Hadjar naznačil, že Red Bull urobil chybu: K tomu predbehnutiu nemalo dôjsť…
Isack Hadjar sa po mesačnej prestávke vrátil do kokpitu vo vynikajúcej forme. Francúzsky pretekár odjazdil čisto a vyhli sa mu technické problémy. Do cieľa prišiel za tímovým kolegom na treťom mieste, ale v prostrednej časti pretekov mal menšiu výmenu názorov s vlastným tímom.
Verstappen bol po štarte ofenzívne naladený a predbiehal jedného súpera za druhým. Red Bull ho v úsilí chcel podporiť a upozornil Hadjara, aby „myslel na celkový čas pretekov“. Francúzsky pretekár si túto správu vyložil ako „Fernando is faster than you“ a v následnom súboji nekládol Maxovi žiadny odpor.
Boxový múr sa však možno trochu unáhlil. Verstappen sa na stredne tvrdých pneumatikách, ktoré sa v sobotu ukázali byť horšie než mäkké, následne zasekol za Piastrim. Isack krátko pred prvým výjazdom safety caru tímu odkázal, že je rýchlejší a dokonca naznačil útok na Verstappena. V tej chvíli do konverzácie opäť vstúpil Red Bull a Hadjarovi odkázal, aby „držal pozíciu“.
Francúzsky pretekár po pretekoch naznačil, že tím sa so správou, aby „myslel na celkový čas pretekov“, trochu unáhlil. „Ohromilo ma, ako strašne rýchlo sa Max dokázal dostať do rytmu na stredne tvrdých pneumatikách. Ja som sa dostal na hranice možností monopostu o niečo neskôr, ale už bolo neskoro, keďže Max už bol predo mnou,“ povedal po pretekoch Isack.
„Myslím si však, že predovšetkým k tomu predbehnutiu nemalo dôjsť, pretože som mal lepšie pneumatiky. Keď sa gumy dostali do potrebného okna, zostal som trčať vzadu, hoci som vedel, že mám lepšiu priľnavosť,“ pokračoval Hadjar.
Ten sa následne trochu zháčil a pokúsil sa celú situáciu obrátiť na niečo pozitívne. „V každom prípade, bol som s tým spokojný. Vedel som, že to moje preteky nezmení, pretože Max by v druhom stinte obul mäkké gumy. V tej chvíli som vedel, že mojím cieľom je tretie miesto a mojím súperom Piastri. Som spokojný,“ dodal.
Isack skutočne môže byť spokojný. Po dvojmesačnej prestávke dokázal držať krok s veľkým Verstappenom na jednom z najnáročnejších okruhov. Takýto výsledok by pred víkendom bral všetkými desiatimi a jeho predchodcovia v Red Bulle všetkými dvadsiatimi. Obaja piloti tímu z toho v Baku vyžmýkali maximum a získali maximálny možný počet bodov.
„Auto je skvelé. Myslím si, že tento víkend sme mali druhý najrýchlejší monopost. Je škoda, ale zároveň je veľmi pôsobivé, ako Mercedes dokázal využívať energiu v druhom sektore. Na rovinkách boli veľmi rýchli,“ povedal Hadjar.
„Ja som si víkend užil. K víkendu som pristúpil veľmi dobre, išiel som do toho pomaly a krok za krokom. Povedal som si, že sa musím vyhnúť múrom. Pri návrate som to musel zobrať zľahka a podarilo sa mi získať najlepší možný výsledok,“ dodal spokojne francúzsky pretekár.
