Hadjar sa napriek bolestiam teší do kokpitu: Volantu som sa nedotkol od Budapešti
Isack Hadjar sa po troch veľkých cenách konečne vráti do pretekového kolotoča. Jeho zranené zápästie je na tom už dostatočne dobre, aby zvládlo celý priebeh súťažného víkendu, no stále to bude bolieť.
V Holandsku, Taliansku a Španielsku dostal Liam Lawson šancu prekryť spomienky z minulého roka celkom novými, šťastnejšími. Po siedmom a šiestom mieste by sme mohli povedať, že sa mu to podarilo, čo mu môže pomôcť udržať si sedačku pre budúcu sezónu.
Teraz sa však musí vrátiť do Racing Bulls, pretože Isack Hadjar je späť. “Určite som rád, že som sa vrátil. Teším sa,” usmieval sa francúzsky jazdec. “Od Budapešti som sa volantu ani nedotkol, takže je to poriadne dlhá doba. Je fajn byť späť. Vrátiť sa je dosť výzva, ale teším sa. Okrem toho je fajn, že sme oznámili [predĺženie kontraktu]. Všetko je super.”
Ako je na tom jeho zápästie, ktoré si poranil pri tréningu boxu? V Baku sme sa dozvedeli, že Red Bull mu do budúcna nezakázal tréning s boxovacím vrecom, hoci jeho zápästie stále nie je v top forme. “Nabudúce budem opatrnejší, možno si ho obviažem, ale nijako ma neobmedzili, nemám päť rokov…”
“Zápästie je už na tom dosť dobre, aby som mohol jazdiť. Viac nepotrebujem,” pokračoval Hadjar a vzápätí prezradil ďalšie detaily. “Mám drobnú zlomeninu na vonkajšej strane zápästia. Je to dosť dlhý proces. Nepotreboval som operáciu, hojí sa to prirodzene, no chce to čas.”
“Ešte to nejakú dobu bude bolieť, ale odvtedy už uplynulo šesť týždňov. Zápästie by malo byť dosť silné, aby zvládlo tú záťaž. Testoval som aj na simulátore a šlo to fajn. Je to podobné ako v kokpite, ba priam identické. Ak je to na simulátore v pohode, s adrenalínom v krvi by to malo byť v pohode aj na trati,” uvažoval 21-ročný Parížan.
Hadjar musel všetko podriadiť tomu, aby sa čím skôr zotavil, no nechcel nič uponáhľať. “Tréning ma vôbec nebavil, pretože s ľavou rukou som nemohol nič robiť. Bola to trochu nuda.”
Počas uplynulých týždňov si uvedomil, že život bez Formuly 1 nestojí za veľa. Najviac mu chýbala “konkurencia a tlak, ktorý cítite pri súbojoch na trati”. “Keď sa ocitnete mimo kolotoča, uvedomíte si, že život je trochu jednotvárny a nudný, vtedy sa chcete vrátiť. Mám za sebou pár frustrujúcich týždňov. Som rád, že som späť v hre.”
