Stavil na Verstappena 200-tisíc, zažil peklo
Stávková kancelária BetMGM informuje, že pred pretekmi v Las Vegas obdržala stávku na Maxa Verstappena vo výške 200-tisíc dolárov a s kurzom 1,5. Ktovie, či dotyčnému po týchto 50 kolách zostali na hlave nejaké vlasy, ktoré by si nevytrhal.
Manažér stávkovej kancelárie prezradil, že na preteky prijali trikrát viac stávok než na akékoľvek iné podujatie v histórii.
Doposiaľ držali rekord preteky Daytona 500, ktoré v USA označujú ako Super Bowl NASCAR-u. Počet stávok sa vyšplhal do sedemciferných čísel.
Ďalšie rýchle správy
Malajzia sa cez víkend presvedčila o tom, že o Formulu 1 je v jej krajine obrovský záujem. Za celý víkend navštívilo okruh 261-tisíc divákov, pričom v nedeľu sa VC Bahrajnu v Malajzii pochválila rekordnou návštevou 103-tisíc ľudí. Pre porovnanie, nedeľnú VC Bahrajnu 2025 sledovalo priamo na okruhu Sachír len 37-tisíc divákov.
Na okruhu bol aj veľmi spokojný malajzijský premiér Anwar Ibrahim, ktorý potvrdil, že už prebiehajú rokovania o možnom návrate Sepangu do kalendára.
Pre Malajziu to bol fantastický víkend. Veľkú časť nákladov totiž hradil bahrajnský organizátor, ale z podujatia profitoval celý región prostredníctvom zvýšeného záujmu o ubytovanie, stravovanie či turizmus.
261,000 weekend attendance
103,000 race day attendanceA record-breaking sell-out. A historic race weekend. An unforgettable atmosphere.
Thank you to every fan who joined us for the 2026 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia and helped make history.#BahrainGP pic.twitter.com/P3M6Icdaia
— Bahrain Int. Circuit (@BAH_Int_Circuit) October 4, 2026
Holandsko sa v počte pódií dotiahlo na Španielsko. Obe krajiny získali v celej histórii efjednotky 137 pódiových trofejí, čo znamená, že sa delia o spoločné ôsme miesto.
Na čele tejto štatistiky sú Veľká Británia (820) pred Nemeckom (416) a Francúzskom (315). Holandsko sa môže najbližšie dotiahnuť na siedmu Austráliu (158).
Zaujímavosťou je, že všetky holandské pódiá vybojovala rodina Verstappenovcov (Max Verstappen – 135, Jos Verstappen – 2).
V prípade Španielska to zas boli Fernando Alonso (106), Carlos Sainz (29), Pedro Martinez de la Rosa (1) a Alfonso de Portago (1).
Slávny fotograf F1 Paul-Henri Cahier a mentor Martina Trenklera krúti hlavou nad tým, že elektrická časť motora má na vode softvérovo znížený výkon. To je v konečnom dôsledku dôvod, prečo sa v zahrievacích kolách rozpútal taký chaos.
“Mokrý režim, ktorý znižuje výkon z 350 na 250 kW? To musí byť žart,” napísal Paul-Henri Cahier. “FIA rozhodla, že najlepší piloti na svete nemôžu jazdiť v autách s plným výkonom?”
Lewis Hamilton predviedol na softoch krásnu stíhaciu jazdu. Jeden z fanúšikov sa rozhodol spraviť zostrih jeho predbiehacích manévrov.
— lewis akgae (@femlewis) October 4, 2026
Bývalý technický riaditeľ Jordanu Gary Anderson reaguje na chaotické zahrievacie kolá: “Rozmýšľam, akú veľkú nehodu potrebujeme, aby si kompetentní uvedomili, že takéto pravidlá pohonných jednotiek nemajú v F1 čo hľadať. Ocitli sme sa vo veľmi smutnej situácii.”
Organizátori VC Bahrajnu ohlásili vypredané!
V Sepangu to spôsobilo vážne problémy. Keďže celé podujatie organizujú Bahrajnčania, ktorí sú zvyknutí na 30-tisíc a nie 100-tisíc divákov za deň, v Sepangu sa tvorili kilometrové rady, na okruhu nebol dostatok pitnej vody a ľudia bojovali s horúčavou a úpalom.
V nedeľu sa našťastie ochladilo.
Ticket update: SOLD OUT!
Please note that tickets are now fully sold out across all areas.
