Automatický koncept
Komentátor Sky David Croft prišiel s neuveriteľnou zákulisnou informáciou. Manažéri tímov sa vraj vo štvrtok stretli s komisármi FIA. Jeden z nich, ktorý bol komisárom v Singapure a bude aj v Japonsku, vraj priznal, že "zrejme boli k Maxovi Verstappenovi príliš zhovievaví a mali mu udeliť penalizáciu straty troch miest na štarte".
Ďalšie rýchle správy
Arvid Lindblad po kvalifikácii bozkom poďakoval svojmu autu.
P-attaboy, Arvid 👏
Another impressive qualifying from Lindblad #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/vsQT31SzIZ
— Formula 1 (@F1) March 28, 2026
Japonskí fanúšikovia, najmä tí najmenší, sú jednou z našich najobľúbenejších vecí na celom japonskom víkende.
Little LN 🧡#McLarenF1 | #JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/aJq4PrYrfS
— McLaren Mastercard Formula 1 Team (@McLarenF1) March 28, 2026
Formula 1 zverejnila video z najrýchlejšieho kvalifikačného kola Kimiho Antonelliho. Pred zákrutou 130R však záber prechádza z onboardu na offboard. V komentároch sa na fanúšikovia vyrútili na F1, že “cenzuruje” supernabíjanie, avšak palubné zábery z monopostu Mercedesu nefungovali ani naživo na platforme F1 TV.
F1 na to reagovala aj oficiálnou cestou: “Žiaľ, Kimiho kamera mala v priebehu kola technickú poruchu, takže vám nemôžeme priniesť celé kolo z pohľadu palubnej kamery.”
Unfortunately Kimi’s onboard camera had a technical issue part way through his lap, meaning we are unable to bring you the lap onboard in full.
To analyse his lap, please see our ghost car comparison with a full lap onboard view from George Russell’s fastest qualifying effort…
— Formula 1 (@F1) March 28, 2026
Ako si Charles Leclerc v boxoch vizualizoval kolo v Suzuke.
Charles hasn't nodded off! He's trying to visualise the perfect lap 🧠 #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/9rtB6CMU6g
— Formula 1 (@F1) March 28, 2026
Podľa španielskych médií sa Fernandovi Alonsovi narodil syn a dostal meno po otcovi.
According to Spanish media reports, Fernando Alonso's son is also named Fernando Alonso
It's possible that there will still be a Fernando Alonso on the grid in 2060 pic.twitter.com/foGEAzangV
— Holiness (@F1BigData) March 27, 2026
Komentátor španielskej televízie DAZN Tomás Slafer prezradil, o čom sa špekuluje v padoku: Veľká cena Bahrajnu vraj bude definitívne zrušená (F1 zatiaľ oznámila len to, že sa neuskutoční v apríli), ale Formula 1 sa chce pokúsiť usporiadať aspoň saudsko-arabské preteky. V kalendári by sa mohli objaviť v septembri, v hre je aj alternatíva pretekovej štvoričky.
Jeden z najvzrušujúcejších úsekov v kalendári Formuly 1 okolo zákruty 130 R sa zmenil na nabíjaciu zónu. Autá za legendárnou zákrutou pre supernabíjanie spomaľujú o 46 až 70 km/h! Najmenej tu dobíja batériu Audi, najviac Alpine s Aston Martinom.
🚨SPEED LOST AFTER THE 130R
Colapinto lost a total of 70 KM/H
The average speed lost is around 55 KM/H pic.twitter.com/Qp98P5GWsH— Holiness (@F1BigData) March 27, 2026
Pozrite sa, ako vyzerá prejazd zákrutou 130 R so supernabíjaním. Monopost už niekoľko desiatok metrov pred zákrutou začne spomaľovať, pretože časť výkonu používa na dobíjanie batérií.
Listen to that engine mahn.
Superclipping💔💔 https://t.co/XPKx43LK3R pic.twitter.com/5YTBKgXZqJ— Kinyua (@mclarenhaters) March 27, 2026
Okrem spomínaného Aston Martinu si do Suzuky priniesol nové komponenty aj Alpine. Týka sa to deflektorov prednej brzdy, zadného krídla s upraveným rovinkovým režimom a koncovou lištou. Francúzsky tím si od týchto komponentov sľubuje viac prítlaku.
Haas má nové predné krídlo. Inžinieri pripravili vylepšený aktivátor rovinkového režimu. Nové riešenie je kompaktnejšie a bude mať menší vplyv na prúdenie vzduchu okolo neho smerom k zvyšku monopostu.
Aston Martin si do Suzuky priniesol balíček vylepšení, ktorý pozostáva z nového tretieho profilu predného krídla, koncovej lišty a upravenej podlahy.
Britský tím by však viac potreboval vylepšený spaľovací motor. Naň si Alonso so Strollom budú musieť ešte počkať.
Piezas nuevas en el Aston para Japón.
1 – Ajuste en el tercer perfil del alerón delantero
2 – Nuevo endplate lateral del alerón delantero
3 – Ajustes en el inicio del suelo del coche pic.twitter.com/ykIstiB1mG— Tomás Slafer (@TSlafer) March 27, 2026
Krásne špeciálne lakovanie Racing Bulls vraj naživo vyzerá ešte lepšie ako na rendroch a fotografiách!
10/10 special livery from @visacashapprb 🔥 looks even better in the flesh!! pic.twitter.com/34BbRq7rX9
— Luke Smith (@LukeSmithF1) March 27, 2026
Znie to neuveriteľne, ale Ferrari nedokázalo v Suzuke vyhrať už viac ako 20 rokov. Posledný triumf tu v červenej kombinéze vybojoval Michael Schumacher ešte v roku 2004.
Rok posledného víťazstva na VC Japonska podľa tímov:
2025 – Red Bull (Verstappen)
2019 – Mercedes (Bottas)
2011 – McLaren (Button)
2008 – Renault (Alonso)
2004 – Ferrari (Schumacher)
1996 – Williams (Hill)
Japonský okruh v Suzuke pred novým ročníkom dostal nový koberec na viac ako polovici trate, a síce medzi siedmou a sedemnástou zákrutou. To znamená, že okrem prvého sektora má nový povrch takmer celý okruh.
Ako vyzerajú ráfiky na tohtoročných monopostoch? Napríklad Racing Bulls si vybral plnú konštrukciu kolies.
Here's a much better look at the construction of the @FondmetalSpA #F1 aero wheel. The wheel face is solid so no air passes through, but for stiffness these hollows support the inner and out faces. https://t.co/NKQt3D8iuF pic.twitter.com/h22Dke02Ew
— Craig Scarborough (@ScarbsTech) March 26, 2026
Stavbári v Madride sa naplno pustili do roboty a pomaly zaháňajú obavy, že okruh sa nestihne dokončiť načas.
‼️ La Monumental empieza a mostrar su fisonomía definitiva.
➡️ La curva peraltada ha sido asfaltada con más de 1.800 metros cúbicos de mezcla asfáltica.
😳 Esto equivale a cubrir con 25 centímetros de altura todo el césped del Santiago Bernabéu.#F1 @madring_oficial pic.twitter.com/Sbpw8sWI33
— SoyMotor.com (@SoyMotor) March 24, 2026
Špeciálne “vlčie” lakovanie predstavil do Japonska aj tím Mercedes.
Presenting… our Japanese GP livery 🐺 pic.twitter.com/L7KG7rewTI
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) March 24, 2026
