Nový balík Mercedesu prinesie tri desatiny, prezradil Antonelli
Konkurencia si môže začať robiť starosti, či jej Mercedes vo zvyšku sezóny nechá aspoň nejaké omrvinky. Strieborné šípy si totiž do Azerbajdžanu priniesli nový balíček noviniek, ktorý podľa Kimiho Antonelliho prinesie nezanedbateľné časové zisky.
Antonelli v Azerbajdžane ukázal, že sa dokáže na aktuálnu situáciu pozrieť aj zo širšej perspektívy. V pretekoch zbytočne neriskoval, uvedomujúc si, že na zisk majstrovského titulu nepotrebuje ďalej ohurovať, ale stačí stabilne zbierať majstrovské body.
Po pretekoch tak označil svoju jazdu za “dôchodcovskú” a s odstupom času svoj názor nezmenil. “Teším sa zo získaných bodov, ale nepáčilo sa mi to,” priznal Kimi Antonelli. “Nemal som pocit, že som to ja, cítil som sa zvláštne, zachovával som pokoj a rozvahu. Odteraz už žiadne preteky so štartom zozadu! V Monze a Baku toho bolo akurát. Teraz je mojím cieľom štartovať vpredu.”
Dosiahnuť tento cieľ mu pomôže aj nový aerodynamický balíček. Antonelli to však v Malajzii nebude mať také jednoduché, pretože je to preňho celkom nový okruh, navyše hlavnou náplňou piatkových tréningov bude ladenie nastavení vylepšeného auta.
Antonelli sa bude spoliehať na poznatky zo simulátora. “Je to veľmi pekný okruh. V prvom tréningu bude dôležité pochopiť, ako funguje tento balík. Čaká nás bežná práca s nastaveniami, napríklad ako nastaviť svetlú výšku. Potom uvidíme, do akej miery to ovplyvní balans. Tento tréning bude o skúmaní nového balíka.”
Reportér Ted Kravitz sa v Baku pokúsil vymámiť z pretekového inžiniera Petera Bonningtona potvrdenie alebo dementovanie informácie, že nový balík má priniesť až päť desatín. Napokon nám správny údaj poskytol sám Kimi Antonelli.
“Tento balík by mal vylepšiť správanie auta po všetkých smeroch,” prezradil Antonelli. “Predstavuje slušný krok vpred, ale čísla si treba vždy potvrdiť priamo na trati. Povedali mi, že prinesie tri desatiny, čo je značný posun, no musíme zohľadniť aj to, koľko mesiacov sme na ňom pracovali.”
Bahrajn je známy svojím abrazívnym asfaltom a Malajzia je v tomto smere jeho dokonalou náhradou, asfalt je tu takisto veľmi drsný. “V kvalifikácii to nebude ľahké, pretože gumy toho veľa nevydržia. Budeme pracovať na našom pretekovom tempe, pretože na takomto abrazívnom asfalte si treba overiť veľa informácií.”
Antonelli preto McLarenu veští vydarený víkend. “Na okruhoch s abrazívnym asfaltom sa im vždy dobre darí, videli sme to v Zandvoorte a Budapešti,” podotkol líder šampionátu, no neodpisuje ani Red Bull: “Ich auto je veľmi silné na brzdách, takže neprekvapilo, že v Baku boli konkurencieschopní. Uvidíme, ako sa umiestnia tento víkend, ich vylepšenia im určite tiež pomôžu.”