Thank you fans for joining us for this incredible weekend and enjoy the race!#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/nFk7rAE6xz
— Bahrain Int. Circuit (@BAH_Int_Circuit) October 4, 2026
Dnes sa pokazilo azda všetko, čo sa mohlo. Najskôr vypadol meteorologický radar, potom sme videli čudné zahrievacie kolá. Viacerí piloti prišli o výkon a museli zastaviť a reštartovať pohonnú jednotku. Problémy spôsobil softvér FIA.
Vzápätí mal však výpadok aj server FIA, z ktorého si tímy sťahujú dáta a softvér… Čakanie na reštart sa tak ešte viac natiahlo.
Max Verstappen po pretekoch márne čakal na svoju hymnu. Fanúšikovia tak začal spievať jeho neoficiálnu hymnu: “Tu-tu-tu-du, Max Verstappen!”
Napokon sa organizátorom podarilo nájsť správny súbor a dočkali sme sa holandskej a rakúskej hymny.
— not scuderiafemboy (@hugeballsracing) October 4, 2026
Oscar Piastri už nemá šancu vyhrať tohtoročný majstrovský titul.
Aspoň matematicky sú v hre Antonelli, Russell, Hamilton, Leclerc, Verstappen a Norris.
Stefano Domenicali potvrdil, že posledné dve podujatia kalendára v Katare a Abú Zabí sa uskutočnia!
Stefano Domenicali has confirmed the last two Grand Prix races of the year will take place in Qatar and Abu Dhabi.
"This is the direction we have taken, based on the information we have and the assurances we have." pic.twitter.com/DCvMAWdIkz
— Autosport (@autosport) October 3, 2026
Riaditeľstvo pretekov zmenilo spôsob nájazdu do boxov. Kužeľ sa posunul o niečo ďalej a jazdci dostali možnosť vrátiť sa na trať v prípade širokého prejazdu.
🚨 The pit lane entry bollard at Sepang has been moved away from the track edge after the problems it caused in practice.
Drivers running to the right of it have to enter the pit lane, so original positioning had caused issues for those running wide at final corner on Friday… pic.twitter.com/Bp2z6uT8DM
— Jon Noble (@NobleF1) October 3, 2026
Takéto bude poradie na štarte nedeľných pretekov po započítaní trestov.
The starting grid for the Bahrain Grand Prix in Malaysia 🇧🇭🇲🇾#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/r4COJmQaaJ
— Formula 1 (@F1) October 3, 2026
Menšie úpravy má na monoposte aj Ferrari, no nie je to nič prevratné. Podľa insiderov sa monopost SF-26 dočká rozsiahlejšieho balíčka v Austine.
A tiny but interesting #FerrariF1 update for the #BahrainGP 🔍
The second element of the diffuser outboard winglet cascade has been reshaped, with a more rounded/cut-away tip
Ferrari says this very local change adds downforce across the car’s entire operating envelope#F1 #TechF1 pic.twitter.com/qmzH2RpKa3— nicolas carpentiers (@carpentiers_f1) October 2, 2026
Aj toto je zaujímavé: McLaren pred týždňom predstavil nový tvar bočníc. Papájoví zanechali koncept so “šmykľavkou” a nahradili ho zakrivenými bočnicami.
Mercedes ide presne opačným smerom.
#Mercedes and #McLaren going in opposite directions 👀
At Baku, McLaren moved from a continuously sloping sidepod to a curved, “wave-like” profile – similar to Mercedes.
One week later for the #BahrainGP, Mercedes has gone the other way, with a much steeper downslope.#F1 #TechF1 pic.twitter.com/YbryAMKFuF— nicolas carpentiers (@carpentiers_f1) October 1, 2026
Kimi Antonelli prezradil, že strieborné šípy rátajú so ziskom troch desatín na strane aerodynamiky. Novinky sa koncentrujú okolo celej podlahy.
Ide napríklad o manažment turbulencií, ktoré vznikajú okolo kolies. Pomáhajú ich manažovať prepracované deflektory na podlahe Mercedesu.
Mercedes has completely redesigned the floor cut-outs ahead of the rear tyre for the #BahrainGP. 🇧🇭
Small details, but an important aero job: these slots help control tyre squirt… 👀#MercedesF1 #F1 #TechF1 pic.twitter.com/J3X2HD8ANA— nicolas carpentiers (@carpentiers_f1) October 2, 2026
Rozlíšiť Aston Martin a Mercedes z diaľky je tento víkend náročnejšie ako obyčajne. Strieborné šípy sa totiž premenili na zelené — odeli sa do farieb sponzora Petronas, pre ktorého sú to domáce preteky.
32C as FP1 gets underway at Sepang, and track temperature up over 50C. The upgraded Mercedes also running a special livery for this weekend #F1 #BahrainGP pic.twitter.com/bm2vGX8PY1
— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) October 2, 2026