Leclerc by mohol v Baku štartovať z chvosta poľa, píše The Race
Ferrari má po skončení letnej prestávky starostí viac ako dosť. Taliansky tím postrácal hromadu bodov a v podstate vypadol z boja o titul, ale tiež sa viac trápil po výkonnostnej stránke. Aj na jeseň tím plánuje pokračovať v nasadzovaní vylepšení, hoci vo všeobecnosti sa neočakáva výrazný posun v celkovom hodnotení.
Navyše, niektoré z nasledujúcich víkendov budú skompromitované penalizáciami za výmenu pohonnej jednotky. Ani Scuderia neabsolvuje celú sezónu s povoleným počtom komponentov a skôr či neskôr bude musieť prijať trest.
Ako prvý príde na rad Charles Leclerc, ktorý je v celkovom hodnotení nižšie než Lewis Hamilton a ktorý ešte stále nevie so stopercentnou istotou, či nová pohonná jednotka špecifikácie ADUO 2 prežila náraz v Monze. „Leclercova pohonná jednotka prešla po nehode v Taliansku dôkladnými kontrolami a Ferrari sa rozhodlo absolvovať víkend v Madride so špecifikáciou ADUO 1,“ napísal vo svojom článku na stránkach The Race taliansky novinár Rosario Giuliana.
„Motor z Monzy by podľa dostupných informácií mal byť naďalej použiteľný. Isté však je, že Hamilton aj Leclerc dostanú do konca sezóny novú pohonnú jednotku. Objavujú sa správy, že Leclercovi by tím mohol nasadiť piatu už počas víkendu v Baku,“ píše sa v článku The Race.
Baku rozhodne predstavuje jedno z vhodnejších miest na predbiehanie a štart z chvosta poľa. Ferrari vie, že zvyšok sezóny nedokáže absolvovať s jednou pohonnou jednotkou ADUO 2 a chce „naskladniť“ ďalší kus, ktorý by sa vo zvyšku sezóny mohol striedať s motorom nasadeným v Monze. Ferrari to potrebuje aj z výkonnostných dôvodov, keďže pohonná jednotka ADUO 2 preukázala, že má vyšší výkon.
„Až v priebehu víkendu sa rozhodne o tom, či Ferrari prijme trest. Leclerc začne víkend s pohonnou jednotkou z Monzy, potom tím na základe výkonnosti zváži, či nasadí novú,“ uviedol The Race.
Príde aj na Hamiltona
Trestu sa podľa článku talianskeho novinára nevyhne ani Lewis Hamilton. Ten však môže počkať na americké podujatia. Počas ázijskej trojičky tím zrejme neplánuje nasadiť novú pohonnú jednotku a odsunúť sedemnásobného majstra sveta na chvost štartového roštu.
„Definitívne rozhodnutie zatiaľ nepadlo, ale ako sa Hamiltonovi vzďaľuje boj o jazdecký titul, pravdepodobnosť výmeny pohonnej jednotky a trestu sa zvyšuje, aby aj on mal dva kusy pohonnej jednotky špecifikácie ADUO 2, ktoré by mohol striedať,“ napísal The Race.
„Za najlogickejšie možnosti sa momentálne považujú Mexiko a Interlagos. Ak by Ferrari chcelo výmenu uskutočniť skôr, do úvahy prichádza aj Austin. Prirodzene, bude záležať aj od počtu kilometrov, ktoré Lewis najazdí v najbližších týždňoch, Ak by Ferrari chcelo výmenu uskutočniť skôr, do úvahy prichádza aj Austin,“ dodáva The Race.
