Podľa Leclerca sa súboje s Hamiltonom prehnane rozoberajú a s nesprávnymi závermi
Ferrari je jednoznačne najsledovanejším tímom v padoku. V uplynulých týždňoch si to opäť pripomenul Charles Leclerc, ktorý sa na domácej Veľkej cene Talianska ocitol v nešťastnom súboji s Lewisom Hamiltonom. Monacký pretekár má pocit, že verejnosť túto kauzu opäť trochu nafúkla.
Leclerc a Hamilton sa v úvode sezóny viackrát pobili o pozíciu na trati. Vtedy vzájomným súbojom pripisovali prívlastok “zábavné”, no po Monze sa Hamilton rozhodne nesmial. Leclerca obvinil z vytlačenia mimo trate a ani na Ferrari nenechal nitku suchú; na rozdiel od Mercedesu vraj nemá stanovené žiadne pravidlá interných súbojov.
Charles Leclerc sa dodatočne ospravedlnil za svoju agresivitu na trati a k incidentu sa vrátil aj počas mediálneho dňa v Baku. “V niektorých okamihoch som zašiel priďaleko, v niektorých zas zašiel priďaleko Lewis. Dôležité však je si to vydiskutovať.”
“S Ferrari som už od roku 2019 a viem, ako prehnane sa všetko analyzuje a rozoberá. Veľmi často si však z toho ľudia vyvodzujú tie nesprávne závery,” poukázal na to, ako si časť verejnosti vysvetľuje jeho vzťah s Hamiltonom. “S Lewisom nám stačí sa porozprávať, aby sme pochopili, o čo sa snažíme celý život.”
“Obaja chceme vyhrávať, súperíme, ale zároveň chceme vyhrať ako tím a v konečnom dôsledku dostať Ferrari na čelo. To je priorita,” zdôraznil Leclerc. “Ja som si súboje s Lewisom užil. Na Formule 1 je vzrušujúce, keď súperíte s tými najlepšími a Lewis medzi nich rozhodne patrí.”
Leclerc napokon odmietol Hamiltonovo tvrdenie, že vo Ferrari vládne menší chaos z hľadiska pravidiel interných súbojov. Na rozdiel od Mercedesu vraj Scuderia nemá určené jasné pravidlá, čo sa jej potom môže vypomstiť priamo na trati.
Má Ferrari interné pravidlá? “Isteže,” ubezpečil Leclerc. “Viackrát som zopakoval, že tú druhú zákrutu v Monze nikdy viac nechceme vidieť, že som tam zašiel priďaleko. Už som o tom hovoril. Podľa mňa je však jasné, že tieto veci nie je nutné spisovať.”
“Opäť mám však pocit, že keď sa niečo stane červeným autám, prehnane sa to rozoberá a prehnane sa to analyzuje, čo nie je veľmi férové. Tri zo štyroch top tímov v Monze bojovali tak, že jedno auto skončilo na tráve. Napokon sme sa však bavili a stále sa bavíme len o červených autách, čo podľa mňa nie je fér,” dodal.
