Briatore po príchode do Alpinu vyhodil stovky ľudí: Teraz už vidíme, kam smerujeme

Tím Alpine má za sebou najväčšiu konsolidáciu od návratu do Formuly 1 v roku 2016. Francúzsky tím je už viac ako desať rokov uväznený v strede poľa a za ten čas sa stal predovšetkým synonymom nenaplnených ambícií. Zmeniť to má Flavio Briatore, ktorý viedol posledné dve majstrovské éry stajne z Enstone.

Taliansky manažér má zopakovať úspechy z rokov 1994 a 1995 a 2005 a 2006. Priviesť na vrchol tento tím sa však po neúspešných rokoch zdá takmer nemožné. Pod vedením temperamentného Briatoreho si Alpine prešiel nenápadnou palácovou revolúciou: ukončil svoj motorový program vo Francúzsku a prepustil hromadu zamestnancov na britskej základni v Enstone.

Aj keď podľa mediálnych správ boli tieto zmeny vykonané predovšetkým na popud Renaultu, ktorý vo svetle finančných problémov odmietal nadmerne financovať projekt a žiadal predovšetkým jeho finančné ozdravenie, Briatore tvrdí, že tieto zmeny boli súčasťou plánu, ako vrátiť tím na úspešnú cestu.

Teraz chce Alpine svoju loď stabilizovať a z vlastných zdrojov vybudovať pevnú technickú základňu. „Hľadáme skupinu ľudí, ktorí dokážu spolupracovať a prinášať výsledky,“ povedal médiám šéf Alpinu, ktorý sa pokúša napodobniť svoj recept spred dvadsiatich rokov s Renaultom a tridsiatich rokov s Benettonom.

„Potrebujete trochu času. Nemyslím tým desať rokov, ale skôr dva alebo tri roky. Je to rovnaké, ako keď som prvýkrát prišiel do Benettonu, a rovnaké to bolo aj v Renaulte,“ povedal Briatore.

Ten podľa vlastných slov nevybudoval v Enstone majstrovský tím vďaka hromadnému náboru úspešných inžinierov, ale prostredníctvom postupného budovania stabilného technického oddelenia. „Keď som prišiel do Alpinu, mali sme 1300 ľudí. Teraz ich máme 900, pretože tých 400, ktorých som tam našiel, nemalo s naším tímom nič spoločné,“ pokračoval Briatore.

„Keď teda hovoríme o podnikovej štruktúre spoločnosti, existuje určitý proces. Na začiatku je to veľmi bolestivé, ale teraz už vidíme, kam smerujeme,“ dodal Flavio.