Hadjar priznal, že mal pred príchodom do Red Bullu obavy: Vedel som, kam idem

O Isackovi Hadjarovi môžeme na konci sezóny pokojne hovoriť ako o najkonkurencieschopnejšom tímovom kolegovi Maxa Verstappena od čias Daniela Ricciarda. Aj keď Sergio Pérez si v Red Bulle užil nemálo úspechov a podal nemálo dobrých výkonov, bodovo a štatisticky môže byť k holandskému šampiónovi najbližšie práve Hadjar.

Nebudeme sa púšťať do všemožných rozborov toho, kam sa Hadjar v plejáde tímových dvojok v Red Bulle vlastne radí. Nebolo by to fér voči jeho predchodcom a nebolo by to ani objektívne. V tejto chvíli je známe, že dostať do sedla aj druhého pilota tímu bolo jednou z priorít nového šéfa Laurenta Mekiesa.

Francúzsky inžinier je na tejto misii úspešný a úspešný je aj Hadjar, ktorý zahnal temný mrak nad druhým kokpitom Red Bullu, hoci ako sám priznal, ani jemu pred príchodom do tímu nebolo všetko jedno. „Samozrejme, že som si uvedomoval, kam som prišiel. Rozhodne som mal nejaké obavy, lebo, viete, toto je Max Verstappen! Bolo nespochybniteľné, že je skvelý,“ povedal médiám Isack.

„Cítil som trochu pochybnosti aj tlak. Zatiaľ to však ide tak, ako som chcel, hoci rozhodne som to mal v hlave,“ priznal Hadjar.

Tomu ešte chýba konzistentnosť, najmä v pretekovom tempe. Bolo to cítiť aj v Maďarsku, kde bol v podstate neviditeľný a skončil ôsmy, zatiaľ čo jeho tímový kolega obsadil pódiovú druhú priečku. Isack tento fakt nijako neskrýva. „Jazdím na vysokej úrovni a rozhodne som lepší než v minulom roku. To však je normálne, pretože toto je moja druhá sezóna. Nie som veľmi skúsený, ale po troške sa zlepšujem,“ pokračoval francúzsky pretekár.

„Povedal by som, že Maxove nedeľné výkony sú veľmi pôsobivé. Je všestranný. Myslím si, že moje kvalifikačné tempo bolo celkom dobré, ale jeho schopnosť manažovať preteky je na celkom inej úrovni. Presne na túto oblasť sa v tejto chvíli sústredím a pracujem na nej,“ dodal Hadjar.