Domenicali sa chce rozprávať s pilotmi, ktorí odmietajú účasť v Drive to Survive

Riaditeľ F1 Stefano Domenicali si plánuje „zavolať na koberec“ pilotov, ktorí odmietajú účinkovať v seriáli Drive to Survive. Odvoláva sa pritom na dôležitosť netflixáckeho programu v súvislosti so zvyšovaním záujmu verejnosti o tento šport. Okrem toho sa vyjadril k prípadným nováčikom v kalendári kráľovnej motoršportu či k účasti nových tímov.

Medzi jazdcami, s ktorými plánuje 56-ročný manažér hovoriť o ich obavách ohľadom seriálu, bude určite aj Max Verstappen. Ten totiž konzistentne o Drive to Survive hovorí, že dramatizuje, neodráža skutočnosť a predstiera rivality. Talian preto pre La Gazzetta dello Sport povedal, že sa bude snažiť mierniť úradujúceho majstra sveta a ďalších pretekárov s podobnými názormi. „Treba pochopiť, že dramatizácia je súčasťou snahy vzbudiť záujem, ale v tomto zmysle sú tu témy, ktoré treba nanovo definovať.“

„Ak sa niektorý jazdec odmietne zúčastniť, pretože nie je prezentovaný tak, ako chce, budeme o tom konštruktívne hovoriť. Povedz nám, ako chceš byť prezentovaný a my nájdeme spôsob. Manažéri Netflixu sa už stretávajú s tímami a preberajú túto tému. Ak chcete byť v kontakte s americkým trhom, musíte hovoriť týmto jazykom – musíme sa prispôsobiť. To však, samozrejme, neznamená, že nás to má rozrušiť,“ vysvetlil šéf Formuly 1.

Okrem toho Domenicali v rozhovore pre taliansky denník potvrdil, že efjednotke rastie popularita a je o ňu veľký záujem zo strany potenciálnych nových tímov a výrobcov. Už dlhšie sa spomína napríklad Porshe či Audi. „Dostali sme veľa žiadostí. Povedzme viac ako jednu a menej ako osem. Sú takí, ktorí dávajú otvorenejšie najavo, že by chceli vstúpiť do F1 a takí, ktorí to robia v tichosti. Z môjho pohľadu si nemyslím, že zvyšovanie počtu tímov a áut na trati zvyšuje šou, pokiaľ nejde o veľmi dôležitý subjekt.“

Talian tiež prezradil, že sa uvažuje o niekoľkých nových prírastkoch do zoznamu veľkých cien, pričom pozornosť sa obracia na Ďaleký východ. „Čína je potenciálne obrovský trh. Okrem Šanghaja máme žiadosti o preteky aj v iných čínskych mestách.“

Tieto odvážne plány môže pokaziť globálna ekonomická situácia, ktorá má na F1 nemalý vplyv. Myslí si to aj bývalý šéf Ferrari. „Je pravda, že existujú nepredvídateľné premenné ako inflácia a náklady na dopravu, ktoré v posledných týždňoch vzrástli. Myslím si, že najmä táto posledná otázka bude dôležitá.“