa v apríli nebudú konať, taliansky tím nasadí nové komponenty v Miami.
Scuderia sa vraj pokúsi urýchliť nasadenie ďalšieho balíka, ktorý chcela predstaviť po VC Miami, a spojiť ich do jedného gigantického.
Aston Martin potvrdil, že Fernando Alonso odstúpil z pretekov pre intenzitu vibrácií. Pozrite sa, ako si Alonso vytriasal ruky, ktoré mu zrejme tŕpli.
Aston Martin confirms Fernando Alonso has retired from the race due to discomfort from the car vibrations
— Aston Martin F1 updates (@startonpole) March 15, 2026
Jeden z historických rekordov Ferrari môže padnúť už v tejto sezóne. Mercedes (ako dodávateľ pohonných jednotiek) potrebuje získať o sedem pole positions viac ako Ferrari, aby sa dostal na čelo historického rebríčka v počte pole positions.
V tejto chvíli je na čele Scuderia s 256 prvenstvami, Antonelli v sobotu vybojoval Mercedesu pole position s poradovým číslom 250.
Prečo Ferrari nenasadilo rotujúce zadné krídlo? V sobotu to vysvetľoval reportér Sky Sports Ted Kravitz: “Nie sú si istí tým, že zvládne celú dĺžku pretekov. Pre spoľahlivosť sa rozhodli s ním nepokračovať.”
Pripomíname, že rotujúce zadné krídlo by malo Ferrari priniesť výhodu 5 km/h.
Carlos Sainz opäť vypadol v prvej časti kvalifikácie. “Je to veľmi frustrujúce, ale snažím sa túto frustráciu držať na uzde. Žiaľ, toto sú ťažké chvíle. Dokonca ani vynikajúce kolo nestačí na to, aby ste postúpili do Q2.”
Kimi Antonelli sa po šprinte prišiel ospravedlniť Isackovi Hadjarovi. Zdá sa, že ten ho poslal do teplých krajín.
Kimi and Isack in parc ferme after contact in the Sprint 👀#F1Sprint #ChineseGP pic.twitter.com/fTtyXC50Q6
— Formula 1 (@F1) March 14, 2026
Pohľad na najmladších držiteľov pole position momentálne vyzerá takto:
Isack Hadjar a Pierre Gasly čelia po šprinte vyšetrovaniu. Francúzsky pretekár mal pri nácviku štartu porušiť inštrukcie riaditeľstva pretekov. Jeho krajana mal Alpine vypustiť z boxov v “nebezpečnom stave”.
Vo Ferrari to nie je žiadna tímová réžia. Charles Leclerc a Lewis Hamilton si v šprinte nič nedarovali.
How close was this! 🤯
Leclerc and Hamilton did not leave much margin between them in this battle 👀#F1Sprint #ChineseGP pic.twitter.com/wl5KzEKEI9
— Formula 1 (@F1) March 14, 2026
Ferrari predviedlo v Šanghaji ďalší raketový štart.
Here's how the race start unfolded, with Russell initially retaining the lead! 💨👇#F1Sprint #ChineseGP pic.twitter.com/t9E4skaWVh
— Formula 1 (@F1) March 14, 2026
Formula 1 v priebehu čínskeho víkendu potvrdí zrušenie VC Bahrajnu a VC Saudskej Arábie, informujú zahraničné formulové portály s odvolaním sa na zdroje z padoku.
Vzhľadom na aktuálny vývoj situácie na Blízkom východe to však nie je vôbec prekvapujúce.
Ferrari v Číne predstavilo zaujímavú novinku, a síce drobné krídelko na prednom pilieri svätožiary. Tu máme pár detailnejších záberov na túto vychytávku.
Different angles of the 2 mini wings on the central pillar of the halo of the #Ferrari #SF26#F1 #ChineseGP #techF1 pic.twitter.com/GcuwZzQPSq
— nicolas carpentiers (@carpentiers_f1) March 13, 2026
Najvyššiu maximálku v šprintovej kvalifikácii dosiahol Isack Hadjar (341 km/h). Na druhej strane Liam Lawson sa dostal len na úroveň 315 km/h, čo je priepastný rozdiel v tom, ako tímy využívajú energiu na rovinkách.
🚨TOP SPEEDS IN CHINA SPRINT QUALY
Hadjar at the top with 341 km/h
Lawson at the bottom with 315 pic.twitter.com/98xVtH6swj— Holiness (@F1BigData) March 13, 2026
Lewis Hamilton si po šprintovej kvalifikácii takto obzeral monopost Mercedesu. Jeho skutočné tajomstvá však nie je vidieť, pretože sa nachádzajú v pohonnej jednotke a v tom, ako s ňou Mercedes pracuje.
🔎 Inspector Lewis… pic.twitter.com/p5VX7IPmAN
— The Race (@wearetherace) March 13, 2026