Vývoj budúcoročného monopostu už dávno začal, vyhlásil Wolff

Boli reči o tohtoročnom boji o titul a nádejach Lewisa Hamiltona či Landa Norrisa iba vzdušnými zámkami? Mercedes sa aj bez vylepšení monopostu či pohonnej jednotky dokázal relatívne s prehľadom udržať na čele, hoci po pretekoch v Silverstone strácal Lewis Hamilton na Kimiho Antonelliho iba 32 bodov. Mercedes má dnes obrovský náskok, a to ešte nenasadil vylepšené diely ani nové turbo.

Umožní relatívne bezproblémový priebeh sezóny 2026 ešte zvýšiť prevahu lídra šampionátu v budúcom roku? Rozpočtový strop je totiž dvojsečná zbraň. Jednak bráni najsilnejším minúť oveľa viac prostriedkov než konkurenti, ale tiež bráni prenasledovateľom naliať do vývoja obrovské sumy a ľahšie sa dotiahnuť – hoci, ako vieme z minulosti, vo Formule 1 pred rozpočtovým stropom boli rozdiely medzi tímami väčšie.

Tak či onak, Mercedes nie je pod veľkým tlakom. Nezmyselne nastavené ADUO mu umožní nasadiť nové turbo a do Ázie tím chystá aerodynamické vylepšenia. To všetko v čase, keď sa v Brackley už niekoľko týždňov usilovne pracuje na aute pre budúcu sezónu.

„Vývoj monopostu pre rok 2027 začal pred nejakým časom,“ povedal médiám šéf Mercedesu Toto Wolff. „Bolo to ešte pred letnou prestávkou. V lete sme presunuli zdroje na budúcu sezónu a pokračujeme podľa plánu bez ohľadu na vývoj tohtoročnej sezóny.“

Mercedes sa momentálne nachádza v komfortnej pozícii. V oboch šampionátoch má bezpečný náskok a aj keď Ferrari a predovšetkým McLaren dokážu zahroziť, súperi nie sú dostatočne konzistentní, aby pri súčasnom trende dokázali lídra šampionátu akokoľvek ohroziť.

Wolff však nechce nechať nič na náhodu. „Môžete vypadnúť pre poruchu alebo havarovať. Stane sa vám to dvakrát za sebou a váš kedysi pohodlný náskok zrazu nie je taký pohodlný. Podľa mňa si nesmieme všímať body, kým súperi nestratia aj matematickú šancu na titul. Dovtedy sa musíme každý týždeň sústrediť na svoju prácu a snažiť sa podať čo najlepší výkon,“ odkázal svojmu tímu .

Deň, keď stratia všetci súperi matematickú šancu na titul, sa medzitým nezadržateľne blíži. Ich prepad môže ešte urýchliť plánované nasadenie vylepšení. „Do Malajzie privezieme solídny balík vylepšení. Ešte musíme zvládnuť Baku a potom uvidíme. Dáta z továrne však niekedy nekorelujú s realitou na trati. Dúfam, že tentoraz sa to nestane a vďaka novinkám sa vyrovnáme vývoju súperov v doterajšom priebehu sezóny. Jeden však nikdy nevie,“ dodal Wolff.