Podľa Leclerca nejde pri nových autách len o jazdecký štýl: Dáta vám nepomôžu

Nové pravidlá a nové monoposty so sebou – ako každý rok – priniesli aj nové výzvy. Niektorí sa pripravili lepšie, iní horšie; niektorým to sadlo lepšie, iným horšie. Platí to nielen pre tímy, ale aj pre jazdcov. Viacerí rýchlo zistili, že s touto generáciou monopostov budú musieť zmeniť jazdecký štýl. Podľa Charlesa Leclerca sa to však nedá obmedziť len na jazdecký štýl.

Podľa monackého pretekára nie je celkom jednoznačné, že za jeho problémy – a problémy ďalších pilotov – môže spôsob jazdy. V tomto roku sa to totiž nedá jasne kvantifikovať, čo sa vlastne deje.

Leclerc v tomto roku prekonal nemalé problémy. Na jar poriadne zaostával za tímovým kolegom a veľmi sa trápil. Inšpiroval sa Lewisom Hamiltonom a vymenil dodávateľa bŕzd, ale do pohody sa dostával len pomaly. Aj po víťazstve v Silverstone povedal, že to z jazdeckého pohľadu z jeho strany stále nie je stopercentné.

„Myslím si, že to záleží od pohonnej jednotky a toho, ako je všetko nastavené. Preto je to v týchto autách také náročné. Čelíte obrovskému počtu premenných. Nie je to ako v minulosti, keď ste sa pozreli na dáta a mohli povedať: ‚Tu očividne strácam, takže presne takto musím zmeniť svoj jazdecký štýl‘,“ povedal Leclerc.

„Ak meníte váš jazdecký štýl, ale program ide opačným smerom, stratíte ešte viac času ako predtým,“ dodal monacký pretekár.

V tomto roku sa ukazuje, že pilotom s agresívnym jazdeckým štýlom to ide o niečo lepšie, zatiaľ čo piloti, ktorí jazdia o niečo hladšie, sa viac trápia. To však neplatí bez výnimky. Napríklad Leclerc tiež jazdí dosť agresívne a má problémy. „Nemyslím si, že veľmi agresívna jazda s týmito autami pomôže. Minimálne v našom aute by nefungovala, ale neviem, ako sú na tom ostatní,“ povedal Charles.

V tomto roku tak jazdci a tímy čelia novej a inej výzve. Môžeme si však byť istí, že inžinierske mozgy v tímoch a pretekárske talenty v kokpitoch to vyriešia. Ako hovorí stará pravda: jazdec nezabudne zo dňa na deň jazdiť. „Musíte mať otvorenú myseľ,“ podčiarkol Leclerc.

„Na začiatku sezóny som sa cítil v aute veľmi dobre a bol som s ním zladený. Potom však prišli Monako a Montreal, kde som sa veľmi trápil. Musel som teda zmeniť dosť veľa vecí,“ pokračoval monacký pretekár.

„Nemyslím si však, že s týmito autami je to úplne čierno-biele. Stojíte pred veľkým počtom premenných a plne pochopiť dôsledky je oveľa ťažšie, než sa zdá,“ dodal Leclerc.