Študovanie Gaslyho dát bolo základom dobrého výsledku v Madride, vysvetľuje Colapinto
Alpine sa stále drží v bitke o piate miesto konštruktérskeho šampionátu. V Španielsku mu výrazne pomohol Franco Colapinto svojimi šiestimi bodmi, ku ktorým sa dostal aj s pomocou VSC, ale v prvom rade vďaka vynikajúcej kvalifikácii. Argentínčan prezradil, že extra rýchlosť našiel vďaka dátam druhej strany garáže.
Pierre Gasly v Monze prekvapil ziskom pole position. Franco Colapinto takisto postúpil do tretej časti kvalifikácie, ale mrzelo ho, že sa nedokázal svojmu kolegovi priblížiť na menej ako štyri desatiny. Po víkende si preto vyhrnul rukávy a pustil sa do práce. Po chybe v nedeľných pretekoch, ktorú si vyčítal so slzami v očiach, mu motivácia rozhodne nechýbala.
Už v Madride zbieral prvé ovocie. “Toto bola jedna z mojich najlepších kvalifikácií. Odjazdil som dokonalé kolá, ktoré ma dostali do tretej časti. Očakávali sme, že s veľmi rýchlymi Audi a Racing Bulls to bude veľmi ťažké.”
Prvých osem priečok v kvalifikácii obsadili top tímy, ostatné dve pozície si podelili Colapinto s Lindbladom. Postup do Q3 bol pre oboch veľmi dôležitý, pretože v pretekoch sa s výnimkou prvého kola predbiehalo menej ako na júnovej VC Monaka.
“V pretekoch sme sa udržali vpredu a získali sme množstvo bodov,” pokračoval Colapinto. Alpinu pomohla aj fáza VSC, ktorú využil na lacný pitstop a prezutie na tvrdé pneumatiky, s ktorými došiel až do cieľa. V závere dokonca úspešne odrazil útoky Oscara Piastriho na nových mediumkách. “Som veľmi šťastný, som spokojný s rýchlosťou aj s výsledkami.”
Napokon prezradil recept na vydarenú sobotu: “Veľmi ma teší, že som zvládol všetko, čo bolo treba spraviť. Po Monze som sa veľa naučil z Pierrovej kvalifikácie a pokúsil som sa tu spraviť krok vpred. Podarilo sa mi to a vyťažil som z toho maximum.”
Colapinto prezradil, že konkrétne šlo aj o prácu s pohonnou jednotkou a o to, ako Gasly pracoval s dostupnou energiou v jednotlivých fázach kvalifikácie. “Z každého rožku trošku. On je skúsenejší a robil veľmi jasné pokroky medzi jednotlivými pokusmi, ale aj z Q1 do Q2 a z Q2 do Q3 — po stránke jazdy aj manažmentu energie. Z toho som sa učil.”
“Myslím si, že v kvalifikácii som na tejto náročnej trati chytil dobrý rytmus. Poskladať celé kolo je tu azda najnáročnejšie z celej sezóny, no keď sa vám to podarí, máte z toho najlepší pocit. Ja som v Q2 a Q3 zajazdil úžasné kolá. Napredujem a presne o to som sa snažil. Som spokojný,” uzavrel.
