Wolff obhajuje Bottasovu stratégiu po jeho podráždenej reakcii
Valtteri Bottas získal na prvej veľkej cene tohto ročníka tretie miesto so stratou viac ako tridsaťsedem sekúnd na vedúceho jazdca. Získal však bod za najrýchlejšie kolo, vďaka zastávke v boxoch v úplnom závere pretekov. Napriek tomu fínsky pretekár nebol príliš spokojný so zvolenou stratégiou a jeho podráždenú reakciu si všimol aj šéf tímu Toto Wolff.
Fínsky pretekár aj napriek strate svojho miesta hneď po štarte dokázal vybojovať pozíciu späť voči Charlesovi Leclercovi na monoposte Ferrari. Aj keď sa Valtteri nestihol priblížiť dvojici jazdcov vpredu, Lewisovi Hamiltonovi a Maxovi Verstappenovi, akékoľvek jeho plány uzavrela pokazená a dlhá druhá zastávka v boxoch v 30. kole.
„Pre mňa z hľadiska stratégie sme išli do defenzívy namiesto toho, aby sme útočili, čo ma dosť prekvapuje a nie je to celkom bežné,“ uviedol bezprostredne po skončení pretekov podráždený Valtteri Bottas.
Šéf tímu Mercedes Toto Wolff, sa snažil vžiť do Bottasovej nepríjemnej situácie, no na druhej strane dodáva, že Mercedes nebol schopný z jeho pretekov vyťažiť viac ako konečné tretie miesto.
„Myslím, že na stole nebola žiadna stratégia,“ povedal Toto Wolff. „Pretože my sme sa aj s Valtterim pokúsili o ‚undercut‘, myslím si, že to by mohlo priniesť zmenu aj v jeho pretekoch.“
„Výsledok, ktorý sme si však nepriali, bol ten, že stratil svoju pozíciu hneď na začiatku pretekov a akosi nedokázal stiahnuť náskok na dvoch mužov vpredu,“ pokračuje šéf tímu Mercedes. „Pokúsili sme sa o pitstop ako ‚undercut‘ na Maxa, myslím si, že by bol úspešný, ale mali sme problém na pravom prednom kolese.“
„Neviem, akú ďalšiu stratégiu by sme mohli nastaviť. Jedna zastávka v boxoch zjavne nebola možná. Medium pneumatiky by to nedotiahli do konca, tvrdým pneumatikám v strednej fáze dochádzal výkon. Nebola k dispozícii iná možnosť,“ uzatvára Wolff. „Úplne chápem frustráciu v aute, keď máte obmedzené informácie a hovoríte si: ‚Myslím, že sme mohli urobiť niečo iné.‘“
