Podľa Wolffa sú sťažnosti Ferrari neoprávnené: Stále fňukajú, že nemajú najsilnejší motor
Mercedesu sa podarilo postaviť najsilnejšiu pohonnú jednotku aj po ďalšej veľkej zmene pravidiel. Strieborné šípy to však spravili tak šikovne, že dokonca budú mať k dispozícii ADUO. Podľa Tota Wolffa je všetko v poriadku a “fňukanie” Ferrari je celkom zbytočné.
Po zmene pravidiel v roku 2014 Mercedes jednoznačne dominoval Formule 1, za čo vďačil predovšetkým svojej pohonnej jednotke. Situácia sa do istej miery opakuje aj dnes. Jeho agregáty vyhrali všetky tohtoročné veľké ceny s výnimkou dvoch, ktoré ukoristilo Ferrari.
Podľa Tota Wolffa však nehrozí, že Mercedes bude vládnuť rovnako ako v roku 2014. “Na začiatku roka 2014 a hybridnej éry naša dominancia pramenila z toho, že naša pohonná jednotka bola tak dlho veľmi dominantná,” poznamenal v rozhovore pre racingnews365.com. “Dnes môžete vidieť, že Ferrari je nám veľmi blízko.”
“Ak spravíme chybu s nastaveniami alebo neprinesieme vylepšenie, keď ho oni prinesú, veľmi rýchlo sa ocitneme v nevýhode. Nemyslím si teda, že by sa vo Formule 1 zopakovala podobná dominancia,” uvažoval šéf strieborných šípov.
Z pohľadu zdravej konkurencieschopnosti všetkých tímov by bolo vhodné, keby ADUO dostali všetci súperi Mercedesu. FIA však vo svojich výpočtoch zahŕňa len spaľovací motor, a tak z ADUO budú ťažiť aj v Mercedese. Nemecký tím by vraj mohol vylepšiť svoje agregáty v Monze a tým si poistiť pozíciu motorovej jednotky.
“FIA tvrdí, že po stránke spaľovacieho motora vedie Red Bull. Tak to zmerali,” pripomenul Wolff, no jedným dychom priznal: “Z pohľadu celkového balíka sme azda na čele my.”
Súperom sa preto nepozdáva, že práve Mercedes dostal možnosť vylepšiť svoju techniku. “Ferrari stále fňuká, že nemá najsilnejší motor. Myslím si však, že majú veľmi konkurencieschopnú pohonnú jednotku v monoposte, ktorý bol navrhnutý na maximálny prítlak s tými krídelkami, ktoré zakrývajú polovicu výfuku. Myslím si, že všetci sme v podstate na rovnakej úrovni.”
