Dva tresty pre Colapinta rozzúrili sponzora: FIA zabíja integritu športu!
Pierrovi Gaslymu sa v Zandvoorte podarilo bodovať nielen v šprinte, ale aj v nedeľných pretekoch. Franco Colapinto zostal v jeho tieni. Vo veľkej cene ho najviac zviditeľnili dve penalizácie pre nerešpektovanie žltých vlajok. Na Medzinárodnú automobilovú federáciu sa hnevá Colapinto, ale aj jeho sponzor.
Prvá penalizácia prišla veľmi skoro. Colapinto musel absolvovať prejazd boxovou uličkou, keď po nehode Maxa Verstappena nerešpektoval žlté vlajky a predbehol Júkiho Cunodu. Boli komisári príliš prísni? Colapinto je o tom presvedčený.
Po pretekoch vysvetľoval, že nemal inú možnosť. “Celé preteky nám pokazil trest prejazdu boxovou uličkou. Mal som veľmi dobrý štart a bol som na bodoch,” opisoval Franco Colapinto sekundy po pôvodnom štarte. “Keď ste v prvom kole uprostred súboja, ťažko sa to v takých podmienkach vyhodnocuje. Začínate totiž svoj manéver na vode a vlhkej trati v klopenej sekcii, kde autá lietajú sprava zľava.”
“Keď som dokončoval svoj manéver, zbadal som veľmi neskorú žltú vlajku. Evidentne by bolo oveľa nebezpečnejšie šliapnuť na brzdy a potom začať pridávať uprostred rovinky, na mokrej klopenej sekcii, kde sa všetci točili,” bránil sa argentínsky jazdec.
— f1videos (@Error20F1) August 24, 2026
Pravidlá sú pravidlá, ale podľa Colapinta ich netreba interpretovať čiernobielo. “Aj keď sú tak pravidlá napísané, mali by k tomu pristupovať flexibilnejšie a mať určené kritériá, čo je bezpečnejšie a čo nebezpečné. Ak je niekto na danom úseku pomalší o 30 km/h, vy ho predbiehate a vtom sa zjaví žltá vlajka, neviete toho veľa urobiť. Zareagovať na to je veľmi ťažké.”
Podobný trest ako Colapinto dostal aj Arvid Lindblad. “Mám pocit, že boli extrémne tvrdí. Je to ich práca, ale rovnako je ich práca byť trochu flexibilní a pochopiť danú situáciu. Platí to najmä v prípade, keď je taká slabá priľnavosť a panujú takéto podmienky. Bolo to trochu tvrdé na nás oboch, na mňa aj na Lindblada. Prejazd boxami vám zničí preteky.”
Čo uviedli komisári vo verdikte? Podľa svojho vyjadrenia zohľadnili aj okolnosti, a preto Colapinto nedostal ešte prísnejší trest. “Franco Colapinto bol na vjazde do štrnástej zákruty za Júkim Cunodom a Cunodu predbehol pred cieľovou čiarou v sektore s dvojitou žltou vlajkou. Obyčajne si takéto prehrešky vynútia 10-sekundový trest STOP/GO, ale komisári vzali do úvahy, aké komplikácie spôsobilo značné množstvo úlomkov na trati a zohľadnili to ako poľahčujúcu okolnosť.”
Colapinto napokon dostal aj druhú penalizáciu pre nerešpektovanie žltých vlajok. Desaťsekundový časový trest si podľa komisárov zaslúžil, keď napriek jasnej žltej vlajke neubral plyn. Dokopy tak dostal aj tri trestné body. Za posledné dvanásťmesačné obdobie má na konte štyri čierne body.
V Argentíne vyvolali rozhodnutia komisárov pobúrenie. Netýkalo sa to však len fanúšikov, ale aj jedného z riaditeľov Colapintovho hlavného sponzora, siete reťazcov Mercado Libre.
Jej marketingový riaditeľ Sean Summers na sociálnych sieťach uviedol: “Komisári FIA zabíjajú integritu Formuly 1! V tejto sezóne dokazujú, že sú absolútne hrozní a takto ovplyvňujú výsledky pretekov. Je to nekompetentnosť? Nečestnosť? Oboje? Niečo je ozaj choré v kultúre tejto organizácie.”
